Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Nissan 75W GL-5 отработка c заднего моста на Nissan NV100 Clipper после неизвестного пробега ×
Petro-Canada Duron UPH 10W-40 CK-4 отработка на Range Rover Sport 3.0D после 7009км ×
FEBI Longlife Plus 5W-30 отработка на VW Passat B8 2.0 TDI после 11 326км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

KotKamelot

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 418

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя KotKamelot

  1. KotKamelot
    Если зимой запуски ниже -30 есть - то лучше лить нулёвки на зиму 0w30, 0w40 На лето по сути любое SAE30,SAE40..но хорошо бы проверить какое давление масла на 30-ке.
  2. KotKamelot
    офигеть! это всё равно что нет расхода. в чём секрет? как так это работает? а был сколько расход на 5к пробега?
  3. KotKamelot
    интересно..что же там такое. Видимо не впечатляющие ощущения от масла не от базы, а от пакета присадок. наверно там что то жирное по противоизноске и с большим количеством кальция
  4. KotKamelot
    А что, действенная штука? Как "мотоцикл" на мотомасле поехал после минеральной Авено? Как CDAB на м10дм едет?
  5. KotKamelot
    6450 при -35
  6. KotKamelot
    ИМХО щелочное конечно не ахти... С другой стороны это API SF как никак - оно таким и должно быть скорее всего. Тем кто ищет минеральную 10w30 разве что оно будет интересно, с условием что интервал замены тут 150 моточасов пожалуй максимум. Но я б всё же Лукойл Супер взял, там API SG - щелочное побольше. У меня в моторе оно 5000 км (170-200 моточасов) вполне держит хорошо Разница в цене не большая.
  7. KotKamelot
    Когда масло чистое - тоже очень плохо видно. Просто смотрю на отсвет, при хорошем освещении под определённым углом видно границу масла.
  8. KotKamelot
    Содержание топлива 244 - интересно, что это такое? Ошибка лабы или там есть что то моющее?
  9. KotKamelot
    Какие минимальные температуры запуска ДВС были зимой? как много их было?
  10. KotKamelot
    Или наоборот..как было раньше. Просто будет написано "моторное масло". Тот же Сае выкладывал фотки старых жестяных банок масла.
  11. KotKamelot
    Плюсую. Было б в интернет магазинах - рассмотрел бы вариант заливки себе на зиму. ИМХО масло имеет необходимый и достаточный набор всего, что б отработать. P.S. На допуски давно особо не смотрю.
  12. KotKamelot
    Надо что б было в Autodoc и Emex - тогда интересно
  13. KotKamelot
    Рейсинг - хрейсинг...это всё красивые буквы. С температурой застывания в -50 - на зиму норм масло. Если ценник в порядке будет - "дайте два"
  14. KotKamelot
    я б вообще о сере не думал, тем более с интервалом 100мч https://www.oil-club.ru/forum/topic/43881-волга-ойл-м-10дм-5-total-poe-100fy-отработка-на-subaru-forester-после-3694-км/ сернистая Волга Ойл - а результат хороший
  15. KotKamelot
    что то у них с цинком и фосфором не очень богато. ИМХО пофиг - или то или то, просто надо прикинуть сколько ZDDP будет в итоге, что б концентрации прикинуть. А зачем смесь такую много компонентную?
  16. KotKamelot
    5250
  17. KotKamelot
    ИМХО не в масле дело, сам мотор такой. На таком же моторе всегда заливается Татнефть(ПАО или гидрокряк), пробеги на масле не больше 7-8 тыс км - а всё равно грязь копилась. Но по сути это ерунда - этот мотор не склонен к проблемам с ЦПГ. Если его не убивать - переживёт машину легко.
  18. KotKamelot
    А что мотор уже жрёт масло? сколько? в любом случае после заливки минералки отпишитесь об впечатлениях)
  19. KotKamelot
    Sportage72 у меня такое ощущение, что подорожали именно гостовский М-ки для ком транса. М-ки в канистрах 4-5 литров сейчас почти приблизились к ценам минералки типа 10w40, 15w40 API SG На них цены пока не сильно выросли. К примеру в апреле покупал Роснефть 15w40 API SG по цене 638 руб, сейчас такая 800 руб получается примерно. Неприятно конечно, но не прям что б ужас.
  20. KotKamelot
    да, читал тему про подорожание масел и знаю что это больше коснулось минералки. но мне кажется если разница между минералкой и гидрокряком будет минимальная - просто поднимется цена на гидрокряк со временем. в любом случае видно будет
  21. KotKamelot
    Да, спасибо, код поправил. В США много 2 группы, они её часто используют. Во вторых есть анализ в шапке - CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20 из него следует , что это минералка. Вряд ли они 10w40 на гидрокряке станут делать
  22. KotKamelot
    у меня в автодоке - 1000 руб. код 8056541602 - CAM2 SUPERPRO MAX SYNTHETIC BLEND 10W-40 3,78 л пишите потом о результатах, впечатлениях
  23. KotKamelot
    ну всяко мне давно было интересно попробовать американскую 2 группу. 1000 руб за 3,8 литра масла наша минералка в вязкости 10w40 плотно к этим ценам уже приблизилась.
  24. KotKamelot
    Пруфы бы. Если в канистре Роснефть 15w40, которую я залил, плещется минералка 2 группы - это очень даже хорошо. я не против По правилам данной темы 2 группа тоже минералка. У меня не на столько сильно форсирован мотор. API SG у меня давку держит, не горит, звуков странных не издаёт - меня вполне устраивает. Правда присмотрел Cam2 10w40 API SN на 2 группе, цены на нашу минераль что то сильно выросли, на следующую замену, если ничего не придумаю, залью "мириканскую" минераль
  25. KotKamelot
    Вот вы пипирками чистотой глушака меритесь на полнозольном или малозольном масле с нулевым расходом масла У меня мотор сжирает 250-300 грамм масла на 1000 км - при этом глушак чистый внутри, с минимумом нагара. Масла всегда полнозольники. Параметры работы ката и впрыска в норме, ДК1 под вопросом - ошибок нет, но как будто готовится уйти на пенсию, но ему простительно - он с завода вроде ещё стоит.

×
×
  • Создать...