vi63rus

Анализ не планируется, проба взята при замене масла

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26044-s7-aushan-essence-huile-5w-40/

1) S7 Aushan Essence Huile 5W-40 2) Renault Duster 2L (F4R) 4WD 3) Общий пробег 19700км 4) 10500км из них трасса/город - 30%/70% 5) с октября по октябрь 6) Моточасы неизвестны 7) расход около 1200л 92го 8) Проба взята в городе без пробок, сушилась 18 часов в сервисе 9) Объём заливаемого масла 5,4л без доливок во время эксплуатации ПС: 2 капли одного масла, режим езды пенсионерский

Меняю каждые полгода не взирая на пробег, в среднем накатываю 5-6ткм., в этот раз получилось поболее из-за 2х поездок на дальняк (Москва и нн).

1) Татнефть Синтетик 5w-30 2) 1.4TSI EA211 3) Общий пробег 33000км 4) 8000км из них трасса/город - 40%/60% 5) с февраля по сентябрь 6) Моточасы неизвестны 7) расход 640л 95го Роснефть 8) Проба взята в городе без пробок, сушилась 24 часа в сервисе 9) Объём заливаемого масла 4л без доливок

масло сливались в общую бочку, показать нечего, пробег 5к город, 3к трасса

листок лежал в сервисе где менял масло, пыль могла сесть на лист без проблем

Оцените синтетик 5-30 при пробеге 8ткм

когда еще были масла на ПАО в наличии мы совершали набег в Тольятти по всем заправкам катнули, потому как в самаре давно скупили)

Заливал такое в 2106 свежекупленную 1992 гв. Тачка простояла не пойми с чем 3 года в гараже. Я залил как бы промыть. Поездил пару тысяч км. Потом решил капиталить. Криминал был на среднем вкладыше колена, но сказать что явилось причиной не смогу.

Отъездил 2 заливки на данном продукте, претензий не имею. Расход по причине масла отсутствует.

По поводу большого расхода масла - головка признана дефектной и произведена замена по предписанию завода. После замены расход масла не обнаружен.

Акцент на слове кажется. Анализ это опровергает, для того и сделан был.

нижегодская сборка с тех.поддержкой поаккуратнее, как правильно заметили на октавия-клубе "это ещё тот генератор случайных ответов"

так сказать я и сам в шоке, ещё ни на одной машине не доливал масло между ТО, да собственно на этой тоже не доливал, а просто ужаснулся и сменил на что-то более устойчивое к угару

Про цепь не я писал, отлистай на страничку назад, там говорили что моему двигателю пять лет и цепь и полный букет проблем. Ощущений отключений никаких, т.к. в октавии эта функция отсутствует, а на гольфах отмечают только изменение громкости.

torcon, это 5+ Цепь не перескочит? ) Залил теперь NGN Profi

вы сильно преувеличиваете, так можно и до 100т.км доездить и не узнать возможностей двигателя, колечки и вкладыши давно уж притерлись и куда они 5 лет ставились?

5000км отсебятина это какая цепь? ты о чём? статистики по этому двигателю НОЛЬ, новый он - другой

каких слов то нет? в руководстве указана !рекомендация! до 2т.км. не вваливать, что и было проделано, что не так? микротурбодвигателем? у меня нет комплексов по объему движка и желания кормить заправки чаще чем раз в неделю

нет, я не ошибся за период обкатки пока не вваливал уровень по щупу был 3мм от МАХ после стал ездить как душе угодно, с десяток раз пробовал 402м заезжать перед отбором пробы проверил уровень был сильно ниже MIN, а именно едва задевал кончик щупа как люди экспериментировали м/у MIN и MAX около 1л. разницы вот и указал что упал уровень сильно на 1-1.5 л.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385км Масло: unknown - заводская заливка Автомобиль: Skoda Octavia A7 1.4TSi 2013г.в. Общий пробег на одометре: 3385км Пробег на масле: 3385км Моточасы: 130ч. Израсходованное топливо: За период на масле Доливки масла: не доливал, присадки не использовались, до 2000км обкатки угар не замечен, к отбору угорело 1-1.5л Присутствие отложений в двигателе ДО: новый ДВС Автозапуск: не установлен Предпусковые подогревы: не установлен Период эксплуатации: осень +10 -10 Срок эксплуатации: 4 месяца Топливо: Бензин 95 Лукойл