Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[Гость Gubkin]

что за глупость, про фиксатор резьбы ? там мазать смазкой надо

 

а МС-1600 обсуждали уже ?

http://smazka.ru/production/mc1600/

[AndreyCheung 201]

Почему глупость, чем он там не подходит ? Я снимаю суппорт и вижу, что болты крепления суппорта в остатках фиксатора и намека на ржавчину нет, тогда отсюда вывод, что смазка там вообще не чему. У тебя может по другому.

Фиксаторы также герметизируют резьбовое соединение.

Изменено 28 апреля 2013 пользователем AndreyCheung

[Гость Gubkin]

не пойму на 100%, что за болты крепления суппорта... направляющие что ли ?

у меня никогда там ничего не откручивалось.

 

А много случаев, когда Локтайт Красный болты так фиксировал, что потом только высверливали. Синий послабее...

[DIman 611]

Фиксаторами резьбы в этих точках никогда не пользуюсь.А ставлю всегда на смазку.Случаев "самоотручивания" этих болтов при эксплуатации авто у меня не было ни разу.

А какую смазку туда посоветуешь? Обычная графитка подойдет?

 

не пойму на 100%, что за болты крепления суппорта... направляющие что ли ?

у меня никогда там ничего не откручивалось.

 

А много случаев, когда Локтайт Красный болты так фиксировал, что потом только высверливали. Синий послабее...

Не, не направляющие суппорта, а болты, крепящие суппорт к кулаку.

[AndreyCheung 201]

, так кто же направляющие то на фиксатор сажает ? Опыт не из приятных будет.

Да и советовал я сразу синий перматекс, он средней фиксации, позволяет легко разобрать узел в дальнейшем. Красный то понятно неразборный, на него посадил и до свидания, либо греть, либо сверлить.

Изменено 28 апреля 2013 пользователем AndreyCheung

[S-Steve 28]

Задумал в праздники суппорта перебрать, ремкомплект ниссановский куплен на обе стороны. Вопрос вот в чем: в наборе 2 пакетика со смазкой: оранжевая и красная. Что куда идет?

Изменено 28 апреля 2013 пользователем S-Steve

[OlegArh 1 350]

Задумал в праздники суппорта перебрать, ремкомплект ниссановский куплен на обе стороны. Вопрос вот в чем: в наборе 2 пакетика со смазкой: оранжевая и красная. Что куда идет?

оранжевая на пины, красная на резинки и поршень

[ZiG 58]

У меня изначально направляющие тоже на синем фиксаторе были, выкрутились без особых проблем трещеткой под квадрат 1/2. Сейчас их при переборке мажу пастой медной Хаскей 2000, чтобы не прикипели вдруг.

Вынужден повторить - продукцию Слипкот оцениваю очень высоко и при обслуживании авто , и в быту пользуюсь ею регулярно.Но эксклюзивной и "не заменимой" их продукцию не считаю.И реально отдаю себе отчёт в том,что на американском рынке смазочных материалов Хаскей - это производитель отнюдь не крупный,а скорее малозаметный ,что-то ниже среднего.В сравнение с теми же "американцами" Dow Corning,Du Pont,Nye - абсолютно не идёт , а продукция их порой "виртуальна"- кто-то говорит,что они поставляют смазки на конвейеры автопроизводителей,но никто этих смазок не видел,номеров не знает.Кто-то выкладывает фото каких-то бочек с маркировкой Слипкот,но где это всё используется и продаётся тоже не ясно. На сайте выкладывают "рецепты" смазок,а самих этих смазок не видели даже их представители...В афтермаркет в Северной Америке в свободной продаже есть продукция Fuchs,Kluber,Ney, Molykote, Kluber, Du Pont,и др.смазочных гигиантов,но при наборе в поиске slipkote или huskey - компьютер сразу "виснет"...Басни про опт и розницу слышал,конечно,но как-то не убеждает...

