Двигатели Hyundai / KIA G4FC/G4FA семейства Gamma

[SeMaksimus 367]

Попробуем разобраться с весьма популярными моторами Hyundai / KIA G4FC / G4FA семейства Gamma, которые устанавливаются на большое кол-во авто данного автоконцерна: Hyundai Elantra HD (J4), Solaris, i20, i30 / KIA Ceed, Soul, Cerato, Rio IV.

Изменено 20 декабря 2014 пользователем SeMaksimus

[Iлья 200]

Предварительно подогретый двигатель готов принимать нагрузки и хорошо защищен от износа.  Тут решать сугубо прокладке если ей пофик и она откатает 100000 кмк  а потом купит новое, то весь гемор с движком хлебнёт будущий владелец. У любителей резкого старта словно как ошпаренных,  в моторах часто разрушаются канавки на поршнях.

Тепловые потоки от рабочего тела разогревают днище поршня быстро, а зона канавок касается холодного цилиндра, который чуть теплее антифриза. Возникают большие перепады температур, и с ними — запредельные напряжения. А поршень без канавок — уже не поршень… И чем лучше прогрет двигатель, тем меньше опасность такой беды.

Значит я все правильно делал и делаю)))

[2112 320]

 

 

Значит я все правильно делал и делаю)))

я  скажу так, кто ездил на тазо жигах и прочих вёдрах с карбами то хочешь не хочешь а греть по любасу иначе на холодную таз не ехал или ехал с таки потугами что было страшно утапливать подсос и палить сцепу, с появлением систем впрыска появилась возможность ехать даже на холодную

[stranger 740]

ньютоны просто говоря тяга, и тяга на меньших оборотах это лучше чем на больших

Ну так какой момент у киа на 2700 оборотах? Иначе говорить, что 14 лучше тянет не правильно. Я имею ввиду только двигатель, без учета передаточных чисел коробки и колес.

Изменено 30 января 2017 пользователем stranger

[Денис К 1]

У меня вот тут вопрос возник. Hyundai Creta с двигателем G4FG - почему крутящий момент 151Н против солярисовского  G4FС 155Н? Лошадок одинаковое количество, причем на первом дополнительно стоит муфта на выпускном распредвале. Может, конечно, это сделано при помощи прошивки, но для чего?

[spike@ 259]

А это момент где? На Маховике, на колёсах? Если на колёсах, то ни чего страшного нет, что момент разный. Как минимум от размерности колёс будет зависеть. Ну и КПП могут быть разные, с разным передаточным числом.

[Fixator 7]

При замене масла не забываем откачивать шприцем отработку из поддона.

А вот про это можно поподробнее, как это делается?

[исламыч 5 495]

при сливе масла, остатки добираем шприцем через сливное отверстие( шприц с трубочкой от омывайки)

[2112 320]

А вот про это можно поподробнее, как это делается?

Это болезнь картера моторов серии Gamma, остатки грязного масла или того что лежит на дне откачать возможно только шпицем , жане или другим медицинским шприцем c трубочкой удлинителем от капельницы. Я обычно откачиваю 5~7 полных шприцев по 25мл. Сливное отверстие просверлено выше дна картера, и само дно имеет ребра жёсткости в них тоже собирается отработка.

[Павелi30 0]

Этот двигатель вообще ест масло?

Раскоксовка когда делается? На пробеге 60000км надо как-то дополнительно обслуживать мотор? Замена масла интервал 10тыс, лью 8100 motul eco-lite+ 5w30. Спасибо.

Изменено 10 февраля 2017 пользователем Павелi30

[2112 320]

Этот двигатель вообще ест масло?

Раскоксовка когда делается? На пробеге 60000км надо как-то дополнительно обслуживать мотор? Замена масла интервал 10тыс, лью 8100 motul eco-lite+ 5w30. Спасибо.

Исправный не есть.

Нет не нужно.

Топливный фильтр, ремень генератора, свечи, фильтр улавливания паров бензина.

10 тыс в городе? если так то 7 тыс и замена.

[Павелi30 0]

Исправный не есть.

Нет не нужно.

Топливный фильтр, ремень генератора, свечи, фильтр улавливания паров бензина.

10 тыс в городе? если так то 7 тыс и замена.

Топливный фильтр и свечи, ремень генератора как то заранее могут намекнуть что пора? Или если выходят из строя, то сразу.

Пробег 60 трасса, остальное город.

[2112 320]

Топливный фильтр и свечи, ремень генератора как то заранее могут намекнуть что пора? Или если выходят из строя, то сразу.

Пробег 60 трасса, остальное город.

откройте книгу по авто там всё есть, и чётко указанно что и когда

[2112 320]

У меня вот тут вопрос возник. Hyundai Creta с двигателем G4FG - почему крутящий момент 151Н против солярисовского  G4FС 155Н? Лошадок одинаковое количество, причем на первом дополнительно стоит муфта на выпускном распредвале. Может, конечно, это сделано при помощи прошивки, но для чего?

у G4FG макс момент на низах больше, так что разница на верхах в -5 особо и не нужна.

[Fixator 7]

при сливе масла, остатки добираем шприцем через сливное отверстие( шприц с трубочкой от омывайки)

И много так удается еще масла "выудить"?

[2112 320]

И много так удается еще масла "выудить"?

сообщение 159