NGN Profi 5W-30 (API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Renault RN0710/RN0700)

[torcon 65 423]

NGN Profi 5W-30

Спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Renault RN0710/RN0700

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
5W30SNCFPROFI4L NGN Profi 5W-30 4L
5W30SNCFPROFI1L NGN Profi 5W-30 1L

V172085301 - NGN Profi 5W-30 4L

V172085601 - NGN Profi 5W-30 1L
5W30SNCFPROFI20L NGN Profi 5W-30 20L
5W30SNCFPROFI200L NGN Profi 5W-30 200L

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
NGN Profi 5W-30 2022

NGN Profi 5W-30
NGN Profi 5W-30 анализ 29.03.2016

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
NGN Profi 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer после 21 000 км.

NGN Profi 5W-30 отработка на Toyota Hilux 1KD-FTV после 6821 км

[Euro 2 157]

Когда лил 30-ую вязкость в Прадо, заливал и Профи, понравилось, хороший гидрокряк.

Сейчас друг льет последние 2 года в Мазду 3, 1.6 – очень радуется тишине работающего двигателя и маслом в целом!

PS

По мне – очень универсальное масло, можно использовать в смешанных автопарках, как семейных, так и рабочих.

[tsmp 2]

Через месяц-полтора хочу в 1,8TSI залить. Очень уж привлекает пресловутое соотношение "цена-качество" этого масла.

[evgen8545 31]

На ниссане qg18 катал такое масло (пробег на авто был 200к.) без проблем, отличное масло. Сейчас брат такое на z16xer использует - тоже самое, претензий нет)

[Зеленоградец 1 210]

Через месяц-полтора хочу в 1,8TSI залить.

Отпишитесь потом что да как если зальете. Для своего tsi заказал и через пару недель залью "старшего брата" Eurol super lite 5w30.

[tsmp 2]

Отпишитесь потом что да как если зальете. Для своего tsi заказал и через пару недель залью "старшего брата" Eurol super lite 5w30.

Скорее я должен обращаться к вам с этой же просьбой!!! :drinks:

[vi63rus 6]

Отъездил 2 заливки на данном продукте, претензий не имею. Расход по причине масла отсутствует.

[NIIIN 0]

Залил в 1NZ на лето. Отъездил 7500. Забренчала цепь, двигатель стал работать, как паровой котел. 2 дня назад заменил на NORD - молодильные яблоки )))

[evo9 55]

Залито в impreza 1.5l, mazda bt-50 2.5d. Все ок, разницы с mobil1 не замечено. Можно будет анализ отработки сделать.

[Serg1 5]

Отъездил 7500. Забренчала цепь, двигатель стал работать, как паровой котел. 2 дня назад заменил на NORD - молодильные яблоки )))

Как паровой котёл, это как?

Свежее масло всегда молодильное.

 

Или может лукойл лить?

Изменено 23 октября 2015 пользователем Serg1

[Дим 0]

Добрый день.

 

Подскажите пожалуйста, чем отличаются масла NGN nord 5w-30 (2478 руб.) от NGN Profi 5w-30 (1640 руб.) при почти одинаковых анализах свежих масел? При условии, что температура застывания в -50 мне не нужна.

 

Заранее спасибо.

 

[Dimcho 1 080]

@Дим,

Одно (NGN nord) настоящая синтетика (ПАО+эстеры), одна из немногочисленных лучших 5-30 A3/B4... температура замерзания не главный плюс, но очень весомый при выборе именно этого масла.

Второе (NGN Profi) - неплохой гидрокряк, т.е. масло по сути полусинтетка ,как и практически все остальные "синтетики" других производителей.

[torcon 65 423]

NGN Profi 5W-30 - это как раз тот крепкий вариант когда не нужна температура застывания -50С. Или нужно например что бы старые сальники укреплял. 

Скоро у нас будут результаты анализов NGN Profi 5W-30 после 21 000км  

[Дим 0]

Наверно "это масло" как раз мой вариант при пробеге с 0 до 126 000 км. на Castrol 5w-30. 

 

Еще раз большое спасибо.

[Зеленоградец 1 210]

А мне понравилось масло (только залит был брат близнец еврол супер лайт 5-30), движок работает мягко, после шелл 5-40 расход топлива упал на пол литра и повысилась динамика. После 5 тыков на холодном старте начала пару секунд звенеть цепь, на 6000 км частично обновил масло 1 литр (взял пробу для анализа) и цепь пока молчит. Отложений под крышкой нет.