H5N1

Мне непонятно целевое предназначение данного продукта. Если в качестве базы использованы низковязкие ПАО, то наверное производитель хотел добиться хороших низкотемпературных показателей. Если хотел хороших низкотемпературных показателей - то наверное масло рассчитано на эксплуатацию в мороз. Если эксплуатация в мороз - значит длительная работа на холостом ходу и разжижение топливом. Если длительная работа на холостом ходу - значит нужно высокое щелочное (чтоб не сливать масло каждый месяц). Здесь этого нет. Если разжижение топливом - значит повыше вязкость, чтобы иметь запас на случай пр

Я бы уточнил - для районов Крайнего Севера :)

Поддержу. В Amsoil SS 0w20 при содержании продуктов окисления 62 кислотное 1,72, здесь 47 и 3,35.

Низковязкие ПАО + эстеров от души? Фосфора многовато.

Не единственная, судя по европейскому сайту https://www.valvolineeurope.com/english/products/expired_products В США, я так понял, данная линейка не выпускается.

Нормальный олдскул. Навалили кальция с фосфором от души, наплевав на требования современной моды :)

@zykov sergei, рекомендовано 0w20 как оптимальное с точки зрения экономичности. При работе под нагрузкой (прицеп, бездорожье, высокая скорость итд) - 5w30. Все.

@FSanek, все любители "нулевиков" пропитывают, или должны это делать по крайней мере :) Навскидку https://motorov.net/catalog/item/%D0%9Caslo-dlya-propitki-vozdushnih-fil_trov/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=&utm_content=c&utm_campaign=search_dinamikamotorov&gclid=CjwKCAiAsejRBRB3EiwAZft7sCP7DiBBWthYSHEeorz42yobk11dnpT3V4mmX3vT3r3IKL-XJiX3sxoCGEQQAvD_BwE http://mannol.ru/catalog/avtokhimiya/avtokosmetika/mannol-9964-air-filter-oil-200ml-9964/ http://www.motul-product.ru/product/motul-a2-air-filter-spray На обычном бумажном гражданском фильтре проделывать

Эта процедура вообще исключена из дилерского сервисного обслуживания с вводом Toyota WS, о чем свидетельствуют техбюллетени Тойоты. Типа теперь коробка не нуждается обслуживании, АТФ на весь срок службы. TC010-07.pdf T-SB-0006-11.pdf

Странное дело :bw: В аналогичных штуках на последние Лексусы только описание процедуры заливки и регулировки уровня АТФ после проведения ремонта. http://www.autocats.ws/manual/lexus/is250/rm0151ru/index2.html

Ссылку можно? Только не на мохнатых годов, а поновее. Я видел описание процедуры заливки АТФ после ремонта коробки/замены гидроблока, как элемента техобслуживания этой процедуры нет. Так и откуда ей взяться, если она вычеркнута из графика ТО.

Смотря какой дилер. Некоторые отказывают, так как элементарно не знают, как это делаются (в последних мануалах процедура не описана). Проще запчасть какую-нибудь продать по тройной цене.

Наверное последний из могикан производителей воздушных фильтров made in Japan. Все остальные сдулись - Китай, Таиланд итд. Ну и цена конечно конская (по крайней мере, на мое авто). Думаю, бесполезно. Бренд ориентирован на внутрияпонский рынок.

@NAK, согласен, 5w40 - наше всё)). Дилеру подавай что подешевле. Просто сейчас на рынке практически нет моторов под 0w16, с переходом Тойоты на нее хоть какая-то потребность в такой вязкости появится. По крайней мере, среди людей, открывающих мануал на свою машину.

Ну не совсем. На MR20 появился прямой впрыск.

Ничего, за исключением жижи, запрещенной к обсуждению правилами форума. Массово пойдут со следующего года, когда Тойота начнет официально рекомендовать 0w16 в новые авто (Камри например).

Насчёт половины не знаю, но есть такой парадокс. Вывалить за авто под 4 ляма, а потом думать, как сэкономить пару сотен на заправке.

@torcon, думаю на реальных канистрах то же самое. Хотели подчеркнуть европейское происхождение, но перестарались. Некий голландский завод разливает масло по заказу некоего этикеточника, зарегистрированного в Германии.

Сделано в Нидерландах, произведено в Германии :)

1 GR-FE - не тот двигатель, который покупают ради экономии топлива, и масло тут не спасет. http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-api-sn-svezhee/ пока что чемпион по экономичности из протестированных.

T-IV, Mobil 3309. Aisin AFW+ короче

Мне уже заяснили, что здесь идет речь об отечественном масле для отечественного тазопрома автомобилей, производимых на АвтоВАЗЕ :)

Продается только в квартах (0,946 л) - 10118042

На тойоте старый добрый атмосферник с распределенным впрыском, поставленный на конвейер 10 лет назад. На мазде мотор посовременнее, прямой впрыск, соответственно меньше потребление топлива. По надежности я бы поставил знак равенства. А так надо пробовать, ездить, никакие советы в интернете не заменят реального тест-драйва.

@TDream, зачем Вы упорно от своего имени перепечатываете мои утверждения, да еще попутно обзывая их "ерундой"? Теперь читаем здесь (ключевые слова выделены жирным шрифтом):