Пластичные смазки - Общая

[torcon 66 617]

Пластичные смазки
Ответ представителя Тотал про смазку TOTAL ALTIS SH 2

Температура каплепадения (и чуть ниже)

По смазкам Petro-Canada Peerless

Смазки GM

Статья Mobil об основных параметрах смазок

Улучшение трибологических свойств полимочевинных пластичных смазок

 

 

Смазка чашки ограничителя амортизатора (демпфер)

[Алекс 1 295]

@Artyom, не повредит, если нагревать промышленным феном, а не открытым пламенем горелки.

[rulevoyoboza 17]

Спрошу здесь:

Поправьте меня если я не прав пожалуйста, тему покурил сильно, аж вставило и что у меня получилось:

Для наружнего ШРУСа      -   Chevron Black Pearl Grease EP - NLGI 2

Для внутреннего ​(где трипод) - Chevron Ulti-Plex® Synthetic Grease EP NGLI 1.5

 

Что смущает так это: Chevron Black Pearl Grease EP - NLGI 2, а вернее её температура застывания (-20 как то маловато для Сибири), что можно вместо неё подобрать? Или для наружных применить RAVENOL^® Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2?, но тут верхняя температура -60 до +120 ((мах кратковременно +200°C)), по идее должно хватить ведь наружний не так греется.

[morrison 18]

У производителей подшипников ( SKF , к примеру ) есть методики по подбору смазки для подшипника по вязкости базовой основы смазки 

 

Ищу смазку для опорного подшипника аморт стойки . Ответ SKF : 

 

"смазка в данном подшипнике со следующими характеристиками (данные ориентировочные)

рабочий температурный диапазон (-50)...(+150)С

вязкость - 40-80 сСт

Смазка на основе сульфоната кальция"

 

Проблема в том , что опорник плохо защищен от воды , а смазки там в минимально необходимом объеме - примерно 3 грамма . Приходится разбирать и набивать его смазкой , чтобы она служила неким барьером для воды. Что сейчас реально купить на рынке ? Нашел вот Петру PEERLESS OG2, но она до  -25 , в Мск такие температуры редко бывают , но бывают. Второй кандидат LM Thermofleх на ПАО , но на литиевом комплексе , вязкость ее в даташите не указана , соответствует NGLI2 . Что выбрать ?

 

P/S/ 30 тыщ уже отъездил с набитой смазкой LM-47 ( вместо штатной ) . Подходит время для очередного "шпринцевания" , поэтому озадачился выбором более правильной смазки.

Изменено 22 июня 2016 пользователем morrison

[tesloil 3 925]

Уважаемый , в городе МСК есть ЛЮБЫЕ смазки , вот в 200 км от МСК и далее - уже хрен что найдешь ! По теме - есть вот такая смазка у Huskey "Lube-O-Seal" ( на их сайте huskey.ru без труда найдете точки в МСК , где они продаются ) . Вот эта смазка , на мой взгляд , самое то , что надо для опорника аморт-стойки . Термофлекс не подходит совсем , Пирлесс - по нижней границе также не проходит . Можете также поискать Total Ceran XS 320 или посмотрите в пищевой области смазки на ПАО с алюминиевым комплексом вязкостью от 100 и более , они также пойдут в узел , у них также отличная водостойкость как и у Ca-sulphonate смазок .

[morrison 18]

По теме - есть вот такая смазка у Huskey "Lube-O-Seal" ( на их сайте huskey.ru без труда найдете точки в МСК , где они продаются ) . Вот эта смазка , на мой взгляд , самое то , что надо для опорника аморт-стойки .  .

Температура застывания, °С D-97  -7 для этой смазки с сайта хаски.

CERAN XS 320       -30  

Изменено 22 июня 2016 пользователем morrison

[tesloil 3 925]

Ну , согласен , Huskey Lube-O-Seal из-за сверхвязкости в минусах слабовата . А насчет Ceran XS 320 - я бы не сомневался , эти -30 С , это Вам не псевдо-40 С у отечественного Литола . Думаю , что также можно еще посмотреть Total Ceran XS 80 / Nevastane XS 80 ...Там минусы отличные .

