Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 ( API SN; Ilsac GF-5; Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A)

[torcon 64 525]

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30



Спецификации: API SN; Ilsac GF-5; Dexos1; Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A

Техническая документация:
TDS_LUKOYL_GENESIS_GLIDETECH_5W-30_rus_v2_04_08_2015.pdf
TDS_GENESIS_GLIDETECH_5W-30_rus_v1.6_16.03.2016.pdf

Паспорт: 


Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
1607016 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 5Л
1539486 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 4Л
1538772 Масло лукойл genesis glidetech 5W-30 1Л
 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
 
Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Toyota  Prado 120 после 5200км
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA Ceed после 7508 км.
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на KIA RIO после 5517 км.
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на на Cadillac SRX II после 4200 км
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка Nissan Qashqai после 7155 км.
 

Отчеты форумчан по маслу:
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 @stranger
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 @Сяпа
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 @Shiba
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 @pavelzel

[mds 96]

Залил себе. При цене в 1600 альтернатив не увидел.

Что сказать. Масло не "шумное", но машина на нем подтупливает как на А3 маслах. 

в остальном негатива не замечено. 

[max414 2]

Где у вас такие цены.... Тоже хотел такое купить но цена на заправке лукоил 2000 рублей и пришлось взять армотеч за 1600

[Mr.AYRoS 2]

На запарке почему-то всегда дороже, я нашел у себя за 1500 производство 11.15

[max414 2]

Я решил брать на заправке чтоб на подделку не нарватся.

[Helentano 26]

Я решил брать на заправке чтоб на подделку не нарватся.

Да нет пока подделок.

Поищите в инете крупных продавцов масла. На заправках розничная цена - поэтому и дороже. А оптовики закупаются со скидками. Поэтому могут выставить цену дешевле, чем на заправках.

[фУрингейт 2]

в общем. пару дней назад перелился на хонду 0в20 сразу ушёл стук компенсаторов, которые отчётливо гремели на луке, изменился запах выхлопа, ушёл едковатый запах про который писал ранее. по работе на слух изменений нет, кроме старых компенсов, на хонде работает ровно, на луке тоже также работала. по поводу ест ни есть, ничего немогу сказать по этому маслу, но лука после 1к улетало страшно, на 5 т.км ещё канистра сверху 4л на долив. в общем, наша химия, ещё та химия судя по запаху выхлопа. ну немогу я иначе описать то, что до 1000км, всё в ажуре, масло светлое и стоит уровень, как только после 1000, сразу темнеет и начинает угарать как будто у меня вообще нет маслосъёмных колец.

[Andrey100 200]

в общем. пару дней назад перелился на хонду 0в20 сразу ушёл стук компенсаторов, которые отчётливо гремели на луке, изменился запах выхлопа, ушёл едковатый запах про который писал ранее. по работе на слух изменений нет, кроме старых компенсов, на хонде работает ровно, на луке тоже также работала. по поводу ест ни есть, ничего немогу сказать по этому маслу, но лука после 1к улетало страшно, на 5 т.км ещё канистра сверху 4л на долив. в общем, наша химия, ещё та химия судя по запаху выхлопа. ну немогу я иначе описать то, что до 1000км, всё в ажуре, масло светлое и стоит уровень, как только после 1000, сразу темнеет и начинает угарать как будто у меня вообще нет маслосъёмных колец.

если мотор масло ест - то от этого запах выхлопа естественно меняется, другое дело что перейдя на другое масло - что мотор масло перестал есть? дану это не от масла зависит. масло может угорать это да, а если с мотором проблемы (колпачки - цпг -кольца) то масло любое должно гореть в цилиндрах.

[фУрингейт 2]

если мотор масло ест - то от этого запах выхлопа естественно меняется, другое дело что перейдя на другое масло - что мотор масло перестал есть? дану это не от масла зависит. масло может угорать это да, а если с мотором проблемы (колпачки - цпг -кольца) то масло любое должно гореть в цилиндрах.

ну вот щас 1500 намотаю и буду глядеть чё да как. решил педальку непридерживать для верности. кручу нормально так что будет думаю видно что да как.

[Shiba 213]

ну вот щас 1500 намотаю и буду глядеть чё да как. решил педальку непридерживать для верности. кручу нормально так что будет думаю видно что да как.

Вы две страницы назад писали, что после Японии у вас была сильно загажена машина. Вы действительно думаете, что расход масла в 4 литра это проблема масла? 

[Shiba 213]

Купил себе это масло попробовать. Поменяю на пробеге на старом масле в 7500. Самому интересно, будет расход масла или нет. На том, которое сейчас (eni isint fe 5w30), в течение 15 тысяч (75% трасса) уровень не опускался. 

[фУрингейт 2]

Вы две страницы назад писали, что после Японии у вас была сильно загажена машина. Вы действительно думаете, что расход масла в 4 литра это проблема масла? 

да вроде аж 2 раза мыл, куда уж больше. яж пишу, что самое интересное, до 1000 км. масло это светлое и уровень стоит как вкопаный, а как переваливает за 1000 сразу темнеет и горит. ну незнаю я в чём причина, вот и выясняю щас, что к чему, вот и залил хондовское. щас выезжаю редко, через несколько дней накатаю, отпишусь как да что, горит хондовское аль нет.

[Helentano 26]

Хочу присоединиться к тем, кто указывает на изменение в работе ДВС и масла после пробега в 1500 км.

Отмечу заметное потемнение масла. Так же гидрики стало оооочень отчетливо слышно. Прям мини дизелёк. Понизился уровень где-то на половину мм.

(двс 6В31)

Однако у меня изменился стиль езды. Стал больше давить на педальку(но попрошу не путать с безбашенными малолетками, которые умудряются раскручивать двигло до 6000 оборотов от светофора до светофора на 50 м. Всё в рамках разума).

Изменено 25 февраля 2016 пользователем Helentano

[Andrey100 200]

Хочу присоединиться к тем, кто указывает на изменение в работе ДВС и масла после пробега в 1500 км.

Отмечу заметное потемнение масла. Так же гидрики стало оооочень отчетливо слышно. Прям мини дизелёк. Понизился уровень где-то на половину мм.

(двс 6В31)

Однако у меня изменился стиль езды. Стал больше давить на педальку(но попрошу не путать с безбашенными малолетками, которые умудряются раскручивать двигло до 6000 оборотов от светофора до светофора на 50 м. Всё в рамках разума).

в ваш мотор наверно более подойдет 

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30

там вязкость при 100  = 9,91 почти как на яповском масле 10,3 -10,5

а у глидетеч ближк к w40

[vitaliy 40]

докатали это масло на toyota с мотором 1az-fse. Впечатления следующие. В самом начале очень тихо и мягко работает мотор. С увеличением пробега становится громче.  Через 1500-2000км уже по громкости не отличается от многих других опробованных масел. Быстро темнеет. Угар за 5000км составил половину щупа. Вообще мотор масло не ест. Так что явно что то меняется в масле через 1500-2000 км.

[ЛЫСЫЙ 396]

@vitaliy,а в горловину заглядывали?Очень интересно посмотреть.