ES

0w-30 круглый год, а по допускам вполне обычное масло. Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 например всем требованиям удовлетворяет.

Да они возят Мобил из штатов.

@Габарит надо мурзилку от машинки читать к нам таких свежих машин не заезжало :(

Не дешевле оно вроде петрухи, и чето не пошло это масло. Мы пробовали продавать у нас не пошло, у конкурентов тоже самое по этому маслу. Вот даж не знаю почему, но никто его брать не хотел.

@martinn В Америке не популярна вязкость 0w-40 вот и не делают её на петрухе. в Америке вон уже массово на 5w-20\0w-20 переходят все. Тотже мобил в Америке предлагает использовать маловязкие масла, а у нас 0W-40 предлагает использовать...

заливай Duron Synthetic 0w-30 Duron XL 0w-30 тоже можно если машина без катализатора.

Сравнивать по лучше\хуже такаяже глупость как и машины сравнивать лучше\хуже. Для меня Хундай лучше Фольксвагена, но со мной наверное пол страны не согласится, а кто-то и вовсе скажет и то и то говно, а не машины

А куда за Тиктилом ехать??

Шеврон тоже утверждает что их мульти АТФ можно в хонду лить.

Duron Synthetic 5w-40 не подойдет для твоей машины?? Сделано в Канаде и есть допуск API SL

На "синтетических" маслах можно удваивать интервалы. Но главное не это, а более высокие характеристики масла, оно более стабильно тотже индекс вязкости он выше у "синтетики".

@westf2, На заводе в Канаде фасуется и есть один сорт масла который делается в Европе.

Я не парился смотреть на фирму да на вязкость помазал тем что было из открытого в гараже. Смазка ШРУС MEYLE, но они неделают сами смазку... Обычная дешевая паста

Шеврон стоит столькоже, дак его тоже поди не в США делают? Масла мешают в Канаде везут морем два месяца.

У меня из старых запасов ПАО из еще круглых баночек Цена не кряковая.

Ну-ну она как всегда неожиданно начнется

Снова залил Teboil Diamond 0W-40 лучший их продукт

Менял сегодня масло, проехал на нём 10тыс.км, слил старое, залил литр нового масла, завел поработал 2минуты на ХХ, слил уже черное масло из поддона, потом еще немного пролил мотор чистым маслом, залил новое масло. Щаслив к зиме типа готов Получается я полтора литра масла перевел просто так, но раз в год для меня не проблема потратить зазря полтора литра масла. Мотору явно хуже не будет.

Comma Fluid Grease NLGI-000 жидкая в банке булькает. У меня сейчас УШМ заправлена смазкой с молибденом вязкость NLGI-2 не греется она.

API требует чтобы масла смешивались. Т.е. всё что имеет официальный допуск по API обязано смешиваться. Всегда с припиской если надо то мешать, сменить при первой же возможности.

Кто заказывал Petro-Canada Duron XL 0W-30 забирайте, чё оно валяется на складе

Я свою УШМ два раза разбирал мазал, пять минут работы и всю смазку центробежкой выкидывает наружу :( Смазку NLGI 2 использовал. Смазка NLGI 00 она жидкая и булькает в тюбике

сто с лишним рублей за 50грамм обычной смазки? [censored by bot] она нужна

Я ездил на Teboil EP 75W-90 на ВАЗ 2114. Хорошее масло. Первые сто метров при -35 рычаг туговато перемещается, но хотябы машиа вперед не едет при отпускании сцепления Ну это в сравнении с родным маслом которое было в коробке с завода. Вобщем хорошее масло бери.

Конечно есть. В АКПП такиеже шестерни как и в обычной коробке у переднеприводных там же еще и редуктор-гипоидная передача.