Татнефть дизельное топливо

[Mixa_mc 2 858]

Татнефть дизельное топливо

 

Ссылка на перечень АЗС, на которых постоянно реализуется ДТ Танеко на официальном сайте.
Карта АЗС - локатор

 

Также прилагаю отдельно перечень АЗС для Москвы и МО (в пдф, надо качать).

АЗС Татнефть ТАНЕКО.pdf

[иван76 51]

14 минут назад, Lexich88 сказал:

Хз, хз. У меня двигатель очень мягко и тихо стал работать, как с сентября заправлялся только Танеко со смазкой 293, 296 для летнего и 335 для межсезона. Тут думаю то же самое будет.

Масло в двигателе не менял с июня этого года.

Это был сарказм ))

[Lexich88 88]

36 минут назад, иван76 сказал:

Это был сарказм ))

Не успеваю следить кто хает Танеко, а кто - нет.

[Mr.S 314]

2 часа назад, wrighty сказал:

Выберешь, но оплата в итоге не пройдёт. 

Поинтересовался у оператора, давно ли не было дт Танеко - говорит, 10 мин назад закончилось.

А когда привезут не знает.

Но и обычное было норм, выше паспорт от Союза выкладывали, его и залил.

Изменено 10 декабря 2023 пользователем Mr.S

[Mr.S 314]

2 часа назад, Pulser сказал:

  Показать содержимое

А еще обсирает покрытие вокруг колонки. Порой встать негде чтоб обувь не усрать. Вонища потом долго не проходит. 

Свиньи

 

В моем случае пистолет был в снегу вымазан, даже внутри снег налипший был, пришлось выковыривать.

[тубус 78]

 Заправляю в бочку на АЗС , а затем уже по канистрам . На Татнефти когда заливал уже  до минус десяти было , на вопрос  все сезонку уже привезли  на кассе  убедительно сказали уже зимнее пришло . Последнюю неделю до минус 14  держится температура , сейчас из канистры заливал . На фото даже и не передать сколько на самом деле парафина выпало . Оставалась летняя солярка от подсолнуха и она в контрольной баночке  до сих пор на морозе прозрачная . Обидно что опять на слово поверил и сразу 30 литров в Рено Канго заправил разбавив якобы летнюю  от Роснефти . Теперь если под тридцать стукнет  ренуху до  весны придётся оградить от поездок . Вот так опять влип на Татнефти , хорошо хоть на транспортёр бандажный подогреватель топливного фильтра установил .

[Maximilian 29]

АЗС 83 Щелковское.

Танеко, паспорт от 4.12.2023 г.

ПРОЗРАЧНЫЙ ДТ без какого либо оттенка.

[Medical Waste 51]

1 час назад, тубус сказал:

 Заправляю в бочку на АЗС , а затем уже по канистрам . На Татнефти когда заливал уже  до минус десяти было , на вопрос  все сезонку уже привезли  на кассе  убедительно сказали уже зимнее пришло . Последнюю неделю до минус 14  держится температура , сейчас из канистры заливал . На фото даже и не передать сколько на самом деле парафина выпало . Оставалась летняя солярка от подсолнуха и она в контрольной баночке  до сих пор на морозе прозрачная . Обидно что опять на слово поверил и сразу 30 литров в Рено Канго заправил разбавив якобы летнюю  от Роснефти . Теперь если под тридцать стукнет  ренуху до  весны придётся оградить от поездок . Вот так опять влип на Татнефти , хорошо хоть на транспортёр бандажный подогреватель топливного фильтра установил .

Нельзя серьезно воспринимать звуки, издаваемые населением. Только паспорт и то, с правдивостью 15%. Но фото желток Вывод: всегда верьте рекламе.

[EmptySpb 14]

21 час назад, Lexich88 сказал:

Заехал на Татнефть Шафировский. Наконец залил до целого бака

Хотел в бутылку на визуальный контроль налить, но бутылку забыл. 

Показывать пробы из ящика отказались. Они правы?

Заеду на неделе и принципиально в мелкую бутылку налью.

Мне там в субботу днем сказали, что зимней нет, не заправился.

[Dmiter 372]

2 часа назад, тубус сказал:

 Заправляю в бочку на АЗС , а затем уже по канистрам . На Татнефти когда заливал уже  до минус десяти было , на вопрос  все сезонку уже привезли  на кассе  убедительно сказали уже зимнее пришло . Последнюю неделю до минус 14  держится температура , сейчас из канистры заливал . На фото даже и не передать сколько на самом деле парафина выпало . Оставалась летняя солярка от подсолнуха и она в контрольной баночке  до сих пор на морозе прозрачная . Обидно что опять на слово поверил и сразу 30 литров в Рено Канго заправил разбавив якобы летнюю  от Роснефти . Теперь если под тридцать стукнет  ренуху до  весны придётся оградить от поездок . Вот так опять влип на Татнефти , хорошо хоть на транспортёр бандажный подогреватель топливного фильтра установил .

