MAZDA ATF FZ Skyactiv

[Палыч314 1 316]

Оригинальная жидкость для новой 6-ти ступенчатой АКПП MAZDA FW6A-EL совместной разработки AISIN и MAZDA. Данные в МSDS на эту ATF голубого цвета производства TOTAL скупы: FP >174C, вязкость при 40С 23.7-25.9 можно предположить, что эта жидкость клон T-WS, но это можно узнать только после анализа в нашей лабе. Средняя цена этой ATF - 600 рублей за литр.

[shevrick 2 098]

@krugozor, понять то успел = но ссылочку на transakpp.ru поставить не успел)))

[shevrick 2 098]

Согласно transakpp.ru современные АКПП наиболее технически сложные агрегаты в авто, так вот те самые мозги АКПП настроены разработчиками программного обеспечения на определенную вязкость рабочей жидкости, и замена на другую может оказать негативное влияние => необходимо очень осторожно подходить к выбору жидкости АКПП в каждый конкретный авто, а не только к конкретно к одной и той же АКПП, установленной на нескольких авто разных производителей

[jeka03 3]

 

shevrick  Я согласен с тобой, но я писал, что лить-подбирать мультижижу с соответствующей вязкостью как у оригинала ( знать бы еще пакет присадок у оригинала).

 

[shevrick 2 098]

( знать бы еще пакет присадок у оригинала).

В этом то и загвоздка, считаю что в 6АКПП нет мелочей как в Ф1 = все параметры и характеристики раб жидкости важны (как все это согласуется с алгоритмами работы электромагнитных клапанов в мозгах, по задумке разработчиков ПО Mazda)

[b0bx 2]

А вот такое подойдёт в мазда сх5? допуск fz присутствует

[Majorloms 87]

Конечно подойдет. Только там не допуск, а соответствие, но жижа надежная.

[b0bx 2]

Делали ремонт акпп и масла мазды FZ в достаточном кол-ве не нашлось в моей деревне, допустимо ли использовать Mercon V в акпп сх5? Конечно же долго ездить на нём нет желания, заказал уже ведро идемитцу.

[MarkRenton 117]

Делали ремонт акпп и масла мазды FZ в достаточном кол-ве не нашлось в моей деревне, допустимо ли использовать Mercon V в акпп сх5? Конечно же долго ездить на нём нет желания, заказал уже ведро идемитцу.

А вот такое подойдёт в мазда сх5? допуск fz присутствует

По вязкости ни Mercon V, ни Idemitsu ATF не подходят.

[shevrick 2 098]

А вот такое подойдёт в мазда сх5? допуск fz присутствует

Нет 

 

Как вариант Idemitsu ATF Type TLS-LV

[b0bx 2]

По вязкости ни Mercon V, ни Idemitsu ATF не подходят.

Нет 

 

Как вариант Idemitsu ATF Type TLS-LV

В мануале чёрным по-белому, идемитцу заявляет что заменяет. Нашёл тест  Idemitsu ATF Type TLS-LV -устраивает, спасибо за подсказку.

Изменено 10 ноября 2017 пользователем b0bx

[schernikov 0]

Нашел с помощью официальной подбиралки Shell, что для коробок Skyactive подходит масло Shell Spirax S6 ATF X.

Однако, в спецификации нет ни слова про ATF FZ. Масло имеет низкую вязкость и проходит по T-WS.

Написал в поддержку Shell - ответили, что да масло подходит для моей коробки и скинули табличку применимости где есть ATF FZ.

Сейчас в раздумиях. Цена примерно в полтора раза ниже чем у оригинального. 

[Majorloms 87]

Нашел с помощью официальной подбиралки Shell, что для коробок Skyactive подходит масло Shell Spirax S6 ATF X.

Однако, в спецификации нет ни слова про ATF FZ. Масло имеет низкую вязкость и проходит по T-WS.

Написал в поддержку Shell - ответили, что да масло подходит для моей коробки и скинули табличку применимости где есть ATF FZ.

spirax-s6.jpg

Сейчас в раздумиях. Цена примерно в полтора раза ниже чем у оригинального.

Очередное доказательство однотипности “low-vis” АТФ-ок. Можно смело лить.

[Дмитрий_ 4 477]

Очередное доказательство, что это - "мультижижа" и не более. Всё же оригиналы чуточку но отличаются у каждого производителя. К примеру lV от WS и так далее.

В данном случае, нужно обратить внимание вот на это:

Изменено 9 декабря 2017 пользователем Дмитрий_

[schernikov 0]

Очередное доказательство, что это - "мультижижа" и не более. Всё же оригиналы чуточку но отличаются у каждого производителя. К примеру lV от WS и так далее.

В данном случае, нужно обратить внимание вот на это:

Понятное дело, что сертификацию оно не проходило, но не обязательно по причине того что оно не подходит по параметрам. Я так понимаю, что тут роль играют взаимоотношения Shell с Mazda. Может в Shell посчитали, что дело слишком хлопотное и затратное, а доля авто с коробками на масле FZ пока мала, с учетом того что самым старым из них не более 5 лет, а с неоригинальными маслами эксперементируют по большей части владельцы подержаных авто. Авось через N лет это масло получит полноценный допуск FZ, а может и не получит, а может Shell выпустит какое-нибудь Spirax S7 с этим допуском. Но что гадать, все же склоняюсь переплатить и залить оригинал.

Изменено 9 декабря 2017 пользователем schernikov

[Дмитрий_ 4 477]

 

 

Но что гадать, все же склоняюсь все же переплатить и залить оригинал.

А не нужно гадать. Если написано у такой Компании как Shell, что масло спецификации и одобрении только того, что они указывают, значит оно немного, но отличается от спецификации к другим автомобилям от их оригиналов. Но плюс минус подходит. Так вот эти плюс минус и играют иногда в конкретной эксплуатации большую роль. Так что, выбор переплатить и залить оригинал, лично я - считаю правильным.