Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[tesloil 3 922]

Есть "правда"(которая у каждого своя),а есть факты.Если я говорю о том,что OEM-смазку для направляющих суппорта GM выпускает один из крупнейших производителей синтетических смазочных материалов "Nye Lubricants", то этому есть документальные подтверждения из разных источников и известна сама смазка со всеми её параметрами ,если утверждается,что такую же силиконовую смазку для направляющих для другого автопроизводителя Chrysler выпускает Molykote,то опять же известна конкретная смазка,которая "прячется" за OEM-номером...Информацию со слов коммерческого представителя Xаскей(с их сайта...) о том,что они выпускают силиконовую смазку для Ford, я читал ,но никакого документального подтверждения этому нет.Какой смысл тиражировать на форуме не подтверждённую информацию заинтересованных продавцов смазок?Опять же не подтверждённое ничем заявление Хаскей о том,что их смазка "присутствует" в комплектах колодок NiBK - это не подтверждение того,что их смазки используются,как OEM-продукты автопроизводителями.NiBK- это не автопроизводитель,а один из сотни производителей тормозных колодок(ума не приложу,какова логика закладки дорогой синтетической керамо-смазки в комплекты колодок по 400-600 рублей за комплект).Информация по истинным производителям OEM-продуктов,конечно,совсем уж открыто не распротраняется.Однако,по маленьку,из разных источников вполне добывается..Ни у одного автопроизводителя из Северной Америки,Европы или Азии смазки производства Хаскей не втречал. Смазки производства Molykote,Kluber,Nye Lubricants,Fuchs,Castrol попадаются у автоконцернов часто,а Хаскей нет.

Изменено 25 апреля 2013 пользователем tesloil

[torcon 64 517]

NiBK не кладет Huskey уверен на 99% японцы так не делают, у них есть свои компании им делать нефиг деньги отдавать американцам...

Вы по спутнику видели Huskey - что он там крупного может произвести?

[ZiG 58]

Вам может быть со спутника виднее, но

Это она:

 

Версия SLIPKOTE 220-R with PTFE поставляется Affinia/Raybestos для комплектации с колодками. SLIPKOTE SILARAMIC Ceramic поставляется с колодками TRW для североамериканского рынка.

 

Что касается Форда, Гунин писал

"Мне известен следующий факт (рассказали на заводе Huskey). На Форд Фокусы в США устанавливаются суппорта корейского производителя Mando. Кто поставляет в Mando смазки я не знаю. Но с одной из партий суппортов была какая-то проблема, которая вылезла на заводе Форд. Для устранения этой проблемы на этот завод Форд поставляли смазку SLIPKOTE 922R DBC Grease. При этом, естественно, ни Форд, ни Mando не напишут бумагу: «Покупайте наших слонов»."

 

Лично у меня есть немалый и очень положительный опыт использования Слипкот 220 в суппортах. Купил я её в Москве у дилера еще рублей за 300 сразу два тюбика, чем очень рад.

Ну а советовать вопрошающим "Хаскей не берите, дорого, идите на амазон и берите там 10 тюбиков смазки через посредника, 9 продадите и будет дешево" - у меня лично фантазии не хватает.

 

А чего там производит Nye или Моликот или Клюбер - я лично за них очень рад, но ведро или бочка смазки мне совсем не нужна, поэтому это для меня неактуально. А в розничной фасовке они не продаются.

Изменено 26 апреля 2013 пользователем ModeratorSigma

[tesloil 3 922]

Никто не сомневается в качестве силиконовой смазки Слипкот и Ваш личный опыт тому подтверждение,но ещё раз повторюсь: данная смазка не используется ни одним автоконцерном ,как оригинальная...Почему? Может не дотягивает по качеству до требований автопроизводителей,может они не прониклись до такой степени,как Вы маркетингом Хаскей.Однако,это факт.Ваши аргументы "с чужих слов" звучат не убедительно.Также,как приведённые с "чужого" сайта фото двух разных пакетиков смазки.Вы что предлагаете просто поверить даже не Вашим,а словам Гунина,что это одна и та же смазка?Если есть,то приведите аргументы,а не слухи.Что касается моей логики ,то Вы изволили её слегка переврать.Я имел в виду альтернативу смазке Хаскей вовсе не покупки на amazon/ebay,а покупку заведомо более качественной OEM-смазки в экзист ( с их довольно развитой сетью в глубинке )по цене,эквивалентной той,которую придётся выложить немосквичу за покупку Слипкота с оплатой доставки и ожиданием посылки в течение месяца или более.Не поняли меня только Вы,так как те,кому я давал такой совет - уже воспользовались им. P.S. И Вас лично вообще никто и ни в чём не собирается убеждать.Вы ведь сами влезли в тему со своим(точнее чужим мнением),не подтверждённым аргументами.

Изменено 26 апреля 2013 пользователем tesloil

[ZiG 58]

Ну Вы ведь свое каждое утверждение (о заведомо более качественных ОЕМ смазках например) - агрументированно подтверждаете? Или это вопрос веры - раз смазка в тюбике Тойота/Форд/Сузуки или т.п., значит априори ничего более качественного быть не может?

Мазда например в оригинальный ремкомплект кладет аж три "заведомо более качественных" смазки - силиконовую, Rubber Grease и емнип сборочное масло. При этом до характеристик Слипкота им я думаю как до луны.

