Vladislavchek

Всем спасибо за консультацию! Так и поступлю

Насколько критично с осени по весну лить 0в20 моли Грин, а с весны по осень этот идемитсу 5в30? Промывку использую ликви Молли, которая добавляется в старое масло и работает на холостом ходу 10 минут. Но это на прежних машинах. Этого крокодила пригнал только 2 месяца назад и мотор не мыл

Юбки поршней могут разогреваться до 250-300°С По логике вещей, что зимой, что летом температура двигателя не сильно увеличится при исправной системе охлаждения.

Так если зависимость небольшая температуры ДВС от температуры окружающего воздуха, то получается, что ничего не получается Не будет ли 0в20 в +30 "как вода"? Боюсь, чтобы задиры на цилиндрах не появились... И обратная сторона медали: нормально ли 5в30 будет прокачиваться по масло каналам?

Я не могу понять ещё одну вещь: 0в20 масло более жидкое, нежели 5в30 и в интернете пишут, что 0в20 можно использовать при температуре окружающего воздуха до +15°С. Но как температура двигателя зависит от температуры окружающего воздуха? Двигатель же редко когда греется выше 100°С (поправьте, если я не прав) благодаря системе охлаждения. Тогда какие преимущества и недостатки у масла 0в20 перед 5в30?

А идемитсу данный выдержит 7500?

Любознательный Любознательный Любознательный 7500км нормальный интервал для 0в20 моли Грин?

Евгений jar что за карета?

Любознательный как себя летом 0в20 поведет? Боюсь, что будет сильно жиже 5в30... По моей логике и масляная пленка будет хуже... В маслах профан, прошу тапками не кидаться

Подходит ли данное масло в филдер 2019 года? двигатель 1nz-fe... выбираю между moly green premium 0w20 sn/gf-6a и этим маслом