Inzhener

Если уж так ставите вопрос, то есть, немного но хуже. Как пример Петро Канада Супрем 5w30. Правда вопрос не для этой темы.

Смотря что Вы понимаете под "гуталином"? 30-ки А5 и Илсак?

Ну, тогда уж и Вы следуйте своему совету!

Ну, наконец-то нашлись люди (новые админы темы???), которые нас (2-литровщиков) на место поставили! А то я уж думал, все, могу что хочу здесь писать. Ан нет - ошибался!

ИМХО, на SP-IV не тянет. Вот пример:

Про сороковки, ИМХО, перебор, а вот про 20-ки и 30-ки почти в точку, с небольшим дополнением: если не вылазиешь из города, то 20-ка допускается, а если планируется трасса со скоростями 130-140-150 км/ч длительное время, то нафиг 20-ка и не впЁрлась. И без всяких "".

Не заставляют. Но в каждом сообщении "20-ка, 20-ка, 20-ка, 20-ка", приправленные умными фразами про высокие скорости маслопотока и т.д., и, вуаля, неокрепшие умы в их власти.

100%.

Не за 20-ки, а за одну, конкретную 20-ку.

Эта тема не Ваша. Ваша тема, например:

Масло Zic забыл ...

А если 15т.к. в таком режиме, строго по мануалу интервал?...

Безусловно, не надо запасать впрок, если окончательно не определился с выбором. А вот если у человек запас несколько канистр РАЗНОГО масла, но ПОДХОДЯЩЕГО для двигателя его автомобиля (по мнению этого человека) - очень даже неплохо.

Да на этом форуме процентов 70 таких! Достаточно только глянуть эту тему: У alex323 не 3 канистры, а восемь. Года на 3-4 при средней эксплуатации и замене масла по сезону. Да, и запас карман не тянет - хрен знает, что завтра будет...

ИМХО, одного раза мало и надо промывать (для надёжности) до тех пор, пока не будет выходить абсолютно чистая вода. Я делал 5 промывок в Sportage SL, до слива абсолютно чистой воды, т.к. 2,5 года (по мнению местного сообщества) в СО этого автомобиля плескалась неподходящая смесь заводского а/ф (фосфатник) и 07100-00200 (силикатник). Но у меня и несливаемый остаток около 3л из 7л общего объема СО. В Элантре J3 (XD) процент несливайки меньше, поэтому хватает 3-х промывок, тем более, что заливаю уже 9 лет один и тот же концентрат.

Нет, не стучит. Но мой мотор, ИМХО, спасает 100%-ная трасса.

Это точно!

В подсолнечное или сливочное?

Все, блин, побежал в гараж делать фотку! А какого разрешения должна быть фотка? А в каком формате?

А за этим приезжайте к нему в мастерскую! Он и Вам "недешево" сделает "глубокую" доработку.

Что, все дело в ключе, лежащем на телевизоре? Или в электрошнуре, устремленном в подкапотное пространство?

В чем мистика-то?