optogan
-
Публикаций
926 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя optogan
-
это твердые инертные к маслу и мех.воздействию мелкодисперсные частицы диаметром менее 100 нм (их размер меньше насечек хона!) - иначе они осядут в маслянном фильтре) Ну они не инертны к мех воздействию т.к. их принцип работы это преобразование в слой под воздействием механического давления и локальной температуры. Какие 100 нм, я смотрел на гмт в микроскоп, там очень сильный разброс дисперсии и некоторые частицы не менее 50мкм, а в среднем около десяти, но много меньше и много больше,в коммерческих масштабах никто не будет отсеивать так точно, иначе выход продукта падает, а фильтр держит око
-
Трение присутствует при старте, когда давки еще нет, когда насос давит и кв крутится он встает на масляный клин и не касается вкладышей - это в идеале так
-
Можно много проехать по трассе не превышая моточасов. Если даже гмт прорабатываются за пару тройку тыщ. То что там может с органическим вольфрамом быть, слил масло с ммр следующее чистое к концу срока уже без эффекта будет, имхо
-
Какие притертые пары во вкладышах, там зазор куда давится масло и на масляном клине там не должно быть контакта. Поверхность вкладыша спецом мягкая что бы не задирало при контактном трении, а где все запущено там задирает с жестью поворотами и т.д. Где не так все плохо могут иметь место залысины, это когда касается но давка масла еще есть, давки не будет быстро задир. Работает в цилиндре- кольца натирают. Кулачек по толкателю-где самое злое коньактное трение, если ГРМ на качении то уже не такое злое
-
В смысле залили и проехали 25 т.км? Масло то поменять придется раньше, намного
-
Спрашивал у предов сколько там вольфрама, сказали чуть больше чем в масле ng, я спросил это в банке или в разведенной виде, промолчали. Если в банке например 200 ррм, то при разведении на 4 литра будет 25 ррм а. Это ниочем. В ng там порядка 120 ррм
-
Трибо на форуме больше не появится, т.к. своими присадками положил кому-то с форума акпп.
-
Трение там существует благодаря кривости разработки мотора, при этом куча фоток хоженных моторов без следов контактного трения во вкладышах.
-
А вкладыши и не должны подвергаться обработке, там в теории нет контактного трения, а значит и преобразование нет. Гмдродинамическое трение слоёв масла
-
Ну да если триммер то вероятно около 100, больше смысла как я понял нет
-
Очень интерестно сколько молибдена в серии Moly Trimmer, даже скинулся бы на анализ свежего
-
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
optogan ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Оффтоп Сори за офтоп, знает кто сколько в Митасу Moly trimmer этого молибдена триммера -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
optogan ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Паническая боязнь должна быть чем то спровоцирована. Вот я померял температуру масла в картере в спокойном режиме и по идее тоже мог впасть в панику, да вроде нет не паникую катая 30 ку. Тоже планирую 40 ку разжижать эфиром -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
optogan ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Какой такой кердык мотору?. Или предполагается что в его мотор самая низкая вязкость это W40? -
Не умею я красиво стелить. Просто почитайте триботехнику или трибологию. Там все это есть Ну или вот эту забытую тему, которую начал человек довольно хорошо понимающем в вопросе. Маркетингово\рекламную шелуху лучше не воспринимать. http://www.oil-club.ru/forum/topic/19662-prisadki-rasstavim-tochki-nad-i/page-1
-
Органическое соединение вольфрама это подобие органического молибдена. В процессе работы в паре трения образуются дисульфиды слоистая структура, но локально и там где надо, именно по этому органические продвинутые по сравнению с дисульфидами. Дисульфид вольфрама это почти полный аналог молибдена ( у меня есть порошок ws2, также жирная лиловая хрень) Значит и органика от них по аналогии. Гмт сотрет нафиг все образования от органических слоистых. И повторю что в паре трения есть микро пики огромных температур, за счет чего и происходит образование слоёв, будь то гмт или орган. слоистые. Если ру
-
Там проскакивало в комментах от предов
-
На форуме LM про эту присадку пишут что она больше подходит для илсаковских масел, а кератек в свою очередь для европейской школы A3\C3
-
Дело в том что гмт сначала дробяться и шаржируют пов-сть, мелко шлифуют затем образуется слой. Так что органический вольфрам если там что то сформировал то будет стерт гмт. Так что лучше имхо наоборот сначала гмт потом слоистые ( органический вольфрам) Насчет температуры образования слоя, при граничном трении возникают микро всплески температур до высоких значений, трибоплазма буквально, вот там и происходит образование слоя даже если температура мотора около 100. Именно по этому работа гмт во вкладышах очень сомнительна т.к. там не должно быть контактного трение, только гидродинамическое.
-
ER по моему это хлорпарафины, можно погуглить как они там
-
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
optogan ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Ну извиняйте, этого упомянуто не было, а из того как было написано то очень напрашивался вывод мною описанный -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
optogan ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Добро пожаловать в клуб органолептических фриков. Т.е. вы залили масло с органическим молибденом триммером и через 50 км. вы что то почувствовали что едет легче? Вы приняты, экзамен сдан. То что машина полегчала через некоторый пробег это типичное поведение модификаторов трения- в частности органических видов. Эстеры заработали бы сразу а вот модификатору нужно время для приработки т.к. это не дисульфид который сразу работает а органика которой надо время для преобразования в паре трения. -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
optogan ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
А если посчитать то совсем не равна. Вот кератек стоит 1600 руб. И он работает вплоть до замены масла, сколько 98 бенза за это всремя сгорит? И какова будет разница с 95-м -
Добавлять гмт в носитель много труда не стоит, да и за бугром не в курсе про гмт. Думаю на Украине или в России
-
Это как? Очень просто, масло Хадо, широкий ассортимент, обычное масло, в смысле без гмт, стандартный пакет там конечно есть. Старые рецептуры 0w40 Аля вольвика и ngn, на пао эстерах были