Продукция Хаскей и не является ни эксклюзивной, ни незаменимой. Однако у них есть смазки, аналоги которым найти у нас довольно непросто - пасты 2000-я и FG1800, ряд смазок на синтетической базе, напр высокоскоростные Coolube, очень липкая полимерная Coolplex и т.п. Насколько этот производитель крупный на "не розничном" рынке штатов, не знаю ни я ни вы, так что не стоит гадать по результатам поиска в гугле. Да лично мне это не сильно и важно - все характеристики смазок приведены, довольно подробные, хорошее сопровождение есть (карты применений, форум и т.п.), смазки довольно известны, давно применяются многими, негативных отзывов на них нет (в отличие от тех же ОЕМ - на тойотовскую тормозную 01206 даже на этом форуме были негативные отзывы), производитель член NLGI, зарегистрирован в NSF, имеет ряд серьезных допусков (в том числе military) чем далеко не все перечисленные выше могут похвастать.

Ну а то что в гугле легко найти Моликот или Клюбер или Nye - это круто, но у нас они в розницу не продаются и продаваться наверняка не будут. А покупать на ebay/amazon тубу смазки простому автовладельцу далеко не всегда разумно по финасовым затратам.

 

Кроме того, я так и не увидел подтверждения поставок на GM и Chrysler.

[AndreyCheung 201]

У меня изначально направляющие тоже на синем фиксаторе были, выкрутились без особых проблем трещеткой под квадрат 1/2. Сейчас их при переборке мажу пастой медной Хаскей 2000, чтобы не прикипели вдруг.

Я про что и писал, с завода все болты и гайки ходовой либо сажаются на средний фиксатор, либо контрятся гайкой, либо используется шплинт. Фиксаторы также защищают от проникновения влаги, заменяют собой контргайку. Стоит маленький тюбик не дорого (все зависит от фирмы производителя - Loktite дорогой, он в принципе и не нужен, перматекс отличный вариант), а наносить нужно всего каплю на резьбу у головки болта, этим тюбиком обмажешься. Я думаю объяснять не надо, зачем автоконцерны используют фиксаторы в узлах, подверженных вибрации.

[DIman 611]

Пипец. пришла моя смазка Volvo 1161246

По закону подлости, походу она воообще не для направляющих..

фотки прилагаю

Виден состав:

 

ребята, кто что скажет, можно её запихнуть хотя бы на пару месяцев, потом закажу ремкомплект суппорта и перетряхну их... завтра диски с колодками менять, дальше уже некуда тянуть

Изменено 30 апреля 2013 пользователем DIman

[tesloil 3 922]

Dlman!В тормоза её запихнуть вообще никуда никуда нельзя.Это смазка у Volvo идёт для обслуживания узла сцепления и переборки натяжителя приводного ремня.Надо всё-таки было останавливаться на Febi...(cообщение 1010)

[DIman 611]

Dlman!В тормоза её запихнуть вообще никуда никуда нельзя.Это смазка у Volvo идёт для обслуживания узла сцепления и переборки натяжителя приводного ремня.Надо всё-таки было останавливаться на Febi...(cообщение 1010)

пипец.. и как теперь быть? тормоза то сегодня менять.. у ликви моли есть какая нибудь смазка для направляющих?

 

у меня еще кстати тотал алтис сх2 есть, может ее?

Изменено 1 мая 2013 пользователем DIman

[tesloil 3 922]

Dlman! Не понятно,почему в заказе оказалась именно эта смазка,а не те,о которых мы говорили. Поясни ситуацию - почему так срочно нужна смазка в направляющие? Что за проблема?Какие конторы у Вас поставляют смазочные материалы? Будем пытаться что-то вразумительное советовать.

[DIman 611]

@tesloil, Просто феби, по тому парт намберу срок поставки был 8 дней, а вольвы 3 дня. У меня износ колодок+тормозных дисков критический, колодки фактически стерты, у диска при минималке 22мм сейчас 22.2 уже, машина почти не тормозит уже.. просто в данный момент мне бы хоть чем нибудь их намазать (направляющие), я закажу правильную смазку, лишь бы не насухо направляющие назад ставить..

 

 

UPD пистец, дотянул с тормозами.. сейчас срочно еду в воронеж.. как ехать не знаю...

Изменено 1 мая 2013 пользователем DIman

[tesloil 3 922]

Ну на "худой конец" возьмите "Silicone Fett" Liqui Moly, до "прибытия" штатной pin-смазки достоит без замечаний.Тоталь не применяйте.