VEKTOR

Для всех у кого крепкие морозы зимой незаменимая вещь . А также у кого АКБ в багажнике или в салоне и эти аккумуляторы лишены какого либо подогрева соотвественно тоже теряют заряд Даже у нас ВРН ещё и морозов толком небыло а пару знакомых приезжали на своих немцах для заряда батареек . Причём один из них уже самостоятельно не завёлся . Этим ребятам зимой тоже этот девайс пригодиться .

Недавно в продаже опять увидел и Centra .Давно их в продаже небыло видно .

У EFB сопротивление ниже вот отсюда и чуть более быстрый заряд но он не настолько что прям ваууу.Всего на 3-5 % он более быстрее заряжается .Про более быстрый заряд раздули маркетологи . При опытах заметил совершенно другую картину .ТАБ он же Топла с одного завода .Так вот а Топле ещё хуже и дольше боролся с расслоением . Для Акома достаточно 16.5 а у Топлы было более 17 в .На ЭТ ребята этот факт тоже заметили . Так что не вздумай своего Таба глубоко ронять .

В общей сложности за все время экспериментов сумма часов когда АКБ находился при перенапряжении равна 100 часов . АКБ в ОТЛИЧНОМ состоянии электролит во время перенанряжения без посторонних примесей .

А в этом АКБ что не так с весом ??? По весу определять емкость у современных АКБ все равно что по размеру головы определять количество ума в этой голове . У некоторых не хватает ума даже зарядить АКБ на 100% но делают выводы ! Вот здесь уже такой же желтый Аком СаСа но его на 100 % зарядили и слитая емкость не 44 а.ч. а 52.5 а.ч. С тем что розничный АКБ не имеет заявленной емкости никто не спорит но из этого делать вывод о соотношении веса и емкости не стоит . 26м 12с емкость АКБ Аком который был правильно заряжен .

Современные "плотные" АКБ к сожалению все такие .

Вроде ты уже был у меня на Ютубе .Прогуляйся еще раз https://www.youtube.com/watch?v=nU1JZTCVwvc

Ручной разлив .20 ка тяжелее . Если еще сравнить 10 ку с 4 кой то цена за 1 л 4 ки окажется дороже 1 литра 10 ки .Только литрушки и 4 ки на автоматической линии разлива .

При 16 в кроме заряда идет максимальное выравнивание 6 элементов .Что способствует более быстрой зарядке на авто что вам собственно и хочется.Плюс у АКБ возрастают пусковые токи .Да согласен степень заряженности через какое-то время снизиться а вот баланс банок сохраниться . Если не делать выравниваюших зарядов то как раз таки разбаланс как и время заряда будут увеличенные и срок эксплуатации АКБ сократиться .

Не бойтесь. За 3-4 месяца сульфат еще не перейдет в стадию нерастворимого .

Добавлю еще что у гибрида саморазряд выше чем у СаСа .

Глубокий разряд Аком AGM .НРЦ 2 вольта . https://www.youtube.com/watch?v=M0xwhhQJWX4&feature=emb_title

Все верно . Я не однократно в этой теме намекал на этот момент .Но нужно подробнее раскрыть эту тему .

Мало времени .И сейчас лоб потный .

Пену вашу уже проверил .Гуд .Фиксировать ,расписывать результат нет времени (свой канал его просто уничтожает) .Промывку заказал но замену масла сделал после пены и теперь ждать пол года точно придется .

На это Вам krufel намекнул . Я с ним полностью согласен и повторяться не стал .

Зачем все в кучу мешать ? Есть крепкие АКБ и есть проблемные . Плюс даже для крепких АКБ некоторые производители при НРЦ ниже 12.1 в рекомендуют длительный 48 часовой заряд малым током .

Не раз уже многим кому затруднительно понимать и изучать процессы заряда , давал контакты автора Бережка .

AVTOTO 411р.

У авто гигантов требования жёстче чем ГОСТовские . По розничному Акому ты вчера видел цифры .

Ты в мой чат в Ватсап придёшь ? Вроде желание проявил и тишина .

Конвейерный Аком 55а.ч. https://youtu.be/5x3CPNjjL9Y

https://www.youtube.com/watch?v=jUWZF3afZIU&t=1s

AGM Аком ULTIMATUM 8 разрядов до 10.5в https://www.youtube.com/watch?v=7jFqL4iSme4&t=1s

AGM Аком ULTIMATUM 8 разрядов до 10.5 в https://www.youtube.com/watch?v=7jFqL4iSme4