Hant86

some man Изменения в плане динамики разгона, расхода топлива, шума ДВС есть на этом масле в отличие от 40ки? Как по ощущениям двигатель себя чувствовал..понравилось ему, ну и следовательно Вам? Я думаю любой владелец поездив несколько лет начинает на уровне души ощущать авто)

В наше время в мегаполисе пробег это условная величина. У меня прошлой зимой за 5200км по городу намоталось 410м/ч. А когда по пробегу менял, то и 10-12ткм катал на масле одном

Понятия не имею. Знаю что на мой одни из лучших...для газа.

Для многих подходит. Например в Весту подойдёт и в любой Ваз наверное. Загугли название..картинок много.

Я когда покупал иридиево-платиновые почитав такие отзывы, думал вечные свечи купил. За 40ткм уже 2 раза подгибал зазор. Смотрю, чтобы напайка иридиевая не исчезла..пока на месте) Свечи покупал через Ебэй из США. Маде ин Япония. В хондовской упаковке VK20PRZ11. Зазор заводской был 1,1мм, последний раз выставил 0,9. У меня газ..нормально работают пока. Хоть на вид и подуставшие после масложора.

Чем больше читаю про масло, тем больше приходит понимание, что 90%надписей на канистре никакой пользы не несут, а ставят ограничения производителю масла и повышают стоимость.

Я так понял основные жалобы на не дорогие щётки. У многих производителей есть выше классом щётки, они дороже раза в 1.5, но к ним и претензий не будет, тк материалы более качественные применяются. Поэтому видимо мои Масумы 3 год трут нормально. И не забывайте про пружины дворников со временем слабее прижимают, я в прошлом году менял оба. Хотя может и не факт. Когда выбирал щётки с одним знакомым разговаривал, он купил как-то то что было без выбора - lynx, говорит 3 года отъездил без проблем. Первый год и летом на них был. Авто киа Рио.

Gandkapper Делается в России, а на русском сайте его нет. В чём причина интересно?

Хорошо если аналог. Не исключено, что одна и таже жидкость во всех канистрах. Зачем заморачиваться

Don-bass У них и антифриз на весь срок и во все автомобили. Видимо в это масло тоже разработали пакет с подстраивающимися характеристиками масла под ДВС авто. Секретные разработки внедряют по тихому...по любому...Сколково, Роснано помогают)

fareastwood Сейчас на их оф. сайте посмотрел специально, какие у меня. Потому что у меня упаковка чёрная. У меня Nano Graphite, они дорогие сейчас стали. Мне в конце 18г обошлись(19 и 22) за 1550р/пара. А сейчас в 1,5 раза дороже стоят(в автопитере). Жесть какая то с ценами...

Может анализ с отработки Мобил 0-20 не очень перекатанной))? Было бы очень хорошо, если подтвердится, что продукт качественный за такую цену.

Для круглогодичной эксплуатации, если принципиально не хотите менять по сезону, лучше будет А3. Если собираетесь долго ездить на этой машине, надо менять весной и осенью масло. Масло 5-30 А5 очень сомнительная затея в жару +35..+40 для вашего двигателя. Если в такие дни приходится по долгу ездить с кондиционером или в пробках, либо под нагрузкой лучше на лето лить тот же лукойл, но 10-40. С учётом того, что ДВС не новый далеко. А для колец польза будет, менять масло после зимы. Так как оно уже весной будет полуживое, а вы ещё в жару в не предназначенные для него высокие температуры будете

По моему не логично на менее вязком масле более шумный запуск в мороз. По моим наблюдениям и на моём ДВС всё совсем наоборот. Но у меня не тот ДВС, что в сабже.

Ради интереса спросить хочу, что по этой этикетке видно по поводу страны производства? Похоже надпись слева внизу CN Китай обозначает?

Оно в составе диска или в местах крепления? У меня GIRLING написано лакированное покрытие...это не то?

О чём речь? Какое покрытие?

Надо ещё чаще менять, а то двиг износился уже ..тарахтеть начал

SAE20 Насколько я понял из прочитанного в рекомендациях по ДВС, масло первой заливки рекомендуют долго не катать, так как в нём накапливается износ от притирки деталей и желательно его следы убрать с маслом не затягивая. Про плёнку никто не вкурсе видимо или считается, что толщина плёнки нарастёт со следующим маслом, с более чистым составом. Кстати не будет ли плюсом при обкатке минеральное масло с полярностью ей присущей или синтетика с эстерами, в отличие например от обычного масла на 3гр?

А как правильно обкатывать мотор? И какое масло лучше применять..минеральное или гидрокрекинг, пао и тд? Я например делал лайт ремонт ДВС с промывкой поршней и частично цилиндров димексидом. Следовательно плёнку с ЦПГ смыл. В рекомендациях к ДВС читал, что первую заливку на притирку можно залить самое простое масло SAE30 минеральное. Я так и сделал М10ДМ было первые 600км и слил. Как по Вашему правильно делать в таких случаях?

Aleksszlat Мотор из 90х это его родные масла до 0*. Не вижу ни одной причины лить летом 0ки или 5ки в него...хотя и их он спокойно переварит. главное не перекатывать.

Asbor В ваш мотор без разницы, что лить. Надо из пробега и моточасов исходить. Если пробег городской и не больше 5ткм в пол года, то осенью (на зиму)лить 0-30 А5 или А3 не принципиально, А5 пожиже и экономичней и всё. По цене смотрите, что дешевле то и лейте. Нулёвку от хороших брендов лучше брать. Весной на лето смело лить полусинтетику или минералку SG и выше классом, что удобно будет купить.10-30, 10-40 или 15-40, на пробег городской до 5ткм или не более 200м/ч.

Если машина не новая, то промывка лишней не будет. Недавно промывал свою первый раз более чем за 10 лет, но это я зря так долго не промывал, как сейчас понял. Надо хотя бы через раз замены антифриза промывать. Почитайте про Лавр 2в1, промывал этой..считаю хорошим решением для профилактики и не очень запущенных случаев и не дорого стоит. У меня получилось в общей сложности 8 сливов жидкости с прогревом до рабочей Т, при этом воду по 15 мин оставлял в работе , а Лавр по инструкции 30мин каждый флакон после открытия термостата . После Лавра промывал пока до чистого не промыл. Перед заливом

Всем привет! Хочу приобрести видеорегистратор с задней камерой, с нормальными характеристиками за приемлемые деньги. Подскажите может 2-3 модели? Или что сейчас в тренде, более менее современный чтобы был. От регистратора хочу, чтобы в тёмное время нормальное качество записи было и номера читались. Ну и удобный боле менее.

SAE20 А что думаете насчёт Shell ultra 0-30 C2/C3. С2 есть, но HTHS похоже больше 3.5, точно не знаю?