Любительские эксперименты с прожаркой масел - С400

[c400 723]

Решил сварить именно то масло, что было в этом хим анализе. Результат - полимеризация. В колбе было нечто, похожее на черную губку. Использование ZIC Flush (и нагрев смогли растворить ее, но налет на стекле остался)

 

А вот точно такое же масло, но из линейки Professional. Пахнет идентично. Только светится под действием ультрафиолета. Показало идентичный результат. Кажется чище? Это только кажется, ибо масла было залито в 5 раз меньше.

 

 

Итог данной темы (тем кому лень читать):

Итак:

1) Стерильная колба (не важно, открытая или закрытая) с нагревателем или без не имеет НИЧЕГО ОБЩЕГО с ДВС, будь то дизельный или бензиновый, это безусловно все должны понимать.

2) Почему то основной аргумент ненавистников теста на прожарку касался именно температуры и никто не учитывал наличие других загрязнителей или катализаторов химических процессов.

Полный итог здесь

Изменено 11 октября 2015 пользователем c400

[Mechanicus 470]

Ох, ну прям черный пиар Смирнову, пойду почитаю, что он такого написал, что эмоции у вас так зашкаливают  

[Mixa_mc 2 858]

Ох, ну прям черный пиар Смирнову, пойду почитаю, что он такого написал, что эмоции у вас так зашкаливают  

Да какие эмоции, смешно просто. Ведут себя как дети - позвонили в дверь и убежали. 

[VladimirR 2 508]

 

 

ранее сам показывает фото и видосы с явно потертыми стенками и заполироваными сетками хона, (рассчитывает на неспособность читателя осознать тот факт, что никакой пленки там уже нет?)

позвольте поспорить с вами, от того что стенки потерты и заполированы, окислы с поверхности никуда не денутся, мы ж не в вакууме (вспомним школьный эксперимент с алюминием)

[c400 723]

позвольте поспорить с вами, от того что стенки потерты и заполированы, окислы с поверхности никуда не денутся, мы ж не в вакууме (вспомним школьный эксперимент с алюминием)

у смирнова оказывается весь двигатель анодирован/оксидирован/напылен полимерной пленкой. Вспомните никосиловый или алюсиловый блок. Там действительноповерхноссть обработана. И действительно этот слой изнашивается со временем. А теперь давайте вспомним окисление меди. Окисляется лишь поверхность.

[VladimirR 2 508]

 

 

Окисляется лишь поверхность.

но и с маслом контактирует лишь поверхность, разве не так?

[torcon 64 470]

Ох, ну прям черный пиар Смирнову, пойду почитаю, что он такого написал, что эмоции у вас так зашкаливают  

типичный пример как С400, Mixa-mc, torcon попиарили новую статью Смирнова

 

Схема эффективного пиара. Вспомнить в статье о масляных профессионалах => маслянных профессионалов будет бомбить => обеспечен приток новых читателей, новых репостов, комментариев и популярность  Смирнов ты мой кумир! Мы любим тебя!

[Mixa_mc 2 858]

Я ниче не пиарю =). Я в основном над каментами поржал=) И добавлю:

Изменено 9 февраля 2016 пользователем Mixa_mc

[c400 723]

но и с маслом контактирует лишь поверхность, разве не так?

так а я о чем и пишу. Окисляется поверхность, а под воздействием трений (именно они и изнашивают поверхность) она снова очищается и потом снова окисляется.

Но кто-то утверждает, что масло вообще по ходу не касается металлов))))

Изменено 9 февраля 2016 пользователем c400

[c400 723]

Еще хотел бы обратить внимание на игру слов и приведения в пример наглядных и шокирующих не вдумчивого читателя картинок.

Как это выглядит:

1) Слева вверху хорошее масло, успешно проходящее метод прожарки от великого самого прожаркина-блогописателя. Справа недомасло, продукт творения маркетологов, неучей, экологов, заговорщиков, рептилоидов, которое превратилось в бяку

2) Все это добро очень зрелищно запечатлено лежащим на поршне двигателя. Вау! Читатель видит настоящий поршень с настоящим маслом! Вот это круто!

