Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (A3/B4; SN; BMW LL-01; MB-229.5; VW 502.00/505.00; RN 0700/0710; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2, GM-LL-B-025)

[Dimmy 11 105]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40

Спецификации: ACEA A3/B4; API SN; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296

Техническая документация: TDS_LUKOYL_GENESIS_ARMORTECH_5W-40_rus.pdf

Паспорт: Лукойл GENESIS ARMORTECH, 5W40,4л,344-1-08-15,892.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023 new

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее 2022

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Renault Duster после 9314 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 на Infiniti QX70 после 7327км (подсос воздуха помимо воздушного фильтра)

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на MINI JCW F56 (на чипе) после 7700 км

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на Mercedes E-class Coupe 4Matic после 9300 км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Toyota MarkII TourerV после 1.900 км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 VW Golf R 2.0 (~360 сил) отработка после 6162км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка BMW 320xi после 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 11000км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на VW Tuareg после 5339 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Porsche Cayenne Turbo после 8200 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка из Mercedes-Benz ML350Cdi W164 diesel после 11500 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км

 

Отчеты форумчан по маслу:

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 @Адель

[Александр КРК 1 106]

26 минут назад, konstantin941 сказал:

При холодном пуске вязкость масла определяет первая цифра

А вы сравните КВ40 у масла 5-20 и 5-50 и очень удивитесь! 

[СИНТЭКС 12 732]

54 минуты назад, Lobshter сказал:

40 будет гуще и при холодном пуске

Думаете 0w40 проиграет 10w30 по запуску в минус 30?

[Lobshter 713]

СИНТЭКС konstantin941, летом пуск при положительных температурах. Можно глянуть анализы и там есть такой параметр ка вязкость при 40гр, считай холодный пуск летом. И разница есть между 30 и 40. Сам ездил на GM масле, мотор реально работает тише. 

Шелл, мне кажется, все таки лучше будет, а серия Юльтра это конкурент Мобил1, но никак не армотеча ЛУКОЙЛа

[Lobshter 713]

СИНТЭКС, случайно отправил. Пуск при минусовой температуре зависит от 1 числа, а человек жаловался на тарахтение мотора на 40 после 30, и тут играет роль только 2 число

[konstantin941 7]

1 минуту назад, Lobshter сказал:

, а человек жаловался на тарахтение мотора на 40 после 30,

Я жаловался ну тарахтение после холодного пуска , на горячуюю двигатель работает  одинаково тихо .

[konstantin941 7]

7 минут назад, Lobshter сказал:

летом пуск при положительных температурах. Можно глянуть анализы и там есть такой параметр ка вязкость при 40гр

Нет у меня при холодно пуске такой температуры 10-15 градусов по утрам 

[Александр КРК 1 106]

1 минуту назад, konstantin941 сказал:

Я жаловался ну тарахтение после холодного пуска , на горячуюю двигатель работает  одинаково тихо .

Вам же объяснили что 30ка жиже, как на горячую, так и на холодную, но при этом цифра одинаковая 

[Шиза 3 529]

3 часа назад, Lobshter сказал:

СИНТЭКС konstantin941, летом пуск при положительных температурах. Можно глянуть анализы и там есть такой параметр ка вязкость при 40гр, считай холодный пуск летом. И разница есть между 30 и 40. Сам ездил на GM масле, мотор реально работает тише. 

Шелл, мне кажется, все таки лучше будет, а серия Юльтра это конкурент Мобил1, но никак не армотеча ЛУКОЙЛа

Да что вы, а вы ручаетесь, что тот же мобил fs или ультра отработают в идентичных условиях на порядок лучше лучка? Опять бездоказательные слова, нынче это модно...

 

[konstantin941 7]

5 часов назад, Александр КРК сказал:

Вам же объяснили что 30ка жиже, как на горячую, так и на холодную, но при этом цифра одинаковая 

И это справедливо именно для этих масел ?

[Lobshter 713]

konstantin941, в моторах ФВ, что в моем, что в вашем 30 реально тише, особенно при заводке. Характерного стука поршни у меня на GM 30-ке при заводке не было, а на 40, 4 разных 40 от 3 производителей, он есть. Так что дело во втором числе, а не в первом "зимнем". 

[Lobshter 713]

Шиза, где я сказал что Шелл или Мобил отработают лучше?

Я лишь сказал что уровень Шелл ультра это Мобил1, а не Лукойл. Как минимум базовое масло дороже (ГТЛ, ПАО и тд) и ценовая категория выше. Как оно в реальной жизни меня не особо интересует, так как не покупаю и не заливаю "топовые" масла. Лично для себя не вижу смысла в атмо мотор лить дорогое масло , все равно меняю раз в 10к раз в 2 месяца.

В моем режиме и Лукойл с зиком отлично справляются, грязи в заливной горловине все меньше и меньше.

[brzroman 23]

22 минуты назад, konstantin941 сказал:

справедливо именно для этих масел

Для любых. Условные 5w30 A3/B4 и 5w30 A5/B5 (вместо а5/в5 может быть ILSAC) отличаются реальной вязкостью, несмотря на одинаковые цифры "холодной" и "горячей" вязкости. Эти циферки не очень-то и полезные, на мой взгляд. Ориентироваться лучше на KV40 и KV100.

Изменено 23 июля 2019 пользователем brzroman
добавил

[konstantin941 7]

10 часов назад, brzroman сказал:

Ориентироваться лучше на KV40 и KV100.

Ну хорошо на этих температурах у сороковки и тридцатки вязкость разная . А при 0 +5 тоже разная? 

[Skif_tlt 10 973]

4 минуты назад, konstantin941 сказал:

Ну хорошо на этих температурах у сороковки и тридцатки вязкость разная . А при 0 +5 тоже разная? 

Тоже

[konstantin941 7]

15 минут назад, Skif_tlt сказал:

Тоже

Понятно . Про 40 градусов нашел где почитать . Не подскажите где про низкие температуры можно ознакомиться