Масло в квадроцикл BRP 1000 max

[c400 723]

Есть агрегат BRP 1000 max, пробег 200км. Вот какой у него мотор. Пора менять масло. Посоветуйте хорошее. Езжу на нем не как на кварике. Конкретно гоняю и кручу до 6400 оборотов. Все мотоциклисты и квадроциклисты в один голос кричат Мотюль!

Ранее я создал тему про подбор масла в 3 машины одновременно. Может и сюда можно Castrol EDGE Titanium FST 0W/30 C3 или Castrol EDGE Titanium FST 0W/30 A3/B4 или Castrol EDGE Titanium FST 0W/40 A3/B4

 

Конфигуратор мотюля советует такое (5w40)

[xfgd 6]

Мне что каждый раз собой возить несколько канистр масла и антифриза?

0-40 должно быть с собой Изменено 7 августа 2015 пользователем xfgd

[Legion777 5 255]

ротакс лучший мотор

Ligir идём сюда, дабы не засорять тему.

[c400 723]

в мануале 5w40 написано! Я спрашиваю можно ли 0w30, а тут вообще советуют 0w20

[xfgd 6]

это они у феррари мнение воруют

имеем высокие обороты и нет ничего нагрузки

вы меня не слушайте

Изменено 7 августа 2015 пользователем xfgd

[Ligir 155]

купи 2, 1 литра оригинала , это замена на литре .А дальше может и разберемся , не лей пока всякие 0 , магнатеки, мотюлю и т д , завтра скину мануал и канистру , пусть гуру местные посмотрят ( а вообще то зря ты решил , что надо на 200 поменять масло , типа обкатка , уж поверь , что 400, а при лайт езде и 500 - это обкатка )

глянь мануал : там 200 , следующая 2 500 ( это на литре хмыре , думаю у нас мануалы одинаковые )

так во опыту обкатки уже далеко не первого квадрика хочу сказать , что км 400-500 - а потом первая замена , или 200 , а потом 500 и еще раз замена , не взирая на то , что потом замена через 2 500 .

вообще правило ( мое мнение) обкатка 500 - замена

а дальше раз в сезон ОБЯЗАТЕЛЬНО , но не более 1500 км , вот так

Изменено 7 августа 2015 пользователем Ligir

[c400 723]

Изначально с ним идет миниралка по ходу! Сейчас уже пробег 300! А на пробеге 150 масло было уже черное. И я не катаюсь, я жарю нещадно. Болот и говн нет, приходится гонять...

 

Нашел интересную статью. Выходит в BRP моторное масло не участвует в работе сцепления? Значит могу любое масло лить!

Изменено 7 августа 2015 пользователем c400

[Paulson 8 390]

Но , почему лично я "очкую" простую моторку SN в rotax лить - там не авто обороты .

Холостой 1 250 , "катишься" - это 4500 - 5000 , чуть надавил - 6500 , ну немного не автогражданские обороты получается .

Это да - но есть масла с приличной высокотемпературной вязкостью, и позиционируемые как "для высокооборотистых двигателей"

Хотя, в принципе, может то ж на то ж получиться, что такое - что спецмасло заливать...

Пошарил в Инете - http://www.google.ru/search?q=масло+ATV - масла для ATV в основном 10-40, реже 15-40, есть и 10/15-50... так и автомобильных таких навалом... вряд ли отличаются...

Есть пару статей - где крайне не рекомендуется использовать иные масла, кроме специальных

Основные причины - стойкость масла к высоким температурам, постоянная нагрузка на двигатель в тяжёлом режиме, плохое его охлаждение (в случае воздушного) - то есть, всё сводится к высоким температурам, которые якобы автомасла выдерживают плохо - так можно понять

Ну, и "мокрое" сцепление упомянуто, конечно...

--- Можно ли заливать автомобильное масло в квадроцикл? ---

http://www.atvsalon.ru/article18.html

--- Как выбрать масло для квадроцикла? ---

http://mymaslo.ru/stati/57-maslo-dlya-kvadrotsikla-yamaha

 

Нашел интересную статью. Выходит в BRP моторное масло не участвует в работе сцепления? Значит могу любое масло лить!

Я об этом говорил в самом начале темы...:

 

Моё мнение - не нужны тут тут всякие чисто мотоциклетные масла, рассчитанные на ... мокрые сцепления ...

Тут мотор ... и вариатор

Любое автомасло для авто, схожих по параметрам, "для тяжёлых условий эксплуатации" и с учётом "отжигов"...

Изменено 11 августа 2015 пользователем Paulson

[torcon 64 492]

Готов лабораторный анализ BRP XPS 4-Stroke Synthetic Oil свежее

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19110-brp-xps-4-stroke-synthetic-oil-svezhee/#entry460070

[Михоныч 4 767]

Покопался в анализах (прикольно звучит, да?!), и сравнил лабораторный анализ свежего масла BRP XPS 4-Stroke Synthetic Oil, с анализом GToil GT 1 0W-40, вроде максимально приблизительно похожи. ИМХО конечно же!

BRP XPS 4-Stroke Synthetic Oil свежее Лабораторный анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/19110-brp-xps-4-stroke-synthetic-oil-svezhee/page__view__findpost__p__460070

GToil GT 1 0W-40 свежее Лабораторный анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/6710-gtoil-gt-1-0w-40-svezhee/page__view__findpost__p__172359

[Rok 56]

Motul среднестатистическое масло как у большинства производителей только по очень завышенной цене,то есть преимуществ по сравнению с другими маслами от него не жди акромя переплаты.

Если не важен вопрос денег,реально высокая защита на маслах Red Line,особенно при высоких температурах,мотюль там рядом не стоял.

Для 4 тактной техники у них есть несколько видов масел с различной вязкостью.

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=118&pcid=21

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=109&pcid=21

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=110&pcid=21

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=111&pcid=21

Стабильность этих масел наивысочайшая,нагрузку выдерживают очень большую.

В Москве должно быть,Аtomic завозил это точно

 

http://www.atomic-shop.ru/catalog/brand/redline_oil/?page=1

http://www.atomic-shop.ru/part/10444-42404/

Изменено 17 сентября 2015 пользователем Rok