pollitra88

Я на этой машине катаю 2-3 тысячи масло. Такая форсировка требует чистого рабочего масла

Проворот вкладышей

Золотое правило: в турбо только а3b4, минимум от w30. ПАО. Никаких малых зольностей и жидких масел. Я уже наигрался такими маслами на вкладыши. Урок на 250 тысяч рублей. Хотя никому не навязываю мнение, мы живём в свободной стране.

Добрый день. Провального или бомбического результата нет. Масло отработало свои положенные 1,5-2 тысячи и было заменяно на другое. Обычное масло, как любое другое. Больше не использую. В турбо, тем более с такой форсировкой с литра объема только полную золу и ПАО катать стал после капиталки.

Такой супер гениальный ответ можно и не писать было. Я нашел базы с msds тотал, мобил, несте, кикс, Зик, валволина, Петры. Если есть ссылка на Лукойл и любые другие, то буду признателен. Интересен конструктивный ответ. Спасибо

Ребята, есть ссылки на msds Лукойл? Очень интересно

Прав был масляный клин, что когда износ будет в отработке, то уже поздно

Думаю смысл работы тот же, в центр шланг, остальное заткнуть

Я обычным автомобильным компрессором надуваю через отверстие для фильтра. Через пробку уже не бежит, а таким способом ещё 200-250 мл несливайки выдавливает. Двигатель g4kh. Надо только после того, как шланг вставил, вокруг тряпкой все обмотать, чтобы воздух тут же не выходил, а в системе давление создавал

10 л 800812 20 л 800332 30 л 800330 208 л 164999

Заказывал паспорт партии при покупке себе

А что с ним должно случиться-то? После платинум 30 пробовал и платинум 40. Сейчас тестирую рубию 9900. Я каждый раз заливаю разные масла, хочу о многих представление получить. Замена в 1,5-2 тысячи, в зависимости от щелочного. G4kh любит масла быстро застарить

Я на турбо джидае катал это масло. Каждый раз разное использую. Пока самый восторг от рубии 9900 у меня

Залил себе такое в бензиновый tgdi. Запах у него конечно интересный, пахнет сладкими печеньками. Ни разу такой вкуснятины от масла не встречал

Ваш вопрос подразумевает сомнения в данном масле. Я выкинул из головы маркетинг. Поездив могу на личном опыте сказать, что платинум шикарное масло. Подсадил друзей и отца на него. Все только спасибо говорят

У меня турбо машина, которую я люблю. Полнозольное катаю 2к. Так что пробег ни о чем не говорит. Я и антифриз каждый год меняю. Мне для ее здоровья денег не жалко.

Слава богу. Чем меньше о нем знают, тем лучше для тех, кто использует. Не растет цена, не пытаются подделать

C'est La Vie

Потому что люблю свою машину. Наши спорты любят свежее масло, как и любой турбовый. На рубии 4к буду максимум и то летом. На ней щелочное позволяет. У меня расход на полном приводе сейчас в городе 18,5 литров, а картер 4,5 литра (ставлю фильтр w67/1. Он меньше). Ни каких 5к не может быть и речи.

Нет ещё, только из экзиста забрал, ждёт своего часа, сейчас залит синтек платинум, замена раз в 2к. Откатал только 800. Отправлю Виталику в Барнаул на прожарку образец рубии, если пройдёт, то дальше на рубии останусь, если не пройдет, то на синтеке, он проходит прожарку отлично

Где указано С2

И не поспорить

Почему контора, которая берёт деньги за услуги, позволяет такое? Ничего она не перепутала?

звучит, как сарказм