3) Великий Блогосоздатель старательно возвращает на путь "истинный" вольнодумцев, смеющих задумываться о не стеклянном происхождении двигателя (варить масло в стеклянной колбе - не то же самое что работа масла в ДВС)

4) Ниже выкладывается очень зрелищная и шокирующая фотография со следами нагара. Тут конечно же игра на эмоциях читателя. И почему-то сразу должна возникнуть параллель, что это следы от того же или так же полимеризующегося масла, не проходящего проверку методом создателя великого теста и писания (блогобиблии). Думаю сам блогописака знает, что это совершенно разные условия и сравнивать фото сверху и фото снизу вообще нельзя. Но почему-то это делает. Зачем-то ведет за собой страждущих приверженцев культа прожарки масла.

 

Если честно, мне даже лень описывать весь абсурд этих его аналогий. Приведу фото своих экспериментов:

Обратите внимание на дно колбы. Оно куда больше походит на фото снизу из блога "великого творца". И знаете почему тут 2 колбы? Все просто: в одной сгорело масло, не прошедшее тест "блогосоздателя", в другой - прошедшее.

Вся теория Сергея Смирнова (он же "великий создатель"/"блогописатель"/"МаслоМоисей"/"великий прожарщик"/ведущий маслопрофессионал) строится на подобии "а давайте будем судить о том каким веселым человеком тот был при жизни по его праху в урне."

Изменено 31 октября 2016 пользователем c400

[Kolyanman 9]

4) Ниже выкладывается очень зрелищная и шокирующая фотография со следами нагара. Тут конечно же игра на эмоциях читателя. И почему-то сразу должна возникнуть параллель, что это следы от того же или так же полимеризующегося масла, не проходящего проверку методом создателя великого теста и писания (блогобиблии). Думаю сам блогописака знает, что это совершенно разные условия и сравнивать фото сверху и фото снизу вообще нельзя. Но почему то это делает. Зачем то ведет за собой страждущих.

И никто не задается вопросом где были маслосъемные кольца, откуда столько масла? Сравнение фото с его стороны вообще абсурдно.

Человек закончил МАМИ, но при этом отрицает физику процессов и так все коверкает, прямо теартрал!

[sergun 608]

 

 

И никто не задается вопросом где были маслосъемные кольца, откуда столько масла?

Многие владельцы "исправных" ВАГов задаются этим вопросом - подливая 1-1,5 л. между сменами масла...

[Mixa_mc 2 858]

Многие владельцы "исправных" ВАГов задаются этим вопросом - подливая 1-1,5 л. между сменами масла...

У меня в мануале по гольф 4 1,4 была следующая фраза - допустимый расход масла до одного литра на 1000 км... если больше - обратитесь к ОД на ТО. 

[VladimirR 2 508]

 

 

опустимый расход масла до одного литра на 1000 км

который постепенно прогрессировал и скатывался в критические значение после окончания гарантии...

ВАГ групп умело косячное конструкторское решение (просчет) исправляло за счет покупателей

[Mixa_mc 2 858]

который постепенно прогрессировал и скатывался в критические значение после окончания гарантии...

ВАГ групп умело косячное конструкторское решение (просчет) исправляло за счет покупателей

 

Нет, у меня такого расхода не было, сам расход не помню уже, но эту фразу из мануала запомнил. Я еще думал что это опечатка, типа имелось ввиду 10 000. Но почитав форумы понял, что нет, не опечатка. Еще помню горловину засраную какой то коричневой субстанцией. И сдается мне это был не шоколад. Причем бал машину с разу после гарантии с полной сервисной книжкой ОД. И интервалы на удивление были в районе 10-11 тыс. 

[lancxpr 14]

В связи с трендом на разбавление масел эстерами - не планируется ли тест с добавлением к примеру Syntolyx 132 и последующей "прожаркой" ?)