Перейти к публикации
CNRG N-Force Asia 0W-20 API SP свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Александр КРК

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 127

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Александр КРК

  1. Александр КРК
    Sanyi Ну тогда спорить не буду, вам виднее
  2. Александр КРК
    А смысл? Ты увидишь там живое масло с около нулевым износом! Или я чего то не знаю про корейские двс?
  3. Александр КРК
    200мч для этого масла вообще ниочем!
  4. Александр КРК
    Одинаковые! Разные, причем не в пользу сабжа по интервалу в км на масле! И ты тоже хочешь сказать, что это нормальный износ появившийся от цепи?
  5. Александр КРК
    Почему здесь тогда в 2 раза меньше железа?
  6. Александр КРК
    1) Топлева многовато налило, масло превратилось в 30ку 2) Железа прилично настругало за такой пробег, при этом масло ещё живое!
  7. Александр КРК
    Не исключено!
  8. Александр КРК
    Дак не лей! Зачем спрашиваешь тогда!?
  9. Александр КРК
    Отписаться по результатам не забудь только! Интересно ведь...
  10. Александр КРК
    LessTalkRus67 Тут можно до бесконечности советовать, пока сам не попробуешь не поймешь что лучше!
  11. Александр КРК
    Щас у парня вообще голова взорвется, начали с 5-40 закончили 0-20 LessTalkRus67 то думал придет, напишет, а ему все в один голос "лей это и точка", а тут такооое началось Skif_tlt СИНТЭКС Спорим не подеретесь!
  12. Александр КРК
    Дай ссылку, интересно почитать!
  13. Александр КРК
    С 3л до скольки упал? Почему то переживаю за твой автоВАЗ
  14. Александр КРК
    Как с расходом масла на нем?
  15. Александр КРК
    При -35 оно будет около 8000 Чем сложнее то? Как турбина влияет на холодный запуск?
  16. Александр КРК
    У меня не стука, не угара, видимо бракованный попался А если по делу, то создай отдельную тему и там свои мысли высуазывай, засрал тему про отработку бредом своим!
  17. Александр КРК

    Масло Avol

    Александр КРК ответил в теме пользователя dimm7777 в Моторные масла ОБЩАЯ

    Так же получил масло от представителя AVOL, для замены просил 4л, но прислали 5л на всякий случай! Масло залью после нового года!
  18. Александр КРК
    Сервисный да, полный 4л! 7раз в нем масло менял разными способами, как ты написал не разу не получалось даже близко! Так что кто то из нас звездит
  19. Александр КРК
    Не верю! Там картер сухой 4л
  20. Александр КРК
    Если не перекатывать малозольное масло оно будет "мыть" не хуже полнозольное Да но оно обычно дороже, там уже сами смотрите, зимы у вас не сильно холодные 5ки за глаза должно хватить Да, и образованию зольных отложений, в двс с распределенным впрыском это не критично, а вот в TSI важно! На твоём месте я бы делал ещё хитрее, приезжал на ТО с самым дешёвым маслом с 502 допуском, катал его 3т, а потом менял на 504 или просто С3 с интервалом 6т! Но тут сам уже решай
  21. Александр КРК
    У тебя новый двигатель, что ты там мыть собрался не пойму, вспышка до 220С - это очень хороший показатель а сколько он конкретно не столь важно, угара масла у тебя при любой вспышке от 220С быть не должно! Свежего анализа 0-30 не делали, но пакет должен был поменяться во всей линейке Ультра, соответственно быть как у 5-40 Я особых альтернатив не вижу только Shell Helix Ultra 5w-30 либо 0-30, на них у тебя расход будет чуть меньше, температура ДВС ниже, +ДВС будет веселее крутиться на высоких оборотах! Я на новом CWVA делал так, на то приезжал к дилеру с Shell
  22. Александр КРК
    Меньше зольных отложений на впускных клапанах и в самом моторе Только ты сравнил анализ 0-30 от 2014г и 5-40 от 2019г Ты сравни их от 14г и попробуй найти отличия! Рецептура поменялась Ну тогда только 502
  23. Александр КРК
    Станислав68 Ты куда пропал? Гуглишь сидишь что ли?
  24. Александр КРК
    Опять по золе залет
  25. Александр КРК
    А от чего?

×
×
  • Создать...