Micro - воздушные фильтры

[sig72 164]

Воздушный фильтр MICRO - WA89 (made in japan) очень хорошего качества.Площадь фильтрации больше оригинала в два раза,по периметру резиновый уплотнитель,у оригинала войлочный.Сейчас стоит воздушный VIC A-926,ниже в теме VIC я его описывал,так вот корпуса фильтров у них одинаковые,у обоих резиновый уплотнитель по периметру,но качество фильтрующего полотна у MICRO лучше чем у VIC A-926,при одинаковой цене обеих фильтров.

ХОРОШИЙ ФИЛЬТР,МОЖНО СТАВИТЬ СМЕЛО!

[Perch 486]

4 часа назад, Olejik сказал:

Он сухой или пропитанный?

Я бумажные (по крайней мере похожи на бумажные) пропитанные ставлю всегда, летом они через месяц уже порядком грязные)

Ну т.е. где-то через 1000-1500 км. Затем до 25-30 тыс уже не так сильно на себя натягивает грязи

Сухой.

Ранее Mahle ставил в основном, он таким становился тысячам к 10, а то 15. А тут ЗИМОЙ за 4,5 тыс. 

Изменено 1 мая 2023 пользователем Perch

[macman 505]

Уже третий раз ставлю WA8582 на скайактив, замечаний нет. Встает ровно, плотностей/свободного хода нет. Пока он из "родных" стоит более менее и доступен к покупке.

[Alex Ekb 1 030]

Всем привет!

 

А кто в Россию поставляет фильтра MICRO? У агрегаторов/маркетплейсах кого в  надежных поставщиках искать?

[Misha6112008 285]

7 часов назад, Alex Ekb сказал:

Всем привет!

 

А кто в Россию поставляет фильтра MICRO? У агрегаторов/маркетплейсах кого в  надежных поставщиках искать

Detalist.ru на В Екб. На маневровой 40. Хороший и не дорогой интернет магазин.

 

[Alex Ekb 1 030]

Misha6112008 спасибо, глянул. Они ведь площадка, фиг знает кто там у них надёжный поставщик

[Misha6112008 285]

5 часов назад, Alex Ekb сказал:

Misha6112008 спасибо, глянул. Они ведь площадка, фиг знает кто там у них надёжный поставщик

Заказывал Micro масляный оригинал пришёл. На журнале Драйв 2 есть фото фильтров этих и никто не пишет что подделка. Вообще фирма Micro не популярна. Это в Автодоке знакомый сказал.Ощущение что люди знают только Nitto и Vic.

[Alex Ekb 1 030]

3 часа назад, Misha6112008 сказал:

Заказывал Micro масляный оригинал пришёл. На журнале Драйв 2 есть фото фильтров этих и никто не пишет что подделка. Вообще фирма Micro не популярна. Это в Автодоке знакомый сказал.Ощущение что люди знают только Nitto и Vic.

Это хорошо, что не подделывают). Спасибо!

[IvanRND 1 764]

Сегодня заменил фильтр micro на своей хонде. Отлично отработал.

Снаружи:

Изнутри:

[Legion777 5 255]

1 час назад, IvanRND сказал:

Изнутри:

IvanRND Он пропускает и пропускает немало.

Судя по цвету бумаги пропитанный.

[IvanRND 1 764]

4 часа назад, Legion777 сказал:

IvanRND Он пропускает и пропускает немало.

Судя по цвету бумаги пропитанный.

Уверяю, даже в таком виде он не пропускает пыль, в анализах кремния не видно. А пропитка есть, без неё никак.

[Legion777 5 255]

IvanRND Дай Бог, но судя по виду - пропустил немало.

Вполне вероятно обратная сторона липкая и она как-то что-то держит.

[IvanRND 1 764]

3 часа назад, Legion777 сказал:

IvanRND Дай Бог, но судя по виду - пропустил немало.

Вполне вероятно обратная сторона липкая и она как-то что-то держит.

были переживания у нас с @torcon, что из за расположения (сама коробка фильтра находится между задним колесом и задним бампером) фильтра будет кремний и будет износ, но анализы показали, что криминала нет и кремния в анализе мы не увидели. Фильтра всегда в подобном виде сменяются с интервалом порядка 10т.км, т.к. достаточно дорогие (1,5-2,5руб) и редкие они (подходит под одну модель и комплектацию)

[Legion777 5 255]

IvanRND Наличие кремния в моторном масле необязательно даёт износ, это далеко не всегда наждачные камни, которые пилят всё и вся.

Масляный фильтр уберёт из системы то, что может это сделать, даже если насыпать песка в горловину.

То, что налипло на обратной стороне фильтра, говорит о том, что материал забился и повышенное разрежение протянуло грязь через бумагу.

У меня промасленные фильтры, но я их выкидываю через 2 тыс.км. так как вид внешней стороны вызывает отвращение и нежелание портить МАФ.

 

 

[IvanRND 1 764]

53 минуты назад, Legion777 сказал:

IvanRND Наличие кремния в моторном масле необязательно даёт износ, это далеко не всегда наждачные камни, которые пилят всё и вся.

Масляный фильтр уберёт из системы то, что может это сделать, даже если насыпать песка в горловину.

То, что налипло на обратной стороне фильтра, говорит о том, что материал забился и повышенное разрежение протянуло грязь через бумагу.

У меня промасленные фильтры, но я их выкидываю через 2 тыс.км. так как вид внешней стороны вызывает отвращение и нежелание портить МАФ.

 

 

А причем тут песок в горловину? Не путайте. Как раз надо исключать попадание в камеру сгорания всякого мусора, что должен и делать воздушный фильтр- иначе будет абразивный износ ЦПГ. И если мы видим к примеру хром в анализе- то явный признак попадания абразива в камеру сгорания. 

С обратной стороны фильтра чистота, с чего вы взяли,что он пропустил- непонятно.

Фильтра за 1,5-2к руб менять каждые 2000км- вас богатых не поймёшь.

[Legion777 5 255]

13 часов назад, IvanRND сказал:

причем тут песок в горловину?

 

13 часов назад, IvanRND сказал:

мы видим к примеру хром в анализе

IvanRND Так в чём "Мы видим"? В воздушном тракте, или всё-таки моторном масле?