-
Публикаций
8 791 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
48
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Projector
-
Это на лето , на зиму лучше 0w20
-
Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6
Projector ответил в теме пользователя vladided в Выбор моторного масла для авто
Так это таксерик , эти 620т.км не то что что наши при коротких поездках по 5-7км в одну сторону и 10-15км в день , масло прогреватся толком не успевает зимой , а у некоторых и 10т.км в год не получается , для того что бы накатать 620т.км нужно 50 лет на авто ездить -
Да представитель с ником Kixx написал на предыдущей странице что в серии HD не должно быть вязкости 5w30
-
Как то не привычно , с верху почти чисто , чуток желтый налет , а внизу кака , мне привычнее если под крышкой слой черного налета то и картер снимать не обязательно для того что бы убедиться что внизу тоже кака
-
Эстеров я и сам набрал , гляньте в подписи мои отработки и микс , я сам их добавляю , пытаюсь увидеть их работу , отмывать у меня особо нечего , моторы чистые
-
А че ждать то , у них сейчас 0w20 VR1 продается со скидкой , 2300р за 5л , купить тут и залить на зиму
-
Короче на купере нада на газу ездить , а не на бензе или солярке
-
А что там за волшебная добавка в Купере , щелочного нету , а смывает все лучше любого масла с высоким щелочным
-
А не может быть так что купер моет не за счет щелочных свойств , а наоборот за счет кислых , ведь у Купера в отработке рн ниже 5 , это же кислая среда , помню у бати лет так 10-12 назад , когда порвалась диафрагма на бензонасосе бенз хлынул в масло , ездил он так несколько недель , так вот когда сняли крышку , там капец все было чисто , блестела и сияло , не смотря на то что щелочное явно просело
-
А еще лучше в разных лабораториях , Купер в PLM допустим , а dydezzz в Новолабе или УРЦ
-
torcon еще вопросик не большой , я тут насмотрелся белковода и увидел у него как он масляные каналы продувал воздухом , типа еще немного отработки стекает из каналов , так вот я именно перед заливкой этого масла взял и продул воздухом , не могло ли из за этого немного намолоть свинца при запуске , когда и так без этой продувки с полупустым маслофильром масленка пару секунд горит после запуска при смене масла и фильтра ?
-
На этом фото протерли все на сухо, аж даже ни одной капли масла нету не на горловине не на шестерне , я же ни разу не притрагивался к резьбе горловины и не вытерал ее , я фоткал в гараже телефоном без вспышки , да еще на улице осень , пасмурно , солнца не было , не так чисто , есть слегка желтый налет , я же писал в Первая отработка с х-трейла что купили машину с пробегом менее45т.км(может и скручено) машина дилерская в книге только ТО2 стояло
-
По цвету масла думаю что оно могло потемнеть немного раньше из за воздействия эстеров, но щелочное сильно не просело, либо эстеры реально помыли старую каку и масло стало таким же темным при меньшем пробеге и почти на половину меньшей наработки по мото часам, возможно откуда то намыло свинец, в чем я немного сомневаюсь , увидим по галанту пагубное воздействие оил джета 2 , так как в галанта был залит микс в котором 200мл оил джет 2