Profix API SN 10W-30 свежее

[torcon 64 343]

Profix API SN 10W-30 свежее за анализ спасибо Оф. представительству Profix Japan

Profix API SN 10W-30 _VOA BASE_.pdf




1) В рамки вязкости SAE масло отлично проходит и может называться 10W-30
2) Индекс вязкости обычный для данной вязкости масла.
3) Хорошее щелочное число для азиатского масла - 8.25 хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла.
4) Но при этом низкое кислотное число - то есть запас роста большой.
5) Зольность масла 0.94 - что является нормой для API SN ILSAC GF-5
6) Температура застывания -34С - так как 10W в японских авто производитель рекомендует лить не ниже -20С - запас большой.
7) Очень высокая температура вспышки 242 - частично тут роль играет то что масло из густых баз. Но так же нужно отметить что используются базовые масла высокого качества - это мы ниже увидим и по NOACK.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С - 4430 - отличная. С этим маслом можно даже нарушить требования производителя и лить ниже -20С. То есть использовать это масло при -25С без проблем.
9) Испаряемость масс NOACK = 7.1 - отличный результат. Говорит о качестве базового масла и его малом расходе на угар.
10) Содержание серы 0.317 - не самое малое из ILSAC GF-5 но находится в пределах нормы. Такое содержание скорее всего от присадок.
11) Противоизносный пакет на основе цинка фосфора - все в норме значения не превышены.
12) Молибден неизвестного происхождения - но вероятно как всегда для снижения коэффициента трения и большей топливной эффективности.
13) Ну и моющий нейтрализующий пакет на основе кальция - все стандартно.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI

PROFIX 10W-30 API SN.pdf

 

Вывод: Отличное масло, все параметры в норме. Из плюсов, очень хорошая термостабильность масла - высокая температура вспышки, высокий NOACK. Масло должно реально снизить угар в жрущих двигателях - у кого жрет советую попробовать и проверить эту теорию. Масло обладает не плохими для его класса низкотемпературными характеристиками, отлично подойдет даже для круглогодичного использования в регионах с теплой зимой (Крым, Краснодарский край, Санкт-Петербург итд.) Минусов у масла не обнаружил.

[Гость0-50 456]

а почему в Экзисте оно примерно по такой же цене, как и SL 10w-30?

синтетика и минералка....

[pavelzel 790]

У Экзиста своя политика. Сталкивался с такой же фигней на маслах Ниссан 5w30 в жести тоже из Японии, масла разные, а цены одинаковые(высокие). В данном случае, наверно, усреднили цену.

@grebiv81, а вот интересно в Японии какое соотношение в ценах между этими маслами?

[Гость0-50 456]

У Экзиста своя политика. Сталкивался с такой же фигней на маслах Ниссан 5w30 в жести тоже из Японии, масла разные, а цены одинаковые(высокие). В данном случае, наверно, усреднили цену.

 

причину наверное выяснил - похоже на старые цены, так как в другом интернет-магазине оно вместо 1100 стоит уже 1600....

будем брать и пробовать - очень интересно....

[pavelzel 790]

9) Испаряемость масс NOACK = 7.1 - отличный результат. Говорит о качестве базового масла и его малом расходе на угар.

А документ производителя говорит, что NOACK в этом масле 11,4.

Откуда такой выдающийся NOACK ? Может ошибка лабы?

И анализы остальных масел как бы намекают на это.

[Вадим_69 8 127]

Откуда такой выдающийся NOACK ? Может ошибка лабы?

И анализы остальных масел как бы намекают на это.

Нормальный NOACK для синтетики с минимумом загустителя, это как раз и характерно для 10W-30 - используются более вязкие базовые масла...

Думаю, спектр расставит все точки над i

У 10W-30 Pennzoil Platinum PurePlus вообще 4.7

Pennzoil-Platinum-10W-30-Full-Synthetic-Motor-Oil-SN-GF-5-en-TDS.pdf

 

А документ производителя говорит, что NOACK в этом масле 11,4.

Может в документе речь об этом масле?

Там у Профикса хрен разберёшься с 10W-30

Изменено 1 апреля 2015 пользователем Вадим_69

[torcon 64 343]

NOACK здесь дублируется очень высокой вспышкой 242 поэтому это не ошибка.

[Вадим_69 8 127]

NOACK здесь дублируется очень высокой вспышкой 242 поэтому это не ошибка.

Да ещё и отличный для 10W-30 CCS намекает на присутствие ПАО

[pavelzel 790]

Извиняюсь, это я посмотрел NOACK у 5w30.

А у 10w30 и в документах 7,1.

[pavelzel 790]

Profix 10W-30 API SN.pdf

[Гость Gubkin]

намекает на присутствие ПАО

на вспышку что ли посмотрел...

во вторых нафиг он нужен.

Оффтоп

масла profix ущербные... ничего не поделать

[pavelzel 790]

Оффтоп

Теперь и я себя буду ущербным чувствовать.

[skorp777 12 240]

 

 

но погоди просветим еще на ИК - кто их знает этих японцев может они туда ПАО пихнули...

@torcon,дак как там со спектром, или лаба забыла? ПАО капля есть?

[torcon 64 343]

skorp777 судя по ик спектру нет здесь ни капли ПАО, просто VHVI.

то есть такая классная вспышка и низкий ноак от высокой вязкости базового масла. Ну и понятно значит меньше полимерного загустителя. 

[Izb 1 716]

Какой то они пакет интересный используют - новинка что ли какая то или "редкий" производитель присадок? Уже второе масло от них с молибденом 25. Супер органический 4рех ядерный молибден что ли

 

Это масло должно для лета быть просто идеальным и мало угарать. Ну а Краснодарский край, Крым, Сочи - сам бог велел круглый год использовать.

 

А может просто банально сэкономили? Ведь после 25 увеличение концентрации до 50 даёт достаточно относительно скромный эффект, а до 150 почти не даёт эффекта (видел как то такие графики на нашем форуме)

[torcon 64 343]

ну и как ты представляешь себе это?  Завод Sankyo Yuka взял разложил готовый смешанный пакет присадок на MoDTC и все остальное? Немного отлил MoDTC в закорма и смешал обратно? Это все идет в готовом разбавленном виде от производителя В данном случае Lubrizol (может Afton).

 

Здесь не экономия скорее всего а современный пакет - уменьшают количество MoDTC ввиду того что он способствует отложениям в двигателе и ускорению процесса окисления совместно с ZDDP. В GF-4 было больше его, в GF-5 да и в некоторых Shell мы видим становится 50ppm.