Варю пластичные смазки сам.

[Забияка 15]

Здравствуйте! А я сам варю смазки в лаборатории, такими, какие они должны быть - ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-221, ОКБ122-7. Кому нужно могу не много подарить в обмен на отзыв и объективную критику.

Изменено 29 июля 2015 пользователем Забияка

[Забияка 15]

Из отработки сварить оно конечно можно, но только зачем? Таких варщиков и без меня хватает.

[Marauder 17]

Не только Хруничева, еще на Воронежский и Водкинский заводы, много куда. Нам ставили задачу возродить производство качественной смазки. Оказалось, что если взять качественное сырье и соблюсти технологию все получается. Все очень прозаично, никаких чудес. О цене я как-то пока не задумывался. Во первых потому, что жидкость не покупал, а получал со склада, а во вторых не ожидал интереса к отечественной смазке. Больше привык к тому, что услышав слово отечественная сразу теряют интерес, но если мое предложение заинтересовало - цену я посчитаю.

У меня еще есть вопрос по фасовке. Наверное мало кому нужно сразу килограммовую банку?

 

А чё возврождать? МНМЗ делает нормальный циатим-221 и не только он.

[Забияка 15]

Собственно об этом я и написал. Качественное сырье и соблюдение технологии. Поэтому продукция МНМЗ не может стоить 700 руб/кг, а на аукционах побеждает именно такая. Поэтому на заводах давным-давно не видели нормальной смазки и считают, что их больше нет и пишут слезные письма с просьбами возродить производство во всякие там ростехнологии, которые в свою очередь живут своей жизнью вообще на другой планете.

[Забияка 15]

Если продавать, то у меня получается ЦИАТИМ-221 1200 руб/кг.

[pavelzel 792]

1. Подскажите пожалуйста, куда ее в машине конкретно применить.

Слышал про нее много, но хотелось бы рекомендаций от специалиста.

2. Кого Вы представляете и каков Ваш интерес? Страшно применять смазку непонятно от кого.

[Marauder 17]

Собственно об этом я и написал. Качественное сырье и соблюдение технологии. Поэтому продукция МНМЗ не может стоить 700 руб/кг, а на аукционах побеждает именно такая. Поэтому на заводах давным-давно не видели нормальной смазки и считают, что их больше нет и пишут слезные письма с просьбами возродить производство во всякие там ростехнологии, которые в свою очередь живут своей жизнью вообще на другой планете.

 

Это упущение снабженцев и отделов спец режима предприятий стратегического назначения России .. либо они неквалифицированные сотрудники либо у них есть "шкурный интерес" .. качественные отечественные смазки по госту или по новым Российским ту производят как минимум 3 завода производителя имеющие допуски как авиационные так и Министерства Обороны Российской Федерации .. вопрос в том как допустили до тендера "бадяжные" организации, пускай разбегаются соответствующие органы..возрождать ничего не надо .. всё есть . всё работает и производится ... а учитывая то что есть новейший завод по производству смазок в Волгограде (ЛУКОЙЛ) производящий смазки по госту и импортозамещающие смазочные материалы шеллл мобил тотал вайтмор шеврон итд и тп ... все "бадяжники" и зарубежные производители смазок (как истечёт срок гарантийного обслуживания агрегата) на территории РФ вымрут как мамонты и динозавры ....

Изменено 30 июля 2015 пользователем Marauder

[Забияка 15]

Только до этой чудесной поры , когда вымрут бадяжники заводу еще дожить нужно. Чем закончилась история с поставкой контрафакта на Хруничева и другие заводы? Ничем! И пока не отменят или не поменяют систему аукционов ничего не измениться. Снабженец он не лаборатория, он качество продукции определяет по сопроводительным документам и если заявка соответствует аукционной документации он ее отклонить не имеет права. Вот и получается круговорот дерьма в природе. Аукцион провели, самое дешевое получили, забраковали вернули. Дальше новый аукцион. Как мне рассказывали на одном авиационном заводе - Мы банку смазки сдали на анализ в лабораторию и там из всех только один параметр соответствовал норме - вес.

PS Допуск к применению в авиационной и военной технике, - это единый документ.

Изменено 31 июля 2015 пользователем Забияка

[Забияка 15]

В машине ее можно применить там, где есть контакт с резиновыми или пластиковыми деталями, поскольку смазка в отличии от остальных нейтральна к резине и пластику.

Представляю я сам себя, помимо работы в НИИ я работаю в маленькой производственной фирме. Интерес мой очень простой - расширение ассортимента выпускаемой продукции. Для того, чтобы не быть непонятно кем я на форуме и зарегистрировался. Во ВНИИНП и в Губкинском соответствие ГОСТу подтвердили. Кому интересно могу просто так дать для опытов.

[Legion777 5 255]

Кому интересно могу просто так дать для опытов.

Интересно. Очень хочется найти долговечную и качественную смазку для подшипника скольжения вентилятора отопителя. Тамошняя втулка, используемая как подшипник скольжения, уж больно недолговечная.

[Dimcho 1 072]

Оффтоп

@Legion777, я такой смазал http://www.oil-club.ru/forum/topic/9527-smazka-dlja-motorchika-pechki/page__view__findpost__p__416549 2 вентилятора вытяжки и в авто на отопителе... пока (2 месяца) "полёт" нормальный. Через месяц буду делать ревизию вытяжек, заценим вольво.
Циатим я хотел в своё время и смотрел по прайсам... меньше чем 1кг не продают :(((

Изменено 31 июля 2015 пользователем Dimcho

[ModeratorSigma 6 970]

Давайте здесь не будем оффтопить. Человек предлагает вначале бесплатно потом за денюжку. Здесь торговая площадка все же.

Оффтоп удалю.

[pickupчик 416]

Не, ну если будет реальное предложение смазки, рвущей импорт по всем параметрам, то надо брать конкретно мне интересна смазка для карданов и подшипников ступиц морозоустойчивая и не вымываемая водой, что то можете предложить?

[fonserg 748]

Через мясяц-полтора возьму килограмм. Для первого покупателя спешл цену сделаете ?)

Какие виды загустителей у вас можно выбрать? Какие присадки можно добавлять?

Изменено 31 июля 2015 пользователем fonserg

[Забияка 15]

Первому покупателю скида 50%))). ЦИАТИМ-221 комплексная кальциевая смазка закущеная комплексным кальциевым мылом. ЦИАТИМ-201 и ОКБ122-7 загущаются стеаратом лития. На будущее можно алюминиевые смазки сварить. Я думаю, что присадки в готовую смазку добавлять не стоит, лучше подобрать более подходящую смазку. Есть еще наработки по электропроводящей смазке.

[coronamark2 4 149]

Первому покупателю скида 50%))). ЦИАТИМ-221 комплексная кальциевая смазка закущеная комплексным кальциевым мылом. ЦИАТИМ-201 и ОКБ122-7 загущаются стеаратом лития. На будущее можно алюминиевые смазки сварить. Я думаю, что присадки в готовую смазку добавлять не стоит, лучше подобрать более подходящую смазку. Есть еще наработки по электропроводящей смазке.

Было бы весьма не плохо расписать ТТХ получаемых смазок, свойства и применение... Или они на 100% ГОСТу соответствуют, можно посмотреть ГОСТ?