Micro - воздушные фильтры

[sig72 164]

Воздушный фильтр MICRO - WA89 (made in japan) очень хорошего качества.Площадь фильтрации больше оригинала в два раза,по периметру резиновый уплотнитель,у оригинала войлочный.Сейчас стоит воздушный VIC A-926,ниже в теме VIC я его описывал,так вот корпуса фильтров у них одинаковые,у обоих резиновый уплотнитель по периметру,но качество фильтрующего полотна у MICRO лучше чем у VIC A-926,при одинаковой цене обеих фильтров.

ХОРОШИЙ ФИЛЬТР,МОЖНО СТАВИТЬ СМЕЛО!

[IvanRND 1 764]

9 часов назад, Legion777 сказал:

 

IvanRND Так в чём "Мы видим"? В воздушном тракте, или всё-таки моторном масле?

Если будет пропускать воздушный тракт пыль-  у тебя обязательно появится кремний и хром в моторном масле.

[Legion777 5 255]

IvanRND Теоретически да, на практике - не всегда.

И ты сам вначале диалога отрицал связь воздушного тракта с моторным маслом.

10 лет назад, Торкон экспериментировал и анализы были в норме.

[IvanRND 1 764]

12.10.2023 в 19:40, Legion777 сказал:

IvanRND 

Масляный фильтр уберёт из системы то, что может это сделать, даже если насыпать песка в горловину.

 

58 минут назад, Legion777 сказал:

IvanRND 

И ты сам вначале диалога отрицал связь воздушного тракта с моторным маслом.

 

Так насыпать песка в горловину? Или в воздушный тракт? Не путаем пожалуйста.

Одно дело осядет на дне картера, а другое напрямую в цилиндр.

1 час назад, Legion777 сказал:

IvanRND

10 лет назад, Торкон экспериментировал и анализы были в норме.

А @torcon добавлял в масло придорожную пыль, но это совсем другое. Как раз она осядет на дне картера и может не влиять на работу двигателя. Но он никак не добавлял эту пыль в воздушный тракт на реальном моторе.

[elvis 922]

IvanRND , откатай на фильтре без пропитки и покажи сторожилу. На CR-V 4 оригинал с пропиткой почище но с такой же черной мазутой. А вот микро без пропитки чище (резинку ставил со стока).

[Olejik 529]

10 часов назад, elvis сказал:

На CR-V 4 оригинал с пропиткой почище но с такой же черной мазутой. А вот микро без пропитки чище

Мне кажется пропитка как раз и задерживает мельчайшие частички пыли, которые проходят сквозь поры синтепоновых фильтров, потому и кажутся изнутри немного "грязными", а через сухой фильтр она свободно пролетает не задерживаясь, и он чистый изнутри

Изменено 15 октября 2023 пользователем Olejik

[IvanRND 1 764]

16 часов назад, elvis сказал:

IvanRND , откатай на фильтре без пропитки и покажи сторожилу. На CR-V 4 оригинал с пропиткой почище но с такой же черной мазутой. А вот микро без пропитки чище (резинку ставил со стока).

Без пропитки нету, у меня чистый японец и только три производителя делают под него фильтры: VIC, MICRO и JS Asakashi. Так что не вариант без пропитки.

[Olejik 529]

Поменял тоже на хонде воздухан.

Пробег ровно 20тыс и 2,5 года эксплуатации.

Грязная сторона

Скрытый текст

Чистая сторона

Скрытый текст

После замены разницы ни в расходе, ни в динамике не заметил.

Ещё бы походил наверное)

 

Кстати масляная пропитка не выдохлась даже спустя 2,5 года. Положил старый фильтр в коробку от нового и кинул на пол, так коробка за пару дней насквозь пропиталась, причём при температурах -5 -15°С .

 

Ну в общем отличный фильтр, рекомендую. Три раза покупал и всегда идеально всё (в отличие от фильтронов, фрамов, китайцев) - никаких заусенцев, литьё ровное, фильтр уложен и приклеен аккуратно

Изменено 12 ноября 2023 пользователем Olejik

[CRESTAkrasnodar 422]

15.10.2023 в 12:46, IvanRND сказал:

у меня чистый японец и только три производителя делают под него фильтры: VIC, MICRO и JS Asakashi

У меня аналогичная ситуация, только кроме вашей тройки производителей еще имеются Somomoto (), Sat и Masuma. 

Мой выбор пал на Вик. Вроде как тоже с пропиткой)

[Wirtgen 1 790]

Аккорд 7 , пробег фильтра 30 ткм примерно , год .