[tesloil 3 922]

Если речь о характеристиках смазки,то о каких именно? С чего Вы взяли,что оригинальным продуктам Mazda "как до Луны" до характеристик Cлипкот?Каким образом Вы делаете такие заключения? А вообще,если не ошибаюсь(поправьте),то силиконовая pin-смазка Mazda и такая же смазка Ford (XG-3A)- это смазка одна и та же.(Тогда логики вообще никакой не получается).Впрочем от простого флуда увольте - это не моё.

[DIman 611]

Ребята, а смазку для пальцев можно использовать для смазки болтов, крепящих суппорт к кулаку? или есть что-то более подходящее.

[ZiG 58]

Если речь о характеристиках смазки,то о каких именно? С чего Вы взяли,что оригинальным продуктам Mazda "как до Луны" до характеристик Cлипкот?Каким образом Вы делаете такие заключения? А вообще,если не ошибаюсь(поправьте),то силиконовая pin-смазка Mazda и такая же смазка Ford (XG-3A)- это смазка одна и та же.(Тогда логики вообще никакой не получается).Впрочем от простого флуда увольте - это не моё.

Речь о тех характерстиках, которые Мазда сочла нужным указать (а их совсем немного). Вообще я говорил о смазке из оригинальных ремкомплектов, но и отдельно поставляемой смазки это касается.

Может все таки потрудитесь подтвердить

1. Nye поставляет пин смазки GM, а Моликот Крайслеру

2. ОЕМ суппортные смазки (любая?) качественнее Слипкот 220

 

Про поставки на конвейер уже писал - ессно договоров нет, по информации Гунина поставляют. Не верить ему у меня оснований нет. В некоторых колодках лежат смазки Слипкот.

 

Ваша ошибка в том, что вы личную обиду на модератора форума Хаскей и Гунина переносите на продукцию. От того, что вас там забанили (как и меня собственно) смазки не станут ни хуже, ни лучше.

[Gravitara 125]

Ребята, а смазку для пальцев можно использовать для смазки болтов, крепящих суппорт к кулаку? или есть что-то более подходящее.

Эти болты смазывать не просто не надо, но и вредно. Их чистят железной щеткой и закручивают с фиксатором резьбы.

[AndreyCheung 201]

@DIman, их обычно на фиксатор резьбы сажают, как и многие остальные болты ходовой, они подвержены вибрации. Если частенько проводишь ревизию (раз в полгода), то можно медной резьбовой смазать, а если нет, то лучше перматекс синий поищи, фиксаторы тоже от проникновения влаги защищают.

[DIman 611]

угуу, значит там есть фиксатор резьбы с завода (я так полагаю). А значит шансы что болт заржавел минимальны?

[tesloil 3 922]

Dlman! Не дешёвую синтетическую(полигликолевую или силиконовую)смазку для "пальцев" использовать для смазывания болтов суппорта к поворотному кулаку смысла нет.Для этого "существуют" относительно не дорогие минеральные смазки чаще с загустителем - бентонитовой глиной и добавками в виде металлов или без них.В качестве примера можно привести хотя бы ту же смазку для тормозов Bosch p/n 5000000150 , 100ml.Её пытаются представить универсальной смазкой для тормозов,но на самом деле- ей самое место на вот этих самых болтах( Ни в коем случае не для направляющих пальцев ).Вполне подойдёт тот же состав "Сomma Copper Ease" - "anti-seize assembly compound,copper based,extreme temperature range".

 

Zic! Вынужден повторить - продукцию Слипкот оцениваю очень высоко и при обслуживании авто , и в быту пользуюсь ею регулярно.Но эксклюзивной и "не заменимой" их продукцию не считаю.И реально отдаю себе отчёт в том,что на американском рынке смазочных материалов Хаскей - это производитель отнюдь не крупный,а скорее малозаметный ,что-то ниже среднего.В сравнение с теми же "американцами" Dow Corning,Du Pont,Nye - абсолютно не идёт , а продукция их порой "виртуальна"- кто-то говорит,что они поставляют смазки на конвейеры автопроизводителей,но никто этих смазок не видел,номеров не знает.Кто-то выкладывает фото каких-то бочек с маркировкой Слипкот,но где это всё используется и продаётся тоже не ясно. На сайте выкладывают "рецепты" смазок,а самих этих смазок не видели даже их представители...В афтермаркет в Северной Америке в свободной продаже есть продукция Fuchs,Kluber,Ney, Molykote, Kluber, Du Pont,и др.смазочных гигиантов,но при наборе в поиске slipkote или huskey - компьютер сразу "виснет"...Басни про опт и розницу слышал,конечно,но как-то не убеждает...

Изменено 28 апреля 2013 пользователем ModeratorSigma

[AndreyCheung 201]

По идее не должны. Когда у себя снимал они были девственно чистые с остатками фиксатора.

[DIman 611]

@AndreyCheung, Надеюсь на это. Уже купил ударную отвертку, без неё видимо не выкрутить))

@tesloil, а что скажешь насчет фиксаторов резьбы для болтов, крепящих суппорт к кулаку?

[tesloil 3 922]

Фиксаторами резьбы в этих точках никогда не пользуюсь.А ставлю всегда на смазку.Случаев "самоотручивания" этих болтов при эксплуатации авто у меня не было ни разу.