Изменено 22 июня 2016 пользователем tesloil

[morrison 18]

Ну , согласен , Huskey Lube-O-Seal из-за сверхвязкости в минусах слабовата . А насчет Ceran XS 320 - я бы не сомневался , эти -30 С , это Вам не псевдо-40 С у отечественного Литола . 

Ну а чем она сильно лучше Петры с -25 ?  Нашел еще Molykote G4700   на пао и литии  -40 ...+177 , ngli2 вязкость 150 

[morrison 18]

 Думаю , что также можно еще посмотреть Total Ceran XS 80 / Nevastane XS 80 ...Там минусы отличные .

 Nevastane XS 80 вроде как есть в продаже и по характеристикам укладывается :

 

Класс NLGI  1-2

Диапазон рабочих температур - ºC от – 55 до 150

Кинематическая вязкость базового масла при 40 с (сСт) 80

 

Спасибо!

[tesloil 3 925]

У Petro-Canada Peerless LLG - основа смазки нефтяное масло , а у Ceran XS 320 - синтетическое .... со всеми вытекающими . Удачи .

[morrison 18]

У Petro-Canada Peerless LLG - основа смазки нефтяное масло , а у Ceran XS 320 - синтетическое .... со всеми вытекающими . Удачи .

 

Нет нигде в продаже Total Nevastane XS 80 (( . Нашел Molykote G-4500 на ПАО + алюм , да и то не в Мск :

 

http://oilmart.ru/product/sinteticheskaja-plastichnaja-smazka-molykote-g-4500-400-g/

 

Есть еще RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 на эстерах

 

http://www.ravenol.su/product/397-arctic-green-grease-agg-2

 

 но неизвестно как поведет себя с пластиком опорников . Больше ничего найти не могу .  А чем LM Thermoflex Spezialfett не подойдет ? :

 

http://liquimoly.ru/item/3352.html

[Dimcho 1 082]

А chevron ulti-plex synthetic grease ep nlgi 1.5 в опорные подшипники не пойдёт?

[tesloil 3 925]

 А чем LM Thermoflex Spezialfett не подойдет ?

 

Ну не можете в МСК найти синтетическую смазку на кальций сульфонатном загустителе или на алюминиевом комплексе , то на литий-комплексе ( который не особо стоек к воде ) берите тогда уж Chevron Ulti-Plex synthetic grease , там хоть вязкость основы соответствует ( у Ликви Моли вязкость основы очень мала , в 15 раз меньше Ульти-Плекса ).

[morrison 18]

Ну не можете в МСК найти синтетическую смазку на кальций сульфонатном загустителе или на алюминиевом комплексе , то на литий-комплексе ( который не особо стоек к воде ) берите тогда уж Chevron Ulti-Plex synthetic grease , там хоть вязкость основы соответствует ( у Ликви Моли вязкость основы очень мала , в 15 раз меньше Ульти-Плекса ).

 Понятно ,  просто вязкость термофлекса в даташитах не мог найти . У  Ulti-Plex вязкость 344 при 40 , тогда как SKF пишет о 80 . С другой стороны , когда я удалял мизерную родную смазку и набивал LM47 , мне показалось что ЛМ47 ощутимо менее вязкая смазка чем родная , а у LM47 вязкость 100 . Вобщем , если больше ничего не найду , то буду брать Ulti-Plex . Еще раз спасибо.

Изменено 23 июня 2016 пользователем morrison

[morrison 18]

 то на литий-комплексе ( который не особо стоек к воде ) берите тогда уж Chevron Ulti-Plex synthetic grease , там хоть вязкость основы соответствует .

 

А если выбирать между SRI GREASE NLGI 2 (загуститель полимочевина , от -30 декларируется , вязкость 100) и Ulti-Plex synthetic , чему отдать выбор ?

[tesloil 3 925]

Декларироваться может что угодно . На стоимость посмотрите и все ясно будет . Ульти-Плекс - синтетическая смазка , SRI - на минеральном масле . В чем разница по нижней температурной границе смотрите соседнюю тему .