Mymessengers

Всем привет. У меня есть несколько вопросов, к обладателям авто с ДВС 2.0. Пару месяцев назад взяли родственнику новую Крету 2.0, передний привод и обслуживанием буду заниматься я. Пробег уже почти 7 тыс/км на МПЗ, кое-как уговорил поменять масло и фильтр на пробеге 7,5 тыс, он планировал менять не чаще 10 тыс/км. Вроде решили, что замены строго максимум 7,5, в м/ч получится от 300 до 400, много, понимаю, ничего не поделаешь. Собственно вопросы: 1. На каком пробеге обычно появляются задиры (если появляются) ? Буду иногда проверять катализатор и цилиндры эндоскопом.

А угар был на них? Если был, то на каком больше? Расход бензина чуть больше на DG2 был или такой же остался?

Сложно сказать однозначно. Для себя из них я бы взял А5, SL. Вы уже заливали SN plus или ещё не пробовали?

Эх, была бы такая цена, я бы был только рад. Хотя была, лет 6 назад, когда все стоило раза в 1,5 -2 дешевле. Беру в Глобусе по акциям за 2000 рублей, иногда без акций ~2500 руб. https://online.globus.ru/products/rom-vyderzhannyy-brugal-extra-viejo-0-7-l/

Домашние дела все сделаны и можно немного расслабиться. Один из моих любимых темных ромов.

Да, про него или Pro+ F 5w20. У меня знакомый на таком же ДВС как у вас практически всегда использует летом Idemitsu 5w30 ilsac gf-5, доволен полностью, но он сильно не искушен в маслах.

Абенt все нормально после вакцинации? Вы сейчас не употребляете алкоголь? Я читал в интернете, что 40 дней нельзя употреблять спиртные напитки, может ну ее нахрен такую прививку?! (Это я про себя)

Reins24 5w20 от Neste не рассматриваете?

Согласен с Normet . Какой смысл использовать в таком ДВС ACEA А5?

warlord999 а сколько в пересчёте на колличество литров получается?

Благодарю. Я ему примерно так и сказал, что гадать бесполезно и если не уверен, то проще поменять, что бы голова не болела в будущем.

Optovik не подскажите, коллега приобрел Mobil 1 x1 5w30, канистры не осталось. С его слов, ему кажется, что это подделка, есть небольшой угар масла, быстрое потемнее масла и авто как будто хуже едет, расход немного повысился. До этого угара не было вроде как. Все только с его слов. Вот думаю, если это подделка, допустим минерала какая-нибудь, она же поидее наверное должна угарать? Сам это масло не лил, даже подсказать ничего не могу.

DYe отпишитесь потом по ощущениям от этого масла, мне будет интересно.

Предлагаю протестировать обновлённое масло CASTROL MAGNATEC STOP-START 5W-20 E. https://shop.castrol.ru/produkty/legkovye-avtomobili/motornye-masla/motornoe-maslo-castrol-magnatec-stop-start-5w-20-e-dualock-1l Артикулы: 15CC4F - 1L. 15CC4D - 5 L. P.S. Перевел 1000 руб. на карту Сбербанка.

Возможно, но 14 л/100 км на МКПП, все равно много как-то получается, мне кажется.

Тоже решил приобрести себе это масло, цена 1740 руб. Скорее всего буду заливать либо в апреле, либо в сентябре. С5 ещё не пробовал заливать в свой Solaris 1.6, заодно и узнаю, понравится или нет.

Примерно так и есть) Вобщем, ничего интересного. Bonker это анализ с авто парня, который на D2 с прикольным котом обзоры делает?

DIMA312 я уверен, что это одно и тоже, просто экспортный вариант. Все контакты АСГ и оф.сайт указывают только на российское производство. Даже на англ. версии сайта указаны российские ингредиенты.

DIMA312 мельком глянул на русскоязычных сайтах про производство в Европе, ничего не нашел. Может просто экспорт с новой этикеткой? Добавил: http://kvnews.ru/gazeta/2009/07/25/vladeltsi_pyati_ozer_perebralis_na_kipr

Все не вспомню... Точные названия с телефона неудобно искать. Перепробовал много всего из Shell: 5w30, 5w40, 0w30. (A5, A3, С3) Wolf 5w30 D1 gen2. Premium LF 5w20. Татнефть 5w30 ilsac gf-5. Лукойл 5w30 A5, ilsac gf-5. Сейчас на пробу стоят и ждут своего часа: United EE 5w20. S-Oil 5w20. Kixx 5w20 sn+ И на распродаже в оф. магазине взял обновленный Castrol 5w20 ради интереса.

Я Castrol первый раз залил, где-то в начале или ближе к середине сентября. На сегодня пробег на нем где-то 64 м/ч и ~2600 км. Из них ~1300 км по трассе. Работаю дома, езжу крайне мало сейчас. На сегодня маслом доволен полностью, пока нареканий нет, заводится с пол оборота, немного шумнее стало, чем было в самом начале. Правда, последний раз проверял уровень после трассы, был в норме, визуально как был так и остался, надо будет проверить в следующий раз. Брал по акции, примерно до 300 рублей 1 литр. За те деньги, что просят за него сейчас я бы не стал брать.

Хмм, очень интересно становится. Вот мой, пробег около 118 тыс/км. Меняю как хочу и когда хочу, в пределах разумного. И то считаю не совсем чистым, но меня это не особо волнует.

Что, простите?)

А сколько у него средняя скорость за 5 или 10 тыс/км вы знаете? Одно дело, если 30-35 км, другое 10-15 км? Вы до сих пор по километражу меняете масло?

Он на 165 тыс/км делал кап.ремонт ДВС. Расход масла у него скорее всего был практически с самого начала. Мы не знаем наверняка, оригинальные масла он заливал или нет, так же не знаем сколько м/ч он ездил между сменами масла и т.д.