Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000км.

[Вадим_69 8 127]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000км.

Масло: Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN ILSAC GF-5 (куплено в Томске, дата - июль 2013 г.)
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 170 л.с. 4B12 CVT левый руль
Общий пробег на одометре: 86100 км (на момент заливки)
Пробег на масле: 4000 км
Средняя скорость по БК: 20 км/ч
Моточасы на масле: 200
Израсходованное топливо: 560 л (средний расход 14.1 л/100)
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: вроде не должно быть (в горловину ничего не видно)
Автозапуск: использовался (когда было ниже -25) по температуре движка на -10, ну и перед поездками 3-7 мин. (в зависимости от мороза)
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: зима-весна (середина января - середина мая) от -36 до +10
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть G-Drive G95 Класс 5 (Омский НПЗ)
Режимы: 90% город (с пробками), 10% трасса
Фильтр масляный: OEM Purflux Mitsubishi
Фильтр воздушный: MASUMA MFAM300
Объем заливаемого масла: 4.3 л
Отбор масла: из картера в середине слива в новую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Что было до этого масла: период смены 4000 км (200 моточасов) масло Idemitsu Zepro 0W-20, до этого - 9600 км (200 моточасов) масло Pennzoil Ultra 5W-20. То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 MITSUBISHI OUTLANDER XL 2,4 CVT 4000 km _UAO light_.pdf


Примечание: Вкратце ознакомлю с ситуацией что бы не путались: Сначала корректных данных для свежего масла не было и мы подумали, что много алюминия - от износа двигателя. Позже было протестировано свежее масло Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 и оказалось что в свежем уже присутствует алюминий. Данные для свежего масла подкорректировали, но уже после комментариев - поэтому читая их не пугайтесь - мы заблуждались.

[Wald 1 834]

Здесь вот тоже смотрите - бац железа 25.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11300-11300/

Алюминия 6, а в новом масле 5.

[torcon 64 513]

Вот еще прикол с его двигателем.

 

Motul Eco-Lite 0W-20 железа бац 21 (4800км 90% город)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10308-10308/

 

Motul Eco-Lite 0W-20 железа бац 9 (4000км 50% город)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7900-7900/

 

от эксплуатации много зависит. Предпочитаю обвинять масло в самую последнюю очередь, уже пройдя все версии "из за чего это могло быть" и когда уже точно ничего не остается - тогда и думать на масло...

[Dimmy 11 099]

Вадим_69, своди все данные воедино. Разбираться будем.

[torcon 64 513]

У меня такой "скачок" был на NGN Nord 5W-30

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=15166

смотрите на железо 10ppm. Я как то эти мелочи 2-4ppm не считал за изменения, свалил на ICP анализатор и не парился над этим. Другое дело когда было 8ppm железа, бац и 30-40ppm железа - тогда явно что то не так.

[Вадим_69 8 127]

Будет время - сведу... Пока запарки...

В целом, ситуация такая: зимой всегда износ большой, т.к. город с короткими поездками и автозапуски в морозы, ездить приходится и в -35-40... Обычно все масла (включая 0W-30) показывали кучу железа (до 25 ppm) и немного алюминия (1-2 ppm, хотя есть и исключения).

0W-20 Idemitsu Zepro показывает минимум железа (11-14 ppm) и кучу алюминия (до +5-8 ppm). Вот такая особенность масла Конкретно здесь Al +8: 14-4(в свежем)-2(с неслитого остатка). Ну и свинец с оловом появился :( Может, нехватка ZDDP, может вязкость. Но тогда почему с железом всё ОК? Молибден?

Для сравнения износа, вот все мои зимние анализы (фильтр везде Purflux):

0W-30 Motul Eco-Nergy (~150 моточасов)

0W-30 Valvoline SynPower FE (~100 мч)

0W-20 Motul Eco-Lite (250 мч)

0W-20 Red Line (200 мч)

0W-20 Idemitsu Zepro (200 мч)

 

Лето в сравнение не берём - там трасса... Хотя уже интересно стало залить 5W-30 Pennzoil Ultra на зиму (благо Экобокс ещё не опустел)

Изменено 5 июня 2015 пользователем Вадим_69

[torcon 64 513]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12993-12993/

[Вадим_69 8 127]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12993-12993/

Лето...

 

Или может всё-таки рецептура "плавает" (в т.ч. по Al)?

В моей отработке ZDDP и кальций нифига не бьются со свежим

Изменено 5 июня 2015 пользователем Вадим_69

[Vitek74 999]

Данил будешь смеятся, фильтр нитто, очень плотная толстая бумага ;-)

Изменено 5 июня 2015 пользователем Vitek74

[Wald 1 834]

Civic на idemitsu 0w20, везде много алюминия. Ещё один анализ, так же много алюминия.

В среднем алюминия в 2 раза больше, чем железа. Если не ошибоюсь, в большинстве анализов наоборот.

Изменено 5 июня 2015 пользователем Wald

[torcon 64 513]

@Wald, это другое масло в полиэтиленовых канистрах, по содержанию молибдена можешь это понять. Сюда не стоит присоединять этот анализ.

 

У нас да получается все анализы на Idemitsu Zepro

1) Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Toyota Succeed 6500 km Алексей-59_UAO BASE_ много Al 18ppm

2) Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 MITSUBISHI OUTLANDER XL 2,4 CVT 4000 km Вадим_69_UAO light_ много al 14ppm

3) Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 MITSUBISHI OUTLANDER XL 2,4 CVT 4000 km _UAO BASE_ средне Al 9ppm

4) Idemitsu Zepro 0W-20 API SN HONDA FIT 4915 km Mayhem_777_UAO BASE_ мало Al 3ppm

 

Соберем статистику - если она "переломится" анализами с "мало алюминия" значит просто совпадение, если будут продолжаться анализы с "много алюминия" - значит низковязкая 0W-20 увеличивает износ алюминия и сделаем вывод с соответствующим вычеркиванием из списков хороших масел. Проблем таких как отрицание реальности нет, хочется лишь перестраховаться от неправильных выводов и громких заявлений.

[Вадим_69 8 127]

Данил, прибавь ещё анализ масла-клона 0W-20 Suzuki

Изменено 5 июня 2015 пользователем Вадим_69

[Wald 1 834]

@Wald, это другое масло в полиэтиленовых канистрах, по содержанию молибдена можешь это понять. Сюда не стоит присоединять этот анализ.

Я знаю, что это другое масло и согласен, что нельзя приплюсовывать к Zepro, но обратить внимание стоит.

[torcon 64 513]

Не стоит, другое масло, другая рецептура, можно и у pennzol mobil подобное найти...

[Alehandro 2 683]

А пробеги и моточасы во всех случаях одинаковые ?

[torcon 64 513]

@Вадим_69, не смотри на этот анализ поверхностно
http://www.oil-club.ru/forum/topic/17144-suzuki-0w-20-otrabotka-na-susuki-grand-vitara-posle-11000km/
там 11000км раздели 19 на два получишь 9-10ppm Al - поэтому как тут сказать - много здесь алюминия или мало?