Hant86

Понятно. Значит совпало у меня. Пока на минералке покатаюсь. если жор не уйдет возможно промывку маслом ДВС с димексидом сделаю...уже терять нечего)

Тоже из за масложора в итоге пришёл к минеральному маслу. Пока не жалею проехал примерно 1т км, как работает двигатель нравится...тише намного и на повышенных оборотах не сравнить с другими маслами. По масложору в моём случае возможно ещё сыграло, то что катализатор удалил..как выяснилось у многих жор начинается. Не удалял?

У меня Ловато смарт, довольно старенький блок. Примерно год назад они доработали программу диагностики и настройки, теперь есть линейная калибровка. Настраивается сама на ходу, нужно лишь несколько раз принять новые настройки, то есть заходить в прогу периодически. У меня примерно после 6 раза начинает очень хорошо работать на всех режимах, не отличить от бензина. То есть самому обкатывать и править карту на ходу уже не надо. Про других производителей ГБО не вкурсе

Paulson Всё, тоже не работает сегодня, вчера ещё когда писал работал. Пишут, что только дистанционная доставка возможна по ранее оплаченным товарам.

У меня в автодоке з/ч можно заказать и объявление выходит, что работает в обычном режиме...Только многих товаров нет в наличии

В целом соглашусь. НО вот когда я купил свою Лачетти (сборка Калининград), после салона через неделю увёз ее обратно на эвакуаторе, тк приехал вечером нормально всё, а на утро просто не заводилась...зажигание не активно было, сам разобраться не смог и вызвал эвакуатор по гарантии. В салоне она простояла несколько дней. Сказали не поняли в чем причина, разбирались долго и поменяли даже блок ЭБУ...сейчас работает. Забрал и через несколько дней увёз опять на эвакуаторе по той же причине. В конце концов они разобрались. Оказалось был плохой контакт провода заземления к двигателю, он уже подго

Пока всё нормально, в бачке грязи не видно, смотрю периодически. Воду дистилл. подливаю иногда, тк капает немного со сливного отверстия радиатора с начала зимы, по теплу буду сливать и разбираться. Цвет обычный. Спасибо за совет)

На что обращать внимание? Откуда ждать)?

У меня залит SINTEC 12++ уже 3,5 года и почти 50т.км. Проблем никаких нет. Это плохой антифриз?

Наткнулся на эту тему и озадачился) Не придавал значения, что дист. вода может быть низкого качества. Сам использовал 2 производителя. Одна 5л ПЭТ бутыль не помню какого. А остальные и сейчас РУСОЙЛ изготавливается в г.Тюмень. Доливаю в бачок и в АКБ. Проблем не наблюдается.. В описании на бутылке РУСОЙЛа написано дистиллированная деминерализованная. Про ионизацию не сказано, чтобы это значило)

Не знаю писали тут или нет про медную смазку, но как бы она между диском и ступицей хорошо и качественно применяется..

Я откатал 5 лет на Данлоп LM704 (тайланд)- 40000км уже прошла, первые 3 сезона вообще всё ок было, потом видимо дубее или пластмассовой чуть стала, но ничего критического. Этот сезон на ней планирую откатать, протектор еще до индикаторов где то 2мм остался. В разных режимаах приходилось ездить, по трассе 140 в дождь пофиг, видимо просто привыкаешь как ведёт себя машина и подстраиваешься...но торомозить стала похуже немного на мокром асфальте, опять же это всё субъективно.Если гонять 200 и выше то наверное другие нюансы вылезут. Итог по мне такой: за те деньги что я её брал(2600р 1шт), вполне х

У меня на авто с салона Хенкук оптима стояли, маде ин Китай. Не знаю стоит ли их считать китайскими, но отходили 6 лет без проблем и претензий к ним не было

В светофоре видел масло Терра 10-40 SG/SD кто нибудь знает про него?

У меня на Лачетти стоят Каяба 3 года и пробег 55к, одна стойка задняя правая начала потеть после 40к, остальные держатся сухие. Пока ничего не напрягает..результатом доволен.Не скажу, что они мягкие, но и не сильно жёсткие..по мне то что надо. Каябу брал у официального дилера, считаю это важно..чтобы левак не купить, сделаны в Тайланде. Фирмы типа Фенокса всегда лотерея. Это не про стойки, а вообще про бренд. Тк это китай и что там положат и какого качества никогда непонятно.

Vasek555 я не знаю где тему искать

Vasek555 Меня удивляет, когда рассказывают какие плохие Тюменские АКБ, типа умирают за 1-1,5г. Я Уверен что это от того что не смотрят за ним. Он обслуживаемый, а значит надо хотя бы воду доливать и не допускать разряда сильного. Следующий АКБ такой же возьму, тк нареканий не было и цена норм

Zamok Могу поделиться своим опытом, если поможет. У меня Тюменский Премиум 64, купил в 11.2014г 5 лет отъездил без проблем и до сих пор стоит. Воду надо контролировать в банках..смотреть раз в 1-1,5 мес и подливать когда требуется. Заряжал всегда перед зимой до полного. И никаких проблем.

Ё}I{ИК Я думаю это краска заводская ещё. Мотор никто не вскрывал дальше КК

Я посмотрю, что с расходом масла будет. Это планы по максимуму

Это шутка немного. я по моточасам меняю

я планирую проехать 300м/ч-мониторя состояние. потом залью Волга м10дм сае30 на 200-250м/ч, потом волгу 15w40 до морозов ниже -20.

Может кто косяки какие разглядит? Это фото сразу как минералку залил. 165т на кряке, последние 90т с ГБО

Катаю роснефть 15 40..., только положительные впечатления. Может быть в мороз оно чуть гуще нулевки в начале движения, но дальше только лучше. На повышенных оборотах мотор не визжит, а урчит... как-то более упругий стал. И ещё интересный момент, проехал 200 км так вот выяснилось, что расход газа стал меньше на примерно 0.7 л. Это пока предварительно, по одной заправке судить нельзя, ну и стиль вождения поменялся теперь кручу мотор по городу, при переключении скоростей, почти до 4к. Может двс дышать просто начал и расход снизился. В общем наблюдаю пока. Кто хочет лить его даже не сомневайт

Согласен, что это происходит не одномоментно, тем более в процессе работы двс отложения имеют свойство отмываться и от динамических нагрузок тоже уходят. Тем не менее не стоит это тест делать фейковым. У меня началась проблема с жором масла после того как машина простояла 2 недели. Идемитсу GF-5, жора вообще не было. Прожарку оно не выдерживает. Я для себя вывод сделал, что за время простоя вот такой гудрон без динамических нагрузок и циркуляции просто спёкся в кольцах. начал ездить всё лучше и лучше, ест меньше.