И какие же температуры у подсолнуха, есть ли паспорт? В -14 летняя должно, имхо, если не застыть, то помутнеть полностью точно.

Жаль и от ТН паспорта нет. Да

Что-то у меня Е от ТН нормальная, фото выкладывал (пригляделся - осадочек есть все же белесый, немного), и заводился и ездил на ней на прошлой неделе без проблем (около -15 было).

[Mr.S 314]

Долил сегодня на азс 291. Танеко было в наличии.

 

Изменено 11 декабря 2023 пользователем Mr.S

[Игорь Лахта 2 079]

Танэко. СПб, ул. Оптиков. Не подводят.

[andrew0489 60]

23 часа назад, wrighty сказал:

Надо запретить им заправляться с ТРК для легковых, грузовые ТРК расположены в стороне, не под навесом, у них заправочные пистолеты пошире и подача колонок выше.

я частенько заправляюсь на колонках для грузовых в стороне, когда вижу очередь)

[Димдим 107]

По поводу звука, который то есть, то нет. Нашел такое мнение:

Что даёт высокое цетановое число (ЦЧ)?

По нормативам ЦЧ летнего ДТ должно быть не меньше 51, а максимально разрешенное ЦЧ 60. ЦЧ выше 60 может навредить двигателю.

 

Моторы эко класса ЕВРО-4,5 и 6: ЦЧ 53 – 59,5 – дополнительная экономичность на повышенных оборотах. Мощность повышается если сняты ограничения с помощью "чип-тюнинг"; ЦЧ 52 - 53 – мощность и экономичность соответствует заводским показателям; ЦЧ 47 – 51 – мощность снижена, повышен расход топлива, усиливаются вибрации; ЦЧ ниже 46 – мощность существенно снижена, сильные вибрации и шум возможны ошибки блока управления мотора, высокие обороты не рекомендуются;

 

 

Ниже там описывается для двигателей с другим классом ЭКО. 

https://axiona.ru/pubs/54.html

 

Если этот источник прав, то шум "пальцев" из-за низкого цч. Так ? 

К примеру, на этом паспорте был этот звук пальцев. Или не все так однозначно ?

[B.M. 406]

1 час назад, Димдим сказал:

По поводу звука, который то есть, то нет. Нашел такое мнение:

Что даёт высокое цетановое число (ЦЧ)?

По нормативам ЦЧ летнего ДТ должно быть не меньше 51, а максимально разрешенное ЦЧ 60. ЦЧ выше 60 может навредить двигателю.

 

Моторы эко класса ЕВРО-4,5 и 6: ЦЧ 53 – 59,5 – дополнительная экономичность на повышенных оборотах. Мощность повышается если сняты ограничения с помощью "чип-тюнинг"; ЦЧ 52 - 53 – мощность и экономичность соответствует заводским показателям; ЦЧ 47 – 51 – мощность снижена, повышен расход топлива, усиливаются вибрации; ЦЧ ниже 46 – мощность существенно снижена, сильные вибрации и шум возможны ошибки блока управления мотора, высокие обороты не рекомендуются;

 

 

Ниже там описывается для двигателей с другим классом ЭКО. 

https://axiona.ru/pubs/54.html

 

Если этот источник прав, то шум "пальцев" из-за низкого цч. Так ? 

К примеру, на этом паспорте был этот звук пальцев. Или не все так однозначно ?

 

Всем добрый.

Я не знаю как у кого, но у меня основной "шум" от смазывающей выше 400 и низкого ЦЧ.

 

[тубус 78]

4 часа назад, Dmiter сказал:

И какие же температуры у подсолнуха, есть ли паспорт? В -14 летняя должно, имхо, если не застыть, то помутнеть полностью точно.

  Я имел ввиду летняя соляра с подсолнуха , так как летом заправлялся   . Возможно как раз там и все сезонка была , она у меня и  для котельной использовалась  . 

 

5 часов назад, Medical Waste сказал:

Только паспорт и то, с правдивостью 15%.

  Никогда паспорт не смотрю , какая вероятность что именно он на данную партию  идёт . Верю  контрольной  баночке на улице , до сих пор вспоминаю  когда Танеко   в 2016 году  при минус 36 градусов так и оставалась прозрачной как вода .