CCCP[Ne0]

Vladislavchek Я голосую за масла 75w. Тем более в ваших морозах. При низких температурах 80w будет густым мёдом. Даже Лукойл тм5 будет жиже, а он, явно идет по верхней границе стандарта( пробовал его эксплуатировать).

Vladislavchek Zic GFT 75w90? Вполне можно залить. Если не смущает двойная спецификация. За или против энеоса ничего не скажу. Лично не эксплуатировал их трансмиссионки.

Автодок

Vladislavchek у вас сказочные цены. Загляните на ззап. А не на барыго площадки.

Vladislavchek это чистый gl5. Не путайте с pro gear.

Vladislavchek Доброго времени. Вам необходимо 75w90. И с такими морозами, желательно с наименьшей цифро при -40°С ( вязкость по Брукфильду). Рекомендую обратить внимание на даную позицию ( 215152 ) neste pro axel 75w90.

SergMi Добрый вечер. Лейте везде 0/5w30 и голову не ломайте. Возьмите канистру любого ilsac и будет вам счастье. У меня такой же набор техники ( только генератор по более кубов) . Сегодня можно взять s oil 5w30 red 9

Oleg_is_250 хорошие цены у вас! В Самаре 1.4-1600 со снятием защиты

Dimmy Почтовый денёк, тоже пришёл ко мнению : фильтрон 641/2 или хегс H314W01.

Dimmy добрый вечер. Что сейчас лучше выбрать на CFNA? Так понимаю, что к Мале нет доверия ( если правильно понял крайние посты) ?

Torrik Тогда вам вероятно предстоят игры с раскоксовкой, ну а потом по ситуации. 50/50 . Можно эксперименты с эстерами. На сегодня бренд s oil, будет оптимальным по цене и качеству. В премиум линейки нет смысла заходить. Это не панацея. Масла SP тоже можно не брать. И да, 1 литр масла на 1000км , так у всех производителей указано. При таком расходе уже привет приходит. На сегодня, смените бренд и можно вязкость.

Torrik Забыть про идемитсу в пластиковой таре. Вообще забыть об этом бренде ( ушёл он) . Попробовать что то из более густого ( густой базы) . Начать с Ильсака ( выбрал бы 5w30) от s oil 7# . У вас много трассы, вероятно холодных пусков минимум, и даже в зиму можно остановиться на 5w. Выше советовали w20, тоже стоит обратить внимание, как в зиму, так и в лето. Ну и понять по расходу ( утечки, расход на трассе, расход по городу, расход после определённого пробега после смены). Машине много лет, поэтому тут может быть совокупность болячек. И только часть можно невелиповать типом масла ( вид

Тут скорее даже не километры. А часов 250-300 накрутить и на слив. На 1gr-fe планирую проехать 280-300 часов ( около 5000км) на мпз и на слив. На 2kd проехал 10000км и около 280 часов . Вреда от первого масла не наблюдаю. Со своей стороны порекомендовал бы отталкиваться от средней скорости хотя бы. И не сливать заводское масло преждевременно.

Паспорт из Самары.

oOeg залить ns2 ( прокачать аппаратом) 12-16 литров. Делов то. Логики мало, но, было бы желание.

Маслец-молодец смотрим tds на сайте производителя и видим, что это С3!) ну, а А3,В4 так, для хомячков .

Strax74 покажите хоть одну подделку. Не возглас идиота, который недосчитался пупырок на уанистре. Не комментарий убогого, который ищет дату выпуска или перевешивает канистры. Давайте начнем с анализа левого масла . Зик, это пока не мобил с тоталем. А тем более, трансмиссия. И если уж пошла такая штука, вам температура застывсния ничего не покажет. Обращайте внимание на вязкость при -40°С . Это гораздо важнее. Ибо разброс по стандарту гигантский.

552th так, грузовые масла и идут в минимальной фасовке 20 литров. Редко, когда стреляет (4-5). Да и смысла в этих мини канистрах нет) .

SL1 там и подвижные узлы шприцуются и края тросов мажут, и жесткое соединение ( вал/винт). И это даже в пресной воде) .

Wirtgen вся таблица кривая. Я же написал.

Никого не смутило, что табличка с маслами полный шлак? Какие 10w до -30°С! Выкиньте это брошюру школьника. 0 или 5w30 для снежика самое то. Вы сами смотрели на этот мёд при -10-15°С?

Почему ни кто не упомянул про Neste? Вполне реально достать. Да, официально не завозится, но на форуме есть представитель импортера. Как замену рубии, я пробовал neste turbo + s6. И смело порекомендовал бы, если цены не отталкивают.

Так вариатор об этом не узнаёт. Главное картинку перед фарами машины не светить . НС 2 , совсем скучная жижа. Я кстати, то же за аппаратную замену. От 12 литров вполне достаточно для полного замещения почти любой системы.

Игр У меня жук 18 года. Оригинал был только с завода . Остальное время Шелл s 5 cvt x. Вообще никаких нареканий. Пробег подошёл к 140. Скоро очередная замена, опять на Шелл.