Mymessengers

SadWolf спасибо большое за рекомендации. Буду изучать информацию, а то я вина практически не пью и не разбираюсь в них. У меня жена пьет Кьянти Классико, нравится.

Если честно, все равно не понял У меня входит 3,1 - 3,2 обычно. Может, если прям долго сливать и откачивать из картера и 3,3 войдёт (но точно не знаю, проверить сам не могу). 10w30 не слишком густое? Да и расход бензина наверное не маленький? Какой у вас год выпуска а/м и пробег? Мы же про i30?

DIMA312 благодарю за совет. Этот магазин недалеко от меня и оно там есть в наличии. Бутылка очень симпатично выглядит и цена вполне хорошая для подарка

VitalMetal если коротко, то SN + больше разрабатывалось для автомобилей с прямым впрыском и турбированных двигателей, что бы минимизировать эффект преждевременного воспламенения топливной смеси (LSPI). В нашем, случае, не принципиально. Но если выбирать из S-Oil, то я бы выбрал SN.

В теме Kixxa некоторые выкладывали фотографии отработанного масла после слива, у всех было чёрное. Главное, что бы не угарало сильно. У меня сейчас Castrol 5w20 за 2700 км и ~72 м/ч очень сильно потемнел, почти чёрное стало, но буду катать ещё примерно 2500 км. Про Турбосин ничего не скажу, не интересовался этим маслом.

SadWolf DIMA312 Приветствую. Нужен Ваш совет по выбору вина. Необходимо отблагодарить женщину, взрослую, 50+ лет примерно, любит хорошие вина. Хочу подарить бутылочку красного вина, сухое или полусухое, без разницы. Желательно, что бы не дороже 3500-4000 рублей и можно было бы купить в свободной продаже в крупных сетевых магазинах. Что можете посоветовать? Спасибо.

VitalMetal а какой Kixx взяли, SN или SN+? В том, что потемнел, нет ничего ужасного. Берите спокойно S-Oil 5w30 SN/SN+ или SP. Есть ещё из недорогих Zic X5 или Х7, они имеют D1 G2.

Что это означает?

Отлично подойдут обе вязкости, особенно в нашем городе. Я бы ориентировался на 200-250 м/ч, смотрите по своим личным ощущениям.

Pocobor а 280 тыс/км это много или мало? Долив масла до 0.5 литра за 5000 км с половиной трассы это много или мало? А если взять в расчет Ваше ненавистное w20? А с учётом того, что большинство до 150 тыс км не доезжает и меняет авто на новое, считаю не плохим результатом для 280/400 тыс/км. Это как в пословице: И вроде все достаточно пи#дато, но все равно какая-то ху#ня.

Mobil 1 вас точно не подведёт с такими интервалами. Главное, заправляйте хороший бензин.

Интервалы замены какие планируете? Mobil естественно поинтереснее будет, чем Total. Если планируете ездить более 150 тыс/км и 5 лет гараниии, можете лить любое 0(5)w20(30) ilsac gf-5 или ACEA A5 и менять в пределах 200 м/ч. И не забывайте себе голову, 1,6 и 1,4 неприхотливые двигатели в целом.

Не надо ничего мутить. Всем, кому это масло интересно и без анализа его заливают. А то от вашего анализа цены могут поползти вверх. Это не лично Вам, а в целом, т.к.бывает, что после анализа цены необоснованно растут вверх. Цены пока вменяемые, планирую залить его в будущем, не хотелось бы переплачивать просто так.

Был сегодня в ТЦ, прикупил немного водочки и другого алкоголя. Покупаю уже далеко не в первый раз. Водка "Ханская", очень качественная и приятная водка, заходит мягко и приятно. Требует минимум закуски. Можно выпить довольно много и без последствий на утро. Оценка 5 из 5. Цена ~ 500 рублей. Водка "Пять озёр премиум", цена-качество, пить приятно, водочное послевкусие на выдохе довольно сильное для спирта "Альфа", требует больше закуски, чем многие другие, но от этого ни чем не хуже. Подойдёт тем, кто больше любит спирт "Люкс". Иногда пью в чистом вид

У меня почему-то первым делом Galant пришел на ум) Роман 73 планируете заливать в ближайшее время? Я вот весь в раздумьях, накупил себе всякого барахла как Плюшкин и не знаю, что залить следующее через ~2500 км.

5w30? Galant? А какое именно масло и вязкость?

Анализа нет, a-ha правильно дал ссылки. А кто-нибудь уже заливал его себе уже? В живую выглядит так.

S-Oil 7 Gold #9 A5/B5 5W-30

Я уже тут писал как-то, у меня коллега это масло по-моему со второй заливки льет в G4KD, сейчас пробег примерно 190 тыс, а может больше уже, не видимся. Замена раз в 15 тыс/км, как в инструкции) Немного угарает, но не доливает. Эксплуатация Москва и МО.

KaHu6aJl да и так своего рода будет эксперимент с такими интервалами замены масла. Про другие расходники я вообще молчу, скорее всего так же по книге и будем менять.

Kalinidos реже, не спорю. Мне он не мешал. Последнее лето на Татнефть 5w30 gf-5 ездил, из них трасса 2400 км примерно. Мне 5w20 больше нравится, но и w30 ничего плохого не вижу.

alex323

В вязкости 5w30 на лето я не вижу ничего плохого. Я ездил, нормально все было.

alex323 согласен, очень много. Просто у человека в голове не укладывается, что ДВС может поплохеть от затянутых интервалов замены расходников. За последние 9-10 лет у него были 3 авто, два Рио 1,6 и Крета 1,6. Все с пробегами немного за 100 тыс/км. Все замены производились по книге и даже позже. Ничего не ломалось, все ездило без проблем. Меня не просили и я туда не лез. А этот авто решил взять на долго, вроде все устраивает. Sanyi Отказать в просьбе не могу, сам бы не ввязывался, мне своего авто хватает. Претензий не будет, мы все обсудили)

Sam1989 масло будет Wolf Vitaltech 5W-30 D1 первые 2-3 замены это точно. Фильтр 2630035505 или Mann w811/80. Думал ещё на счёт увеличенного Mann w8017 Бесполезно уговаривать менять расходники чаще, за то через несколько лет посмотрим кто был прав.