Смазка для роликов ГРМ

[alexey-71 21]

Господа, вопрос собственно в названии темы. Итак, имею в наличии CHEVRON SRI, PETRO-CANADA PEERLESS LLG, AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE и еще есть кое что из TOTAL и SHELL попроще, если нужно уточню что именно. Чем из имеющегося лучше смазать роликиГРМ??? подшипники отечественного производителя, Вологодские или Волжские, обычные шариковые. Крутятся сильно, если обороты двигателя до 3500, а ролики примерно в 3-4 раза меньше шкива коленвала, соответственно и работают они в 3-4раза быстрее, до 12000-15000 об. ну и температура, рабочая антифриза до 105 гр. до скольки раскаляется блок двигателя а с ним и ролики, точно не знаю, но не хило точно.
Пожалуйста мнения, советы, подсказки?
 
Расчет количества смазки
Оригинальные смазки NSK , описания , свойства:  
Специальные высокотехнологичные смазки для подшипников роликов навесного оборудования мотора:

 

Таким образом , речь в данном случае идет не о регламентном обслуживании привода ГРМ в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя , а о подборе смазки для роликов ГРМ ( роликах навесного оборудования мотора ) "на свой страх и риск " , что чаще всего формулируется апологетами данного подхода , как - "из большого личного опыта " . Все ясно . .... Тогда еще раз перечислю некоторые смазки специализированного смазочного производителя Kluber , которые являются наиболее оптимальным вариантом для применения в роликах ГРМ ( подшипниках роликов навесного оборудования ) и именно на эти смазки нужно ориентироваться при подборе смазки в такие подшипники - Kluber Petamo GHY 133N , Kluberquiet BQ 72-72 , Kluberquiet BQH 72-102 , Kluber Asonic GHY 72 , Kluber Asonic HQ 72-102 . Ориентироваться следует ! На тип базового масла , на его вязкость , на тип загустителя , на скоростной фактор всех приведенных смазок . ... По понятным причинам , из ассортимента основной части инет-магазинов по автозапчастям предложить ничего не могу . Также должно быть предельно понятно , что в ассортименте смазок общего назначения Mobil , Total , Petro-Canada , Pennzoil , Caltex , Shell , Neste , Statoil , Равенол и иже с ними - таких смазок найти не возможно . 

Вариант смазок от форумчанина verlube

Смазка для ГРМ 

[optogan 254]

Был у меня фф2, там точно такой ролик натяжитель приводного ремня. Чем я его только не мазал, все вылетало. Правда пользовался всякой шляпой мультипурпосе.

Жаль что супер Любе не прокатил, возлагал на него аналогичные надежды.

Буду ждать результатов по sri

Изменено 19 февраля 2017 пользователем optogan

[Vasek555 6 716]

 

 

Сейчас заложил шеврон sri,

По моему многовато заложил

[Hasen 97]

По моему многовато заложил

да фиг с ним )) ему неделю ходить срок, с одной стороны набил плотно, покрутил, смазка раскаталась по ролику, сальник одел, а с обратной стороны совсем слегка смазкой мазнул.

Лишняя, я думаю, самоликвидируется

Жаль что супер Любе не прокатил, возлагал на него аналогичные надежды

да в принципе все в смазке было, на ощупь ролик крутился довольно-таки плотно, просто под сальниками смазки не оказалось в том количестве в котором закладывал.

Возможно что и сам по себе ролик уже изношен, от того и шумел, на новом нет возможности экспериментировать...

Изменено 20 февраля 2017 пользователем Hasen

[Artyom 21]

По моей логике надо туда что-то с бОльшим процентным содержанием загустителя, для большей твёрдости и стабильности, с NLGI 3, вроде в какой-то смазке, специально для высокоскоростных подшипников видел 3.5

[tesloil 3 993]

Может быть.

Изменено 21 апреля 2017 пользователем tesloil

[Hasen 97]

У skf какая спец смазка для таких роликов имеется? С учётом температур -40 а в плюс до необходимой рабочей в таких подшипниках.

[Artyom 21]

У skf какая спец смазка для таких роликов имеется? С учётом температур -40 а в плюс до необходимой рабочей в таких подшипниках.

Какой-то именно прям для роликов идеально подходящей не видно на первый взгляд.

Может LGLT себя хорошо в них покажет, или LGHP

[Dumus 5 626]

В итоге, какая смазка лучше для роликов? PETRO-CANADA PEERLESS LLG подойёт?

[Hasen 97]

мне интересно почему одна и та же смазка в одних роликах (генератора и грм) работает отлично, а вот с этого ролика натяжителя летит к чертям?? может дело вовсе не в смазке?

в далеком прошлом в этот же обводной ролик ремня генератора закладывал смазку Slipkote® Polyurea и она вылетела моментом от туда...

[Artyom 21]

мне интересно почему одна и та же смазка в одних роликах (генератора и грм) работает отлично, а вот с этого ролика натяжителя летит к чертям?? может дело вовсе не в смазке?

в далеком прошлом в этот же обводной ролик ремня генератора закладывал смазку Slipkote® Polyurea и она вылетела моментом от туда...

На нём обороты больше всего? Или нет?

[Bmax 5]

нет, в генераторе обороты больше, т.к. диаметр шкива генератора меньше, чем у ролика натяжителя кондиционера, 

НО в натяжителе вращается внешнее кольцо, а в генераторе внутреннее.

[vivamisha 1]

Нет центробежной силы на внешней обойме.

[Ярослав02 464]

Лада Гранта, мотор втыковый 21116, 42т пробег, задумал глянуть свой натяжной ролик. Купил смазку ХАДО Защитная.

Родной ролик Гейтс с подшипником NSK оказался в хорошем состоянии - люфтов нет, крутится бесшумно, судя по лёгкому вязкому сопротивлению смазка внутри живая.

Вопрос - перемазать ли его купленной хадой, или "не мешать работать" ?

[Vasek555 6 716]

@Ярослав02, хадо там точно не нужна  - крашеный литол еще и NLGI 3

[optogan 254]

 

 

Вопрос - перемазать ли его купленной хадой, или "не мешать работать" ?

По аналогии: поменять ли брильянт в кольце на феонит? Ну так ради опыта.

Замена смазки это не фетиш такой а  обоснованная техническая необходимость, в вашем случае какая необходимость?

Хотите с головой окунуться в мир смазок роликов грм, пытаясь найти хоть что то отдаленно похожее на родную рабочую смазку подшипника NSK.

В гранте есть много других мест куда можно приложиться с заведомо большим успехом нежели рабочий ролик.