
SVali
Пользователи-
Публикаций
4 823 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя SVali
-
Масло в KIA Optima JF 2016г. - мотор GDI 2.4
SVali ответил в теме пользователя Edge в Выбор моторного масла для авто
Это у Вас написано, у нас забыли написать Я про Турбовый 2.0 имел ввиду 5w30 -
Масло в KIA Optima JF 2016г. - мотор GDI 2.4
SVali ответил в теме пользователя Edge в Выбор моторного масла для авто
Может быть и так. Есть же Шелл Helix Ultra 0W-20 API SN вполне не плозой экземпляр. Как раз если забить на сайте Шелл Оптима 2.4 Gdi то как раз его и рекомендовано лить. А вот для Сонаты с таким же мотором 0w30 Вот и думай где зарыта истина, а она где то рядом -
Масло в KIA Optima JF 2016г. - мотор GDI 2.4
SVali ответил в теме пользователя Edge в Выбор моторного масла для авто
Ну типо едет лучше, А без шуток если, меняется поведение авто. Так и есть, у Вас так же 5w30 -
Масло в KIA Optima JF 2016г. - мотор GDI 2.4
SVali ответил в теме пользователя Edge в Выбор моторного масла для авто
Появилась навая трактовка в РФ какие масла лить с 2019 г. К сожалению про 2.4 (картинка 3 и 4) забыли, но тенденция 5w20 -
Масло в KIA Optima JF 2016г. - мотор GDI 2.4
SVali ответил в теме пользователя Edge в Выбор моторного масла для авто
Просто, 1. Удерживайте ключ зажигания или кнопку запуска в положении IG ON в течение 5 секунд. 2. Выключите зажигание и затем запустите двигатель." Оригинал "When installing new ETC module or re-installing it, ETC module learning procedure must be performed. 1. Hold the ignition key or the start button at th IG ON position during 5 seconds. 2. Turn ignition swich OFF and then start the engine." -
Масло в KIA Optima JF 2016г. - мотор GDI 2.4
SVali ответил в теме пользователя Edge в Выбор моторного масла для авто
Продолжаю тему, почти 2000 км, уровень стоит на месте, режимы разные город и много трасса и быстро иногда. Какие изменения заметил: Мотор работает не то что тише стал, а изменился звуковой фон, стало мягче что ли тарахтеть, отчетливо слышно как работает ТНВД, раньше это глушил дизельный рокот. И все же мне не показалось, авто накатом едет дольше, тем самым АКПП не так часто скидывает вниз передачу, что раньше приводило к дерганной езде. Это особо было заметно на 100 бензине, ездить было не приятно. По расходу, а хз, пока как и было, сейчас температура прыгает то плюс, то ми -
Такая же картина и в Калуге (п Мстихино) вместо Луки ГПН, если метнуться на обе АЗС, то обнаружится бензин с МНПЗ
-
Да, но стояла на ремонте, чистили и марафетили.
-
Открылась АЗС на Калужском ш. в сторону области, перед Лентой и Леруа, прмямо на против светофора, заезд на неё https://yandex.ru/maps/-/CCUnfBYs топливо Shell V-Power Racing, Shell V-Power, АИ-95, АИ-92, Дизель, номер АЗС 2009
-
Это как?Не поймал мысль
-
Старье, но бочки мыли в том году. Стоит же , продает топливо, все довольны. Я понимаю намек, кофе нет, сортира нет и пр, но тут каждому свое, я так же стараюсь, особенно с дамой заехать на мега маркет АЗС
-
Это как раз ВЫ не пойми что написали с кучей знаков вопроса, а по существу, размахивали флагом Шелл, его опупенным качеством, восхищаясь бензином Газпромнефть в оболочке Шелл. Между строк и читалось, что кроме Шелла все остальное говно. То что я проездил столько лет и не влетел на гуано это не заслуга мега присадок, я как раз стараюсь лить то, где их минимальное количество и избегаю "фирменно-маркетинговые" бензины. Но если нет вариантов, то лью. А по факту у Шелл как ни крути и не пиши посты на всю страницу такой же как и у всех, но дороже. Вот в этом и был посыл и ни каких соплей и слюн
-
Вы про это ?
-
https://yandex.ru/maps/-/CCUbnRo2 Нормальная АЗС, на бензин жалоб отродясь на не не было. Сам понимаешь, все дело в хозяине (управляющем) на АЗС, если его нет, то хоть купола из золота сделай, все равно сарай будет.
