Перейти к публикации

optogan

Пользователи
  • Публикаций

    926
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя optogan

  1. Добавил 0.4 литра 132-го, в 4 литра масла W40 в картере. Органолептика ничего особенного не выделила, или просто притупилась от модификаторов. Пробег на миксе 2 т.км. Под крышкой чисто, но есть места за чистотой которых буду наблюдать, но желтоватый оттенок металла стал без желтезны, чисто металлический
  2. Масло помойка вещь полезная, и уменьшить кол во масла в воздухе который идет из картера это хорошо. Но отложения на клапанах то от того что они не омываются бензом, это все проблемы непосредственного впрыска. У обычного инжектора впускные клапана чистые, независимо от продуманности маслоохладителя в системе вкг
  3. В товарных маслах там диспергированно ПАВ, вот у меня масло с присадкой lm mos2, несколько недель стояло без выпадения mos2 в осадок
  4. Сфотайте пж. в мелкоскоп бор совместно с носителем, так и дисперсия четче и агломерация не такая злая, я тоже в свое время добавлял вольфрам и фоткал, линейка не работала поэтому для масштаба волос. А осаждение проверял путем или переворачивания тары с наблюдением осадка или соломинкой и по прозрачности прилипшнго замеса, вольфрам очень тяжелый, пару дней и лежит илом на дне, да таким плотным что не взболтать, а на вид тара черная, а присадка вся на дне.
  5. Зеленый это не дисульфид а органический, дисульфид это чнрно серый порошок как молибден, но на дисульфид вольфрама никто товарных присадок не делал, только самопальщики вроде меня
  6. optogan

    Liqui Moly Molygen Motor Protect

    Там органический вольфрам, молибдена нет, если у вас конечно не старая версия с белой этикеткой
  7. Кстати эти фотки из микроскопа еще есть где-то
  8. Кстати у меня была возможность видеть в микроскоп самопальный ws2 aps 0.6 мкм и товарный lm mos2 который заявлен как 0.3 мкм, так вот самопал нифига не в 2 раза крупнее нежели lm, а заметно больше. Может это у производителя сырья желаемое 0.6 оказалось несколько оптимистичным, или просто lm который диспергирован химией в микроскопе показал правильно разделенные частички а самопал слипшиеся
  9. Ультразвуковые диспергаторы это куда мощнее нежели даже уз. ванна для мойки, не говоря о игрушках типа стиралка, задача кавитацией раздробить все агломераты, но все равно важнее химия-ПАВ, диспергатор просто позволяет обволочь каждую частичку
  10. Его очень просто ввести, засыпаешь в тару с маслом и погружным блендером его месить, вот только потом гравитация делает свое дело т.к. химически и механически не стабилизирован. Еще раз: бор в этом смысле лучше остальных т.к. удельная плотность меньше, но по коэф. трения в абсолюте чутка проигрывает
  11. Вот ws2 оседает так что становится плотным илом на дне и даже встряхивании тары не сразу его поднимает, бор в этом смысле немного проще и легче. Я когда игрался то не понимал почему масло из черного светлеет, эксперимент с баночкой прояснил, насос не поднимает тяжелый вольфрам, так тонко и плотно он лежит
  12. Хотя идеалом было бы до продажи его месить в эфирах и продавать как присадку, т.к. ультразвуковой диспергатор пользователю не под силу, а вам вполне, если продажи попрут. Хотя с другой стороны цена вырастет т.к. в себес добавится химия и оборудование, получится что то вроде альтернативы vx300/500 только по русски
  13. Да нет, вопросов уже нет, долго прикладывался с порошковыми, и экспериментировал, бор конечно не такой тяжелый как вольфрам или молибден, но тоже там же. А вот товарный lm mos2 так и висит взвешенный уже фиг знает сколько времени, а самопал просветлел полностью
  14. Предлагайте к нитртду бора ПАВ, т.к. именно его используют производители масел со слоистыми добавками, для диспергирования и удержания в подвешенном виде, иначе через неделю простоя, дальше думаем сами. Если что засыпал я hBN с дисперсией 0.6 мкм и вольфрам WS2. Доводил содержание до 2000 ррм. неплохо по взвеси показала себя дисперсия 0.07 мкм, но наносырье тэто уже подороже. Предлагаемая дисперсия совершенно свободно проходит фильтр, у меня фильтр патрон, вскрывал- курочил, все чисто. Так что брать и пробовать можно, но в виду отсутствия возможности химического диспергирования, лежит на
  15. Не маловажно понимать что само масло без учета серы и фосфора сгорает оставляя много кокса и прочих продуктов горения масла, что само по себе вредно для цпг и выпускного тракта, а уж парится по поводу зольности масла при масложере это не серьезно
  16. Честно говоря не помню что что то очевидное, химоза и все, правда заметно жиже долговременной
  17. При смене масла использовал долговременную и 10-ти минутку Profi Line от Liqui Moly Сделал фото до заливки долговременной и после слива 10 минутки Первая фото до, вторая после- сори за качество второй фотки, но даже так видно что ничего не поменялось, при том что это не устойчивый лак а потдается механическому оттиранию, и да место такое там у всех всегда пятна, даже если мотор чистый.
  18. Залил смесь NGN Gold и 9 % 132 - го По ощущениям нет явных изменений, что то на уровне самовнушения присутствует. Наблюдаем дальше
  19. После того как я понизл точку термостатирования с 105 до 99 гр, померял масло в картере после спокойной трассы - показало 105-110 гр. На штатной системе охл. по логике еще выше получается. Диллеры-киллеры льют 30-ку. А мне уже хочется вернуться на 40-ку т.к. фактическая рабочая вязкость будет как раз 30-ка
  20. Вот кстати обычный ILSAC GF-5 я бы не стал лить, т.к. если мотор не под тонкопленочные масла то не зачем, больше гидродинамического трения на обкатку будет имхо глаже, органический молибден это тема с преобразованием на пов-сти, имхо она не на период обкатки лучше после обкатки. На период имхо лучше противозадирного MoS2 например присадка или масло с Mos2
  21. Тогда получается что и товарные присадки с эфирами это некий риск, или станет лучше или станет хуже нежели было. А кислотное число указанное в паспорте не говорит о том насколько сырье является окислителем?
  22. Не супротек не надо, т.к. переход от фазы микрошлифовка до натирание минерального слоя вы не поймаете, он может натереть вам слой там где ещ рано. Имхо MoS2 мог бы нежно и бережно притереть, но его тоже на пару тыс. плавной езды потом на чистом несколько обычной езды , потом уже в пол давить
  23. optogan

    Liqui Moly Molygen Motor Protect

    Я предпочитаю считать сколько ppm я получу за единицу денег. По массе считать имхо без толку, нам то нужен модификатор а не база в которой он замешан
  24. optogan

    Liqui Moly Molygen Motor Protect

    Молибдена там и не обещали, по крайней мере в зеленой банке. В старой версии черной вроде могло быть. А с ррм у lm действительно беда. Спросил сколько вольфрама в присадке ммр, отвечают чуть больше чем в масле ng, спрашиваю это концентрация в банке или уже в разведенной виде- молчат. Если в банке чуть больше чем в готовом масле то получается совсем мало
  25. Ер это е вроде хлорпарафины, которые вроде относятся к кондиционерам металла

×
×
  • Создать...