Татнефть дизельное топливо

[Mixa_mc 2 858]

Татнефть дизельное топливо

 

Ссылка на перечень АЗС, на которых постоянно реализуется ДТ Танеко на официальном сайте.
Карта АЗС - локатор

 

Также прилагаю отдельно перечень АЗС для Москвы и МО (в пдф, надо качать).

АЗС Татнефть ТАНЕКО.pdf

[wrighty 477]

4 минуты назад, B.M. сказал:

...Переславль-Залесский.

Чего?

[B.M. 392]

14 минут назад, wrighty сказал:

Чего?

 

Ну тоже недалеко в принципе 

 

 Перепутал с С.-Посадом ))

[Димдим 89]

Я сегодня перед Танеко хочу заглянуть на гпн (на симферопольском шоссе московской области), если увижу смазку с чудесными цифрами (в их теме выложили), то там заправлю. Если нет, то чуть позже по пути Танеко (правда твк).

[Димдим 89]

16 часов назад, Димдим сказал:

Я сегодня перед Танеко хочу заглянуть на гпн (на симферопольском шоссе московской области), если увижу смазку с чудесными цифрами (в их теме выложили), то там заправлю. Если нет, то чуть позже по пути Танеко (правда твк).

Фантастическую смазку ГПН ниже 200 не застал. Заправился чем есть - 426 (паспорт в теме ГПН выложил). Поехало авто бодрее. Звук двигателя (или форсунок) не изменился. Кстати, жена его вообще не слышит. 

[B.M. 392]

22.02.2024 в 17:07, B.M. сказал:

Азс 279, Ярославское шоссе, Переславль-Залесский.

 

 

Долил по пути обратно на другой стороне Ярославки.

 

Желтит паспорт.

 

[Акбарс Альбертыч 57]

АЗС 662, Коломна

[Mr.S 279]

2 часа назад, Акбарс Альбертыч сказал:

АЗС 662, Коломна

О, я таким во вторник заправился, но телефона не оказалось под рукой сфотографировать. Старье какое то.

Изменено 23 февраля пользователем Mr.S

[Димдим 89]

22.02.2024 в 17:07, B.M. сказал:

Азс 279, Ярославское шоссе, Переславль-Залесский.

 

Сегодня в Воронеже на ул. Дорожной залил такого. 

[B.M. 392]

1 час назад, Димдим сказал:

Сегодня в Воронеже на ул. Дорожной залил такого. 

 

У меня авто прет на этом паспорте.

У вас как с динамикой ?

[Димдим 89]

52 минуты назад, B.M. сказал:

 

У меня авто прет на этом паспорте.

У вас как с динамикой ?

Да, прёт, но чуть всеже похуже чем вот на этом ГПН. Я обычно езжу по маршруту Москва - Воронеж - Москва. И сейчас стал в Москве ГПН лить, а в Воронеже (так как там Танеко с завода) Танеко. И нахожу, что на ГПН с такими цифрами едет лучше. По звуку (выше писал свои субъективные наблюдения) ГПН лучше ТВК, но +- тоже самое, что заводской Танеко. 

А вообще что-то я не вижу прямую зависимость ЦЧ с явлением "прёт". Иногда цифры ниже, а прёт, иногда выше, но нет такого эффекта. Но я списываю это на другие условия (температура и пр.) либо просто  на АЗС что-то как-то мешают. В общем хз отчего так происходит. Иногда даже добавление в Танеко Роснефти с хреновым паспортом с этим "прёт" чудеса даёт. Почему не знаю.

Вот и здесь, вроде ЦЧ не очень, а действительно едет лучше. И намного лучше, чем на более высоких ЦЧ от ТВК. 

[Aleksszlat 7 763]

Только что, Димдим сказал:

Да, прёт, но чуть всеже похуже чем вот на этом ГПН. Я обычно езжу по маршруту Москва - Воронеж - Москва. И сейчас стал в Москве ГПН лить, а в Воронеже (так как там Танеко с завода) Танеко. И нахожу, что на ГПН с такими цифрами едет лучше. По звуку (выше писал свои субъективные наблюдения) ГПН лучше ТВК, но +- тоже самое, что заводской Танеко. 

А вообще что-то я не вижу прямую зависимость ЦЧ с явлением "прёт". Иногда цифры ниже, а прёт, иногда выше, но нет такого эффекта. Но я списываю это на другие условия (температура и пр.) либо просто  на АЗС что-то как-то мешают. В общем хз отчего так происходит. Иногда даже добавление в Танеко Роснефти с хреновым паспортом с этим "прёт" чудеса даёт. Почему не знаю.

Вот и здесь, вроде ЦЧ не очень, а действительно едет лучше. И намного лучше, чем на более высоких ЦЧ от ТВК. 

Ну блин, "прёт" от ЦЧ не зависит(оно влияет на старт и расход)

Для каждого движка(его "системы", есть тонкая грань величины ЦЧ, вот ты её похоже и улавливаешь, а это не каждому дано. Как музыкальный слух.

Изменено 25 февраля пользователем Aleksszlat

[scout01 114]

2 часа назад, Димдим сказал:

Да, прёт, но чуть всеже похуже чем вот на этом ГПН. Я обычно езжу по маршруту Москва - Воронеж - Москва. И сейчас стал в Москве ГПН лить, а в Воронеже (так как там Танеко с завода) Танеко. И нахожу, что на ГПН с такими цифрами едет лучше. По звуку (выше писал свои субъективные наблюдения) ГПН лучше ТВК, но +- тоже самое, что заводской Танеко. 

А вообще что-то я не вижу прямую зависимость ЦЧ с явлением "прёт". Иногда цифры ниже, а прёт, иногда выше, но нет такого эффекта. Но я списываю это на другие условия (температура и пр.) либо просто  на АЗС что-то как-то мешают. В общем хз отчего так происходит. Иногда даже добавление в Танеко Роснефти с хреновым паспортом с этим "прёт" чудеса даёт. Почему не знаю.

Вот и здесь, вроде ЦЧ не очень, а действительно едет лучше. И намного лучше, чем на более высоких ЦЧ от ТВК. 

Прёт может из-за плотности? У ГПН она выше 

[Aleksszlat 7 763]

Только что, scout01 сказал:

Прёт может из-за плотности? У ГПН она выше 

Да, чем меньше жидких парафинов, тем лучше.

[Димдим 89]

10 часов назад, Aleksszlat сказал:

Ну блин, "прёт" от ЦЧ не зависит(оно влияет на старт и расход)

Для каждого движка(его "системы", есть тонкая грань величины ЦЧ, вот ты её похоже и улавливаешь, а это не каждому дано. Как музыкальный слух.

Да просто у меня только дальняки. За 6-8 и более часов волей не волей начинаешь прислушиваться, принюхиваться и присматриваться. 

9 часов назад, scout01 сказал:

Прёт может из-за плотности? У ГПН она выше 

Ну +- Танеко с завода (не всегда) тоже прёт 

[Lexich88 75]

Вчера покатался по АЗС. Фото паспортов по порядку перечисления. ГПН для сравнения.

Татнефть Вербная -> Татнефть Оптиков -> ГПН на Энергетиков -> Татнефть Шафировский.

На Шафировском в итоге заправился.

Хотел заправиться на ГПН, но цетановое слишком печальное