
Hant86
Пользователи-
Публикаций
4 907 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Hant86
-
В каком месте выше? В районе колец? Так там и на бензине может тем-ра за 300* улетать и что меняет газ на 10-20 * выше будет максимум...погрешность это. ИМХО
-
Ну так здесь по другому никто и не мыслит. Никто не призывает лить её во все моторы....если только по эксперементировать на свой страх и риск.
-
Ну вот и отлично. Значит я не зря минералку залил и вряд ли гидрокряк будет лучшим решением летом в мой мотор.
-
У меня лично нет оснований считать, что на таких интервалах есть риски на минералке. Если у вас есть факты убедительные другого, то я с интересом посмотрю и вряд ли залью минералку ещё
-
Я глубоко сомневаюсь, что у таксиста будет 200-250ч при пробеге 5000км., а тем более при 7000км. У меня зимой при поездках по городу в основном и пробкам 5000км это 400+ часов. Летом более 300часов за 5ткм. Чтобы говорить не голословно, надо реально мерить моточасы и смотреть состояние.ДВС. А не случаи приводить левые. Таких случаев с уложенными моторами на кряке сотни..
-
DRON 33 Я анализы не рассматриваю как 100% объективные аргументы. Можно только принять к сведению как примерные показатели, по проседанию щёлочного. Я говорю про опыт людей и реально загубленные ДВС, при использовании минералки с пробегами 150-250ч. Здесь же пугают этим, что зальешь минералку и капец твоему двигателю.. Максим Л. А какие пробеги были на этих маслах в моточасах? усратые всмысле
-
Практически любой гидрокрекинг после 200-250 м/ч по моему мнению это уже не масло, а убогая субстанция. Которая может протянуть еще совсем недолго без сильного вреда ДВС. Минералка, которая часто в 2-3 раза дешевле кряков, менять стараются на этом же интервале 150-250ч максимум. Ну и смысл рисковать и переплачивать за кряк? И где отзывы или факты о том, что наш дешман типа Роснефти или Лукойла не ходит такие интервалы? Я лично не встречал..
-
Vasek555 Сейчас пойду притащу его и буду извращаться
-
Спасибо за советы! Потом наверное ещё обращусь, когда куплю зарядное) Как думаешь есть смысл его сейчас подзарядить до полного Катунью 506? А уже позже разбалланс устранять когда куплю зарядное?
-
Vasek555 Я конечно же знаю, что плотность повышают зимой для того чтобы не замерзала АКБ. То есть то что выплеснулся электролит в каком то количестве не брать в расчёт? Провести процедуру с подзарядкой и на этом ограничиться?
-
Vasek555 Кстати, по поводу плотности. У меня несколько раз было такое, что я воды переливал больше чем нужно и у меня из АКБ вытекал электролит. По количеству не знаю сколько. Я целофан подстелил под АКБ, чтобы в следующие разы на металл не текло и стараюсь сильно не поднимать уровень. Переливы были, когда к спецу одному приехал года три назад плотность мерить, он посмотрел что 1,29 летом и говорит, что это много..налей воды побольше, чтобы разбавилось , а осенью. как раз упадет уровень. В общем за все года какая то часть вылилась. И сегодня тоже похоже чуть лишнего залил) Как думае
-
Наверное так и сделаю. Не люблю выкидывать вещи которые еще живые
-
Vasek555 Я вообще собирался осенью новый АКБ покупать, считал что этот уже отслужил своё. Как считаешь есть смысл его еще реанимировать или лучше новый и не заморачиваться?
-
Спасибо попозже заморочусь с покупкой хорошего зарядного...штука нужная
-
Только непонятно как на нём напряжение выставлять...написано что только силу тока можно регулировать
-
Какое зарядное посоветуешь купить для таких мероприятий? У меня сейчас Катунь 506, на нем только силу тока можно выставить.
-
Каким образом? я не в теме по таким нюансам. У меня кстати крайние банки всегда больше воды просят, особенно рядом с минусом которая.
-
В программе показывало температуру воздуха по датчику 7*, тем-ра охл ж-ти 5*)
-
Сегодня сделал некоторые замеры АКБ Тюменский Премиум 64. После простоя авто со вчерашнего дня померил на холодном плотность во всех банках, в крайних банках + и - P=1.28, в одной 1,29 остальные 3 банки 1,30. Напряжение сначала померил мультиметром, показало 12,60 В, потом долил во все банки понемногу водички напряжение стало по мультиметру 12,58 В. Далее подключил ноутбук с программой Шевролет Эксплорер. Напряжение в сети изначально перед запуском показало в программе 12,4В. Запустил и на графике видно что напряжение проседало до 10,3 В. Далее при работающем двигателе показывало напряже
-
Максим Л. Ну что за выводы такие, что я ничего не понимаю ни про вязкость ни про базу? Я то как раз всё прекрасно это знаю, вы просто не внимательно читаете о чём я пишу. Вот как раз, про то что увеличение вязкости не снижает расход масла писали такие теоретики как СИНТЭКС, если память не подводит. По снижению масложора я не делаю пока никаких выводов насчёт базы или вязкости, так как у меня и на Шелл 0-30 масложор снижался. Я говорю о том, что подливать минералку за 100р литр дешевле, чем Шелл за 750р литр
-
Максим Л. Я вообще предполагаю, что вам канистру с минералкой в руки брать нельзя и после этого заливать в двигатель...она меняет свои свойства на молекулярном уровне от негатива.Поэтому и результаты такие
-
Максим Л. Так в чём проблема? Лейте то что нравится и забудьте про минералку. Я не засекал динамику, но по ощущениям если что то и снизилось то этим можно пренебречь. Мне больше нравится, что в моём случае масложор снижается и подливать минералку недорого по сравнению с шелл 0 30, когда я долил почти 2,5л за 5000км
-
Я не балдею, а не вижу недостатков пока что. Возможно и не в минералке дело, а в вязкости. Читайте внимательнее мои посты, если ссылаетесь на них. Мне нравилось и как Идемитсу 5w30 GF-5 работает, тихое масло тоже, но если крутить движок, на высоких оборотах рёва больше. И когда только залил Роснефть 15w40, в первый день, когда мороз был -5 оно мне показалось густоватым при запуске на холодную(это после 0w30). Мне писать какие то восторги смысла нет, если что то не понравится куплю кряк и забуду про минералки. Но пока не вижу негатива и предпосылок для этого. А когда прогрет
-
Kopevar Может ещё и благодарен будет двигатель) Я тоже 1500км проехал на таком же авто на минералке. Никаких опасений или сомнений по поводу масла нет. Наоборот приятно удивлен как двигатель мягче работать стал..возможно дело только в вязкости, 40ку давно уже не лил.
-
Aleksszlat я как то смотрел по премиуму ролики, всё хорошо у него с характеристиками. И как показала практика хороший акб.