Bosch - аккумуляторы

[Nordman 2 058]

Bosch аккумуляторы

как вам http://auto.bosch.ru/language1/production/...s/s5/index.html

думаю такой взять

Аккумулятор Bosch S5 Silver Plus подходит для автомобилей нового поколения, он обеспечивает надежное энергоснабжение дополнительных систем безопасности и комфорта. Эта серия аккумуляторов рекомендуется в т.ч. для установки на дизельные а/м.

Преимущества Bosch S5 Silver Plus
На 30% повышен ток холодного пуска
Уверенный старт даже при экстремальных температурах
На 30% больше срок службы благодаря инновационной серебряной технологии
Превосходит требования конвейерной комплектации
Программа с покрытием рынка 85%
Надежное энергообеспечение дополнительных систем безопасности (ESP, ABS и др.) и функций комфорта
Минимальный саморазряд
Устойчивость к эксплуатации в городском цикле

или вообще жесть http://auto.bosch.ru/language1/production/...s/s6/index.html

AGM технология для автомобилей премиум-класса

Чтобы создать условия для надежной работы разнообразных систем безопасности и комфорта в автомобилях нового поколения, требуется технология, способная покрыть экстремальные энергозатраты и, вместе с тем, обеспечить надежный запуск двигателя.



Новые аккумуляторы Bosch S6 AGM HighTec, изготовленные по технологии AGM (Absorbent Glass Mat), гарантируют выполнение данных требований день за днем.



Благодаря нетекучему электролиту аккумулятор Bosch S6 AGM HighTec обладает экстремальной устойчивостью к циклам заряда/разряда и уникальной долговечностью. Кроме того, эти аккумуляторы являются абсолютно необслуживаемыми, обладают 100%-ой герметичностью и экстремальной виброустойчивостью.



Постоянная сверхмощность там, где другие не выдерживают
Если одновременно включить большое количество источников потребления энергии, то это может заставить генератор работать на пределе его возможностей.



Обыкновенный стартерный аккумулятор выдержит данную ситуацию максимум 100 раз, а потом это приведет в падению его емкости, что вызовет проблемы с запуском двигателя.



Bosch S6 AGM HighTec способен компенсировать недостаток энергии около 300 раз. Высокая производительность этого аккумулятора гарантирует отдачу и прием высоких токов.



В зависимости от комплектации Bosch S6 AGM HighTec рекомендуется устанавливать и на автомобили, где первоначально был установлен аккумулятор 66Ah, 74 Ah, 88 Ah, 90 Ah, 100 Ah.



Преимущества технологии AGM:

Экстремальная устойчивость к циклам заряда/разряда
Экстремальная виброустойчивость
100% необслуживаемые
100% безопасность при переворачивании и герметичность
Можно устанавливать в любом положении
Тройная производительность
В зависимости от комплектации подходит не только для а/м премиум-люкс, но и а/м среднего класса

[Maximuss 183]

5 часов назад, Hoto сказал:

Ну так пусковой меряют при -18  по как его там ,ГОСТу .

Удивляют меня замеры пускового теплого аккума , там в принципе и пусковой должен быть ощутимо выше чем написан на аккуме замеренный в -18.

 

Знающие форумчане говорят, что тестеры показывают ток как раз в пересчете на минус 18.

Если по факту было бы не так, то все тестеры бы безбожно завышали показатели

[krufel 1 308]

Не только говорят, но и утверждают, потому как утверждает производитель, а не нехто хото.

 

[Primus 380]

On 10/5/2021 at 1:36 AM, prv21 said:

Оч странно... за 3 месяца напряжение упало до 12,55? У меня у акома за месяц напруга упала до 12,7 и он уже не новый. а пол года поездивший..

 

Почем странно ? Вот, например, австрийский Bаnner, у которого качество продукции не вызывает сомнений, по крайне мере у меня лично, даже в техническом паспорте на батареи указывает саморазряд около 3%. Понятно, что он указывает с запасом - так, на всякий случай, но тем не менее, не с потолка же он взял эту цифру. Если взять за исходное, например, 12.85 В, то 3% составит 0.3855 B, т.е, через месяц при неблагоприятных условиях напряжение может составить 12.46 B.  Меня недавно также удивила информация компании Yuasa о том, что батареи EFB имеют более высокий саморазряд, чем стандартные. 

[kam69 1 222]

11 часов назад, Primus сказал:

 

Почем странно ? Вот, например, австрийский Bаnner, у которого качество продукции не вызывает сомнений, по крайне мере у меня лично, даже в техническом паспорте на батареи указывает саморазряд около 3%. Понятно, что он указывает с запасом - так, на всякий случай, но тем не менее, не с потолка же он взял эту цифру. Если взять за исходное, например, 12.85 В, то 3% составит 0.3855 B, т.е, через месяц при неблагоприятных условиях напряжение может составить 12.46 B.  Меня недавно также удивила информация компании Yuasa о том, что батареи EFB имеют более высокий саморазряд, чем стандартные. 

"более высокий саморазряд" ЕFB компенсируется более шустрым зарядом)

чтоб что-то куда-то прибыло..., необходимо чтоб где-то что-то откуда- то убыло... как обычно все сводится к перераспределению, в котором движуха процесса производится в одну "калитку" от пропускной способности от которой прямо зависит быстродействие процесса, жестко связанного с технологическими различиями, различной глубины...))     

[Buran 3 311]

11.10.2021 в 15:41, Emil214m сказал:

т.е. с 12.8 В разрядился до 12.75 В за 5 суток, находясь в теплом помещении. 

Норма это или нет - не знаю. 

 

При высоком НРЦ разряд не линейный. На 12,6-3 будет намного меньше скорость разряда. Я так думаю. ©  

[Александр Белый 1]

04.10.2021 в 20:54, Emil214m сказал:

Впрочем, приобрел S5 77Ah, 780A. 

Выпуск июнь 2021. 

В магазине мерил показатели были чуть-чуть лучше. Потом перемерил в багажнике, видимо остыл  

Поставил на зарядку. Завтра поставлю в машину. 

Где покупал?

Может ещё кто посоветует, стоит ли брать аккумулятор бош S5 61 Ah у продавца 1АК? 

[krufel 1 308]

https://autoakb.com/bosch-s5-silver-plus-561-400-060-s50-040/

Если СПб, то значительно дешевле и первые руки с бошевского склада.

Изменено 27 января 2022 пользователем krufel