Перейти к публикации

Inzhener

Одноклубники
  • Публикаций

    6 833
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Inzhener

  1. Абсолютно не мешает, не радует и не огорчает, т.к. Вы не кричите на каждом углу "20-ка со сверхвысоким ИВ! 20-ка со сверхвысоким ИВ! 20-ка со сверхвысоким ИВ! и т.д." в отличие от других.
  2. Вот именно! Только вот пропагандировать 20-ки со сверхвысоким ИВ как единственноправильноесамоелучшеевмиремасло в эти моторы, кмк, не совсем верно. А Вам, как показавшему ОТЛИЧНЕЙШИЙ анализ на 30-ке вообще должно быть стыдно!
  3. Я 62т.к. проехал по трассе на маслах-тридцатках не со сверхвысоким ИВ - ни грамма не угорали за интервалы 10-13т.к. Крайний "забег" на 1500 км был на 8-мимартовские праздники - маслу 1 год и 3 месяца 8,5 т.к. примерно 120 мч.
  4. Угорают масла с пресловутым сверхвысоким ИВ? Не может быть!!! Не верю!!! Как так? Ведь для Москвы 0w20 лучшее!!!
  5. Всем здравствовать! Прочитал всю эту тему, и знаете что заметил: ТС задал вопрос, его отослали к мануалу. Пробуешь в некоторых темах отослать к мануалу, в котором указаны определенные вязкости масел, так некоторые с пеной у рта доказывают, что все это фигня, и верна только одна вязкость, под которую двигатель заточен инженерами, остальное - происки маркетологов. Как только журнал ЗР выпустит какую-нибудь статью, так сразу - говно журнал, т.к. статья проплаченная, такого-то производителя пиарят, но как только появилась статья, в которой говорится, что не надо лить слишком густые масла, так сраз
  6. Если не секрет, то чем не понравилось? Я вот в Элантру j3 лью hx7 5w40 несколько лет. Сначала made in EU, вот второй раз Торжковское. Замены раз в 5т.к. 100% города не по моточасам. Результат: запуск в любой мороз (до -28гр Ц, ниже не доводилось), прогретый дв-ль работает тихо (шепчет), даже гидрокомпенсаторы не стучат, движок чистый (правда, менял уплотнители свечных колодцев и прокладку КК, заметил, что детали под ней затянуты жёлтым налетом, который есть, но легко стирается пальцем), расход масла - ноль (общий пробег 150т.к.). Есть небольшая разница между EU и Торжковским - последнее о
  7. Dumus , скажите, пожалуйста, G4NA ставились на Спортажи и ix35?
  8. А тут https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=R9000AC002k не пробовали поискать по кодам из шапки R9000AC002K (либо H вместо К) - Hyundai/Kia Crown LLC A-110 (концентрат)?
  9. Вот и нарисовалась мало-мальское определение высокой скорости.
  10. Что про 20-ки написано? Для экономии топлива. А экономия топлива подразумевает отжиги, высокие скорости, прицеп, горы и т.д.?
  11. Не хотел, но напишу: в семье есть j3, в ней 40-ки 13 лет и 155т.к. отлично работают). Расхода масла - ноль! Прикупил на пробу Вальволин МаксЛайф А3, 30-ку. Посмотрим, как оно после 40-к... P.S. Если что - это не рекомендация применять в Альфах вышеуказанные масла.
  12. Даже в мыслях не было. Просто имею свое мнение, основанное на анализах 30-к форумчан.
  13. А вот тут Вы правы! Но не более, чем Вам ИЗ. И, кстати, я не спрашивал совета по маслу - есть своя голова на плечах и способность проанализировать анализы пусть и чужие. И советов не раздаю, когда их не спрашивают.
  14. Только трасса. Только сегодня вернулся из Саратовской области - вернулся со средней скоростью в оба конца - 79км/ч. Ехал туда по более или менее свободной трассе и при поездке "туда" на расстояние 750км привез среднюю 85км/ч. Для города есть старенькая Элантра. Поэтому в Спартак только 30-ки. Про Элантру промолчу.
  15. А ничего, что про HTHS 2,6 писали японские инженеры? И не Molyvanом855 единым живо "маслостроение" (да простят меня изготовители Zepro и компания Вандербильт!).
  16. Я писал, что имею отношение к авиации, но я нигде не писал, что я авиационный инженер. В авиации есть (помимо инженерно-технического состава) еще специалисты, работающие с приборами: летчики, штурманы, диспетчеры, метеорологи и др.
  17. Я использую Тотал HKS и PC SS 0W30 и убиваю не только "всех зайцев". А насчёт Mega Turbo Syn 0w-30 - отзывы далекоооо неоднозначные...
  18. Написанное Вами "в первую очередь" - притянуто за уши. Точно так же, можно сказать, что в числовом ряду 1,2,3,4,5,6... - "в самую первую очередь" указана единица. А если числовой ряд будет 6,5,4,3,2,1? Тогда что будет "в первую очередь"? Это просто порядок перечисления, а никакая не очередь.
  19. Согласен. Рекомендация об использовании 20-к может быть дана только с целью влезть в какие-нибудь нормы или привлечь покупателя низкими показателями по расходу топлива.
  20. Про КВ100: не обратили внимание что некоторые масла Д1Г2 имеют КВ100 выше, чем Д1Г1? Интересно, а почему? Наверное, производители авто и масел что-то знают... В ответ на Ваш вопрос по КВ 100, скажу следующее: мое ИМХО, что при высоких нагрузках, когда присадки уже могут спасовать, остаётся крайний рубеж - вязкость. Про HTHS: на первых страницах форума написано, что его значение 2,6 - граничное. Чуток качели качнутся, и уже HTHS<2,6. Что после этого последует? Сами знаете. Мне эти эксперименты на загруженных летних трассах с постоянным кикдауном и движением на высоких скоростях не

×
×
  • Создать...