Kixx PAO Synthetic 5W-30 отработка на Toyota Avensis пробег 7000 км.

[Северянин 950]

Масло: Kixx PAO Synthetic 5W-30

Автомобиль: Toyota Avensis 1,8 AT 2008 г.

Общий пробег на одометре: 70000км

Пробег на масле: 7000км

Израсходованное топливо: не замерял

Доливки масла: не было

Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно.

Автозапуск: не использовался

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: август - февраль +20 -32

Срок эксплуатации: месяцев.

Топливо: Бензин Лукойл 95

Режимы: 95% город

Фильтр масляный: Манн

Фильтр воздушный: Манн

Объем заливаемого масла: 4 литра

Отбор масла: Через масляный щуп, насосом

Что было до этого масла: Toyota, ТНК Magnum Ultratec 5W-40, ТНК Magnum Professional F 5W-30, Valvoline SYNPOWER MXL 5W30.

P/S:обезличил Протокол испытаний, т.к. партнеры по одному импортному брэнду масел провели тест, как пробу по своему продукту (безвозмездно).

 

Хотелось бы услышать компетентное мнение по поводу данных теста и продукта.

[GReY 133]

укажите конкретный документ с указанием на использование ПАО в Kixx PAO 5W-30:diablo:

 

http://kixxlube.gscaltex.com/Common/File_Down.aspx?idx=393&file=66.pdf&gubun=8&engNm=Kixx%20PAO%205W%2F30%20%20

 

Hydrogenated Decene Homopolymer 68037-01-4 5 ~ 10 %

 

http://hazmap.nlm.nih.gov/category-details?table=copytblagents&id=10153

 

Synonyms

Hydrogenated decene homopolymer; Hydrogenated polydecene; [ChemIDplus] Synvac I; CMP Elite A Mechanical Pump Fluid; CMP 25 Mechanical Pump Fluid; [Cambridge Mill MSDS] Synfluid PAO 4 cST; Synfluid PAO 6 cST; Synfluid PAO 8 cST; Synfluid PAO 100 cST; [Chevron Phillips MSDS]

[konung 6 795]

Спасибо, вопрос частично снят.

Два разных документа на вроде как один продукт. Но возникает вопрос: На какое масло у корейцев МСДС? На SN или SM? На EOLCS API только Kixx PAO 5W-30 SM - (на 2 стр): https://engineoil.ap...ame%3DKIXX%2520

 

В продаже, в основном, Kixx PAO 5W-30 SN, а лицензии на SN - нет.

Изменено 4 марта 2014 пользователем konung

[SeMaksimus 367]

1. Если "в выше указанном MSDS отсутствует четкое указание на CAS-овский номер ПАО" - значит его там нет, поскольку в других MSDS документах он прописан. Либо он настолько мал, что блендер даже не посчитал нужным его указать.

 

2. "Там имеется многозначительное значение 20-40% для второй части содержимого" - пока нет "многозначительного" подтверждения, что там намешано - это Ваши фантазии. Пользуясь Вашей логикой, тоже могу "многозначительно" утверждать, что там 20-40% минералки 1 группы. А разве это истина? Ещё раз внимательно прочтите, что включил производитель в эти 20-40%. Если трудно с английским - переведу. Найдите хоть намёк на ПАО.

 

3. "В теме по Kixx-у уже указывал ссылку на корейские MSDS. Еще раз - MSDS". По Вашей ссылке более 400 документов, на 50-ти страницах. Уважаемый Вы тролль?

Будьте любезны, укажите конкретный документ с указанием на использование ПАО в Kixx PAO 5W-30, в противном случае буду вынужден считать Вас флудерастом, фантазёром и троллем - одновременно.

 

Уважаемый konung, прошу воздержаться от подобных комментариев в мою сторону.

По представленной ссылке все имеется, кому интересно перейдите на 7 страницу. Сорри за офтоп.

Изменено 28 декабря 2014 пользователем SeMaksimus

[Вадим_69 8 127]

Железа для тойоты - какой мы привыкли ее видеть по анализам - много.

ИМХО, объяснение повышенного железа - зима, Воркута, -32. Этот анализ - ещё одно подтверждение, что стругает в основном зимой (у меня та же ситуация)...

Проедь он с мая по сентябрь те же 7 тысяч - железа было бы раза в 1,5 меньше...

[torcon 64 463]

@Вадим_69, не наблюдал я такой разницы из за зимы на тойотовских... Мне кажется че то с машиной сделали.

[SeMaksimus 367]

@Северянин, машина рестайл (с доработанной поршневой), правильно? Щуп "обновленный", с зеленой отметкой?

Изменено 28 декабря 2014 пользователем SeMaksimus

[SeMaksimus 367]

Имеется предположение, что залегшие МСК (кокс под кольцами), отсюда много "стругача".

[PRADA21 111]

Вот могу предоставить MSDS

MSDS(E) - Kixx PAO 5W 30.pdf

[Oil-psycho 11]

менять при этом режиме желательно раньше. Кислотное TAN сильно высокий. Кремния много либо силиконовый герметик применялся недавно, либо пыль песок попадает. Железа много для тойотовского двигателя. О масле ничего не скажу так как свежее не тестили не знаем что там изначально было.

По кремнию - это все голимые манновские воздуханы.

[SBVoshod 1]

Ребятки, а разве кремний не попадает в масло вместе с металлом с наших алюсиловых цилиндров? Алюсил - это же соединение алюминия с кремнием вообще то.

Хотя конечно алюминия гораздо меньше по объему.

Изменено 30 июня 2017 пользователем SBVoshod

[dinalka 2]

31.05.2017 в 13:47, Oil-psycho сказал:

По кремнию - это все голимые манновские воздуханы.

А какие фильтры получше?

Filtron норм?

[Skif_tlt 10 951]

2 часа назад, dinalka сказал:

А какие фильтры получше?

Filtron норм?

Фильтрон это по сути бюджетный манн, хотя именно его на ТО я его себе и поставил))

[2112 320]

31.05.2017 в 13:47, Oil-psycho сказал:

По кремнию - это все голимые манновские воздуханы.

а что по Вашему не голимое?