ES

350руб за литруху в розницу.

GL-3 допускается как нижний порог кач-ва, а вообще GL-4 надо лить. GL-4 давно заменил GL-3.

Нет не правильно. Просто Шеврон что-то покупает у Лукойла и они хороший поставщик этого чего-то.

Аналогов полно, а чего там улучшать? Обычный синтетический третий декстрон.

Если дифференциал LSD то надо искать LSD жижу, но она вся 80W идёт и зимой застывает :( Траксон можно залить в такой дифференциал, но LSD не будет работать. Точнее работать будет, но не правильно.

Хорошее 2Т масло в концентрации 1% не должно дымить. А раз еще меньше чем 1% его и вовсе незаметно будет в бензине.

И еще на Petro-Canada Traxon XL написано hypoid gear oil. Т.е. получается масло для мостов, а не для коробок. На Petro-Canada Traxon E Synthetic написано synthetic gear lubricant. Т.е. получается коробочное масло.

И да и нет. На канистре по-английски четко написано GL-5. На практике всё прекрасно будет работать.

Обязаны смешаться без отрицательных последствий.

В следующий раз если соберешся в субботу ехать черкни мне в личку я иногда когда могу по субботам до обеда выхожу поработать. ЗЫ: кстати Петруху можно купить у любого дилера ДжиЭм, но там цены........ упасть не встать.

Какие масла будем морозить в эту зиму?? Что из ассортимента Teboil и Petro-Canada приготовить?

Тогда верни его им обратно, нельзя продавать продукт с истекшим сроком годности.

Вот зачем гурбить? Мы дилер, а не розничный магазин не путай пожалуйста. Склад в промзоне логично ага? 0W-30 зимой и летом прекрасное масло.

А поточнее какой корейский? У меня с машиной какой-то корейский шел дак в -30 уже хреново крутит, сейчас уже что-то и летом стал еле крутит, а пробок нету нанем :(

@westf2, АКБ какой стоит что не замерз в -45??

@TOOL можно использовать 75W-90. Для ресурса коробки надо искать 75W-90 синтетику, а не полусинтетику.

Хорошее масло бери да заливай хоть куда. SAE 5W-50 API SJ ну просто клало это масло на экологические нормы в т.ч. и на long life and energy saver. Ну это если коротко Густое, но в простые моторы без изменямых фаз и прочих наворотов пойдёт.

Официалы всё правильно делают GL-3 не найдешь за место этих масел уже давно используют GL-4 масла.

SN Петра уже везде есть

ML не сильно пахнет и не долго. Почему его как грунт рекомендуют не знаю, смоется он в арках колесных.

Дак стоит дорого. Их валюта к нашей. Оттого и продукция дороговата.

Они уже много лет там заказы размещают

ML это типа Мовиль, только ложится ровно и не воняет, но такойже липкий всегда, не высыхает кароче. Это в закрытые полости в салоне под ребра жесткости и т.п. За подкрылки пластиковые грязь\пыль всеравно пролетают потихоньку, облепят ML и будет бутерброд неотмываемый из песка и антикора :(

@cober заезжай к нам(Сибтраксервис), ну либо в Модуль они тоже официалы.

0w-30 круглый год, а по допускам вполне обычное масло. Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-30 например всем требованиям удовлетворяет.