prv21

У меня 5% эстеров, те где-то 150мл в 3,7л объема. И кстати масло у меня не черное, а коричневое, как тут уже говорили. Но это наверное в том числе и от масла зависит.

ну тут и не штатная...

масло живее всех живых, даже кислотное не стронулось. По мотору износа почти нет, если учесть что это АМГ. Топлива больше чем обычно, даже много для гражданского авто, а для почти гоночного - мало. Короче катать надо было еще его минимум до пяти тыщ, а там сливать, тк вязкость наврное до границы тридцатки дойдет от разжижения топливом. Ну и судя по нитрации, топлива переработано прилично, как на 10 тыщ пробега на гражданском авто.

было на форуме это уже, причем сам представитель вмп авто писал.

У тебя 2 карты (интегрированная и внешняя)?Если так, то попроьой установить сначала все утилиты ноута, там возможно пока не включится переключение видеокарт - большая не появится. Хотя вроде по умолчанию при переустановке видны обе. Хотя уже давно этим не занимаюсь, возможно щас что-то поменялось.

ого, подорожало!! Раньше 26900 было..Но все равно не плохо.

ИМХО - по мазде на данный момент анализы мало то значат, тк раньше у нас мазды эти дохли из-за плохого бензина в том числе. На данный момент уже евро пять на нормальных заправках. А на нормальном бензине маздовский рпд вроде как и по 200тыщ ходит нормально. Ну и по износу металла тоже ни чего не видно, тк такие относительные числа по железу можно наблюдать и на дизелях (хотя хз на счет норм износа РДП, может их и нельзя сравнивать) и при этом они запросто могут ходить по 500 тыщ.

сканер есть?А то как-то не ахти снимки..

по вспышке и ноаку видно что база жиже чем обычно, как у 0в20 почти. Да и вообще масло получается нечно среднее ммежду 0в20 и 5в30. Те для кореи/японии

Ну я хотел разрядить лентой, а заряжать при помощи BL1204. Он же вроде сам соображает какой ток ставить, я надеюсь.

@Good54, уважаемый, у вас чета какой-то "базар" ради "базара". Думаете интересно читать все эти перепалки? Ваша позиция понятна давно и ни кто ее не оспаривает.

Ты что!!! Нам пещерным людям тока 220В :p

А с свинцом то что в итоге? Разобрались?

06.04.16

наоборот, на автомате тяжелее в пробках.

Да там 99% ютуба кишит какой-то отсебятиной. По маслам - вообще путных видео единицы.

Мож тоже помучать батарею таким макаром, тока я свою 66Ач заколепусь лентой разряжать....

Щелочные число есть, но кислота не нейтрализовывается....Что тут не так в анализе.

Лаборатории разные бывают, покажите им наши листы с анализом - они разберутся.

Седня утром заводил машину в минус 7. Не ахти конечно температура, но мотор крутонулся неожиданно сильно до 1600 оборотов, раньше на морозе ни когда больше 1200 не видел..

Нужен анализ до заливки того масла, что сольется, те предыдущей отработки на данном моторое и все в присутствии представителя купера, а то если что не так - потом лишние разговоры будут..

@Testerito, Не пойдет - надо сдавать отработку до и после и промывку использовать до заливки. Надо видеть именно разницу и чтоб было все как у других тестеров.

Боимся на рециклинг нарваться.

у меня с 5% эстеров изменений в горловине не наблюдается. Но с другой стороны срок еще маленький относительно.

как-то странно для ПАО застывание в -44....мало его там, тока для 504/507 наверна закинули по минимуму. Те считай его нет там. Тут на форуме где-то проскакивало что нужно сколько-то ПАО для 504/507