Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

И еще: http://gtoilinc.com/

Но у этих одна стационарная точка, и еще другие профили деятельности кроме маслотопливного.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а у меня тайотовский....и че...точно марка и модель с цифирками и год...

A5D Mi-Tech

 

Киа Рио раньше собирали в Корее, теперь где-то у нас. В них маздовские двигуны ставили? Напишите марку двигуна.

A5D Mi-Tech

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

PC 5W30 залей в движку ваще слышно не будет....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gtoil сертификаты одобрения тоже ни о том.

вот по одной позиции msds сертификаты уже есть :D скинь свой мейл отправлю, а то не могу их загрузить на форум

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вот по одной позиции msds сертификаты уже есть :good: скинь свой мейл отправлю, а то не могу их загрузить на форум

Отправил свой мэйл в л.с.

torcon@autoclub72.ru или autoclub72@gmail.com - ящики этого сайта.

Для загрузки на форум надо использовать не "быстрый ответ", а "ответить" или "расширенная форма" в "быстром ответе".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отправил свой мэйл в л.с.

torcon@autoclub72.ru или autoclub72@gmail.com - ящики этого сайта.

Для загрузки на форум надо использовать не "быстрый ответ", а "ответить" или "расширенная форма" в "быстром ответе".

я так и сделал, но почему-то у меня стоит запрет на загрузку файлов с расширением tif

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот все, что мне пришло на мэйл.

Расширение tif форум никак не хочет загружать, хотя файлы просмоторщиками открываются легко - переименовал расширение каждого файла - добавил просто еще одну букву f:

Image001.tiff

Image002.tiff

Image003.tiff

Image004.tiff

Image005.tiff

Image006.tiff

Image007.tiff

1 msds на 10w-40 GT TURBO SM.

Присадки ХЗ какие - фирмы без лукавств пишут конкретные. Слегка абсурдно писать, что есть присадки, если они опасны, и подлежат декларированию в общепринятом документе по безопасности, но не писать название.

Комплекс для улучшения характеристик - тоже очень загадочная формулировка для подобного документа.

Базовое смазочное масло (масло масляное): 64742-54-7 75-85%: Groups II, II+, and/or III: Synonyms/Related:

Solvent Refined Distillates (Petroleum) , Hydrotreated (Mild) Heavy Paraffinic (9ci)

[отредактировал сам через пару минут]

На 1 листе, который не является документом, а больше рекламный, написано, что с добавлением базы III группы - про II молчат.

Проценты модификатора вязкости скачут от 4 до 15%.

Не факт, что в готовом продукте подобные допуски на качество в части вязкости так могут скакать... Может быть в зависимости от текущей базы, которая идет на конкретный бленд.

Щелочное: 6,27-7,67 - маловато даже для верхней границы. Зольность не понятно какая.

К.вязкость при 100оС - 13,99-15,39 - не айс, что допускают, что может скакать.

Индекс вязкости 159 - самый минимум от должного.

T вспышки 236оС - гуд, если на практике это так.

Нашемаслопроизводители обычно пишут с большим разбросом ттх, оправдывая погрешности производства - у западных так не принято.

 

Здесь собравшимся больше интересны топовые продукты...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот все, что мне пришло на мэйл.

Расширение tif форум никак не хочет загружать, хотя файлы просмоторщиками открываются легко - переименовал расширение каждого файла - добавил просто еще одну букву f:

Image001.tiff

Image002.tiff

Image003.tiff

Image004.tiff

Image005.tiff

Image006.tiff

Image007.tiff

1 msds на 10w-40 GT TURBO SM.

Присадки ХЗ какие - фирмы без лукавств пишут конкретные. Слегка абсурдно писать, что есть присадки, если они опасны, и подлежат декларированию в общепринятом документе по безопасности, но не писать название.

Комплекс для улучшения характеристик - тоже очень загадочная формулировка для подобного документа.

Базовое смазочное масло (масло масляное): 64742-54-7 75-85% Synonyms/Related:

Distillates (Petroleum) , Hydrotreated (Mild) Heavy Paraffinic (9ci)

Hydrotreated heavy paraffinic distillate

Solvent Refined, Hydrotreated Heavy Paraffinic Distillate

Получается III группа. Кряк 10w-40, если в документах правда.

Проценты модификатора вязкости скачут от 4 до 15%.

Не факт, что в готовом продукте подобные допуски на качество в части вязкости так могут скакать... Может быть в зависимости от текущей базы, которая идет на конкретный бленд.

Щелочное: 6,27-7,67 - мало. Кислотное: 1,9 - жестоко.

К.вязкость при 100оС - 13,99-15,39 - не айс, что допускают, что может скакать.

Индекс вязкости 159 - самый минимум от должного.

T вспышки 236оС - гуд, если на практике это так.

 

Здесь собравшимся больше интересны топовые продукты...

Насчет присадок ты имеешь ввиду конкретные наименования, у этого завода совместное предприятие с лубризолом (ихние присадки);

Не факт, что в готовом продукте подобные допуски на качество в части вязкости так могут скакать... Может быть в зависимости от текущей базы, которая идет на конкретный бленд - скоей всего на каждый бленд.

А по другим маркам что скажешь, есть более лучшие хар-ки, если есть за подписью и печать не подделки поделись, кинь на мейл, сравню проведу так сказать анализ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лубризол - это название фирмы, а не присадок - аналогичные делают и другие, качество может отличаться.

У конкретных присадок есть вполне конкретные химические названия и коды. Их изучения начни с этой темы по msds:

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=1473

Потом продолжи вылавливанием по закуткам интернета.

В поисковиках можно выяснить их свойства и предназначение.

Минералку могут очистить каждый раз по-разному - как на одном заводе, так и в разных цехах, и гидрокрекинг провести тоже разного уровня качества, причем каждую партию по-разному. И от сырья зависит, и что на контролирующем процесс компьютере в конкретный момент задано. Отсюда все. Далее - под одну марку могут что получше, а под другую - похуже. Тем более на заводе - контрактном блендере, где есть и другие заказчики, и у каждого свои ттх, а партии не гигантские. Как на Hanval - неизвестно.

C нехудшими характеристиками преимущественно импортные масла.

msds по 5w- и 0w- более показательны.

Чтобы во всем более-менее разобраться - надо хотя бы прочитать все по маслам в этом форуме.

P.S. Отредактируй предыдущий пост - убери большую цитату - она загромождает форум. Диалог рядом.

 

Я в предыдущем посте кое-что подправил - не полностью кряк это.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

GT Extra Synt 5w-40 - официальный MB 229.5

Ждем отзывов, желательно с фото!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно, но поверить можно только после того как на сайте http://www.hanval.com/ появится инфа об этих маслах. Valvoline есть там, Eagle One есть там, а почему GT Oil нет? Что за скрытность?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Внимательно читатаем формулировку: у кого с кем совместное предприятие. И только. Прочие - заказчики.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   1 пользователь

×
×
  • Создать...