Inzhener

Может просто краситель г...ный?

Не, наверное, сейчас красные в моде!

Потому что достигли дзена...

А Вы против этого?

Вот бальзам на душу Вадим69!!!

Это: или это:

Даже не оспариваю. Тоже не доверяю маслу ОД. Сам все время ездил к дилерам со своим маслом ( 2006-2010гг. в Блок-Моторс с Элантрой, с 2014-2017г. в Автомир на Щелковской со Спортажом) - никаких отметок в сервисную книжку не ставили, никаких записей в заказ-нарядах типа "Материалы и запчасти клиента" не ставили. Все сухо: выписаны такие-то материалы и запчасти и выполнены такие-то работы за такие-то деньги. Т.е. работы по замене масла, масляного фильтра, фильтра салона, фильтра двигателя есть, а самих масла и фильтров нет в заказ-наряде. Сразу можно сделать вывод откуда материалы и расходники.

А и записывать ничего не надо - в заказ-наряде по стоимости работ и перечню выписанных и оплаченных запчастей и материалов все видно.

xteer_atf_3.pdf Нет у него SP-III. Я бы не стал их мешать, хоть по вязкости и похожи.

Я так же. Удачи! P.S. Хорошо, что в эти темы не заходят некоторые антифризные фанатики! А то сейчас разнесли бы нас за "неправильный" антифриз, а меня ещё и за "неправильную" воду.

А по годам? Интересуюсь потому, что сам использую G11 (только от Mobil) вот уже 9 лет в Элантре без проблем, хотя (вроде как!...) G11 не предназначен ни для Вашего ни для моего автомобилей...

Ага, в Тотал особенно много диванных инженеров! Это скорее в Х/К эти твари диванные, раз такое гамно конструируют/производят !

Вадим, как часто меняете антифриз?

Привет, земляк! Народ молчит, потому, что уже несколько лет не утихают споры по маслу для этого мотора. Вот эта тема: У тебя дв-ль семейства Гамма (Gamma). Можешь прочитать итоги (они под спойлером). Если будешь читать всю тему - сломаешь себе мозг (ну, или станешь масломаньяком, как 90% присутствующих здесь). От себя рекомендую Total Quartz Energy HKS G-310 (номенклатурный номер для интернет-магазинов 175393 (5л канистра), 175392 (1л банка). Анализ N1: Анализ N2: Это для начала - на интервал 5 тысяч км (не больше), чтобы немного очистить от отложений и определиться

Спор уже давно не за 20-ка vs 40-ка, а за 20-ка vs 30-ка А5/Илсак.

Валерий, Вы же писали, что цилиндр на 2-м фото стал таким после применения присадки в топливо, которая очищает топливную систему и камеру сгорания. По-моему IMG называлась? Или я ошибаюсь?

Не "вряд ли", а "стопудово" бенз влияет.

Интересно, а сервисы бегают в поисках деминерализованной, деионизированной и ДЕещечёртекакойсамойлучшейвмире воды, необходимой для разведения концентрата?

Не знаю как у Вас, но по волгоградской трассе (писал уже) я заправляюсь только на Роснефти (ранее были АЗС ТНК). Не знаю что там, но авто на бензин Роснефти едет значительно лучше, чем на Луковском (да простят меня апологеты Лука!).

Из выбранных я тоже за Zic. Сейчас сам его эксплуатирую. Но вот до Zic после ATF первой заливки былa ATF BP AUTRUN SP-3, который понравился больше чем Zic. Zic, наверное, гуще, чем ВР, поэтому до полного прогрева АКПП туговат, по сравнению с ВР.

Приветствую! Вы не с Элантра-клуба, случайно? По маслу: у этого имеется GF-5, значит подходит, если вопрос денег не волнует. У меня об этом бренде особое мнение - масло неплохое, но своих денег не стОит.

Зайдите сюда: Все сказанное Торконом в этой теме справедливо и для Вашего мотора, только учитывая, чио Вы ищете масло на лето.

Тогда только масла А5. Но к чему такой экстрим? Меняй подешевле, но раз в 200 мч.

В предложенных вариантах есть Uzautooil Premuim 5W-30 SL/CF - лаб. анализ так вот оно существенно громче, чем А5 от Тотал, проверено на моем Спартаке. Другие масла не использовал, только Тотал ХКС, этот УзЛук и сейчас на PC SS 0W30. Поэтому, если хотите тишины, то, ИМХО, стоит подбирать что-то другое. Этот вариант Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 - лаб. анализ - лаб. анализ2 очень нравился, но в моем регионе -норм, а в Вашем на круглогодичку надо 0wX (X - зависит от Вашей масляной религии -20 или 30). 30-ки не А3 масла, а либо А5, либо Илсак. Либо летом 5wX, з