-
Вот, особенно на фоне 100 по 50 рублей против 54 за 98 Шелл. P.S. Да и что бы господин buzz не напал с шакой на голо про сопли и слезы, 12 лет не плачу за бензин из своего кармана, лимит 20 тыс рублей в месяц, свобода выбора в этом плане.
-
Спасание положения, это бренд, который не спасает. Только в этом не заслуга Шелл, он его купил у той же как вы пиите хунты Заливаю от Милера, , нет проблем с бензином, Заливаю от Сечина , нет проблем с бензином. Заливаю бензин от этих господ на Шелл, нет проблем с бензином. Где тут заслуга Шелл? Она может и есть, меньше бадяжат на самих АЗС. Но за последние 15 лет не налетал на говенное топливо и топливная система чистая. Очень не плохо, явно луче чем Вы. Браво, на этом можно заканчивать разговор, далее он просто не несет ни какой полезной информации.
-
Щас тебе напишут, про перекупов и не прогрессивные присадки Вот про это то и был посыл.
-
Какие дозы? Зачем:? Скрыть говенное топливо? 42,10 против 43,5 за 95 бензин с МНПЗ. От этого качество вздетело до небес?? Это да, см выше 43,50. А это то тут при чем?
-
Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI
SVali ответил в теме пользователя Aquila в Выбор моторного масла для авто
Это и не тайна, он у всех плюс/минус середина -
Согласен, но те перекупы сами производят, а эти берут то, что намешали, обычная сеть торгующая бензино дороже чем те кто его произвел. Если в МСК оно не так замтно, то за МКАД увы, да же чудо мега присадки с наномодификатором трения не спасут положение. Народ ведется на красивую сказку о чуде и не более того.
-
Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI
SVali ответил в теме пользователя Aquila в Выбор моторного масла для авто
Почему рано? Мне вот интересно это: Если с бензином понятно, вопросов нет, он у нас говно , то остальных причин не вижу, которые не толкали, а на прямую предписывали лить 30 ку. Я это не ради стеба спросил, у меня такая же машины и мне интересно добраться до истины. Америка большая, как и Канада, разница температур огромная, лить 20 не мешает.как аргумент слабый. А что касаемо наших Од, то с кем дружим то и льем и туда же с кем ОД дружит у того и берет масло, как аргумент слабый. В ОАЭ в эти моторы рекомендуют 5w30, как и в старый 2.4, так и в 2.0. У них то явно топли -
Теперь МНПЗ Газпромнефть, что 95, что 95 ВП. Вот чем меня и бесит перекупы, каждый день все разное и кроме понтов ни чего нет, смысла перплачивать не вижу. Могу предположить, что плещется в резервуарах АЗС и смотреть на филькину грамоту на бензин смысла не вижу ни какого.
-
Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI
SVali ответил в теме пользователя Aquila в Выбор моторного масла для авто
Ну не я же про него написал как про один из........ Что лучшая защита, подлинно не известно, вот когда 5 Оптим на стенде проедут 100 тыс к с маслами от 0 до 50, вот тогда и напишем, что лучше когда вскроем моторы. Тут Корейцы сами еще не решили, а мы уже тут вердикт написали. Наш мотор одинаково ссыт во внуть топливо и если придерживаться Вашей логике, то где то есть не стыковка. У нас такое ядреное топливо, что....., а у них топливо еще и защитит мотор.............. Тогда там на 20 ке моторы загнулись бы уже давным давно, топливо в масле, убивает масло и без разницы где его (топ -
Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI
SVali ответил в теме пользователя Aquila в Выбор моторного масла для авто
Вот https://www.drive2.ru/l/464223431047512164/ Конечно дело каждого, но байка с бородой про .уевое топливо утомила. Я например не ощущал разницы в Прибалтике и Германии и бензинами тут. На том же ресурсе есть пост, про то как на Тигуане (могу путать) ездили с приблудой для просмотра откатов, то же самое как и на нашем топливе, а порой и на нашем лучше. -
Сегодня залил 40 л Пульсара (показатели как в паспорте как выше), исто по поведению авто, намного лучше едет чем на Шелл ВП и 95 Газпромнефть. А вот на 95 обычном тупняк через какое то время начинается, хотя может и от конкретно партии все зависит.