Перейти к публикации

VEKTOR

Пользователи
  • Публикаций

    882
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя VEKTOR

  1. Жизнь такая штука что не кто не застрахован от всякого рода форс мажоров и частенько у автолюбителей бывает что АКБ очень сильно разряжается и в этом случае не одно ЗУ автомат пока (надеюсь что пока) не способно полноценно восстановить потерянную емкость АКБ . Также бывает что не у всех как у UrAnMoR при эксплуатации авто АКБ имеет положительный энергобаланс .Бывает что баланс отрицательный и при таких условиях АКБ тоже достаточно глубоко разряжается и ЗУ автомат также не сможет полноценно восстанавливать АКБ . Советую всем при выборе ЗУ читать инструкцию по заряду вашего АКБ от п
  2. К сожалению этого не все понимают .Отсюда и делают совершенно не правильные выводы при этом еще и пишут их в нете .Тем самым очень сильно дезинформируют читателей которые читают отзывы про АКБ
  3. Не пробовал его заряжать ?
  4. Вот вы сами потихоньку уже начинаете разбираться а показателях .Очень похвально .
  5. Стартер крутит значит оклимался .Вопрос только как долго теперь он будет его крутить ? Даже если сделать тест нагрузочной вилкой (или же подобие теста которое очень вам недавно советовали сделать с мультиметром ) не помогут ответить на этот вопрос .
  6. Вверху указана дата .Значит строиться график этих суток .Горизонтальная ось и есть время этих суток .
  7. График есть .Но он очень большой сутки пишет лог по напряжению .Растянуть его не получается . Потому рассмотреть место в графике при пуске ДВС не получиться.
  8. А здесь как раз о вилки и игрушках https://youtu.be/0y7qP2HYx58
  9. Вы сейчас здесь посоветуете а человек побежит и купит новый АКБ .
  10. Еще раз повторю Даже вилка вам не даст примерную оценку АКБ и ваша игрушка тоже .Логику видят не все . Для того чтобы примерно оценить по вашему способу нужно учесть очень много сторонних факторов .И у каждого эти факторы будут свои .
  11. Очень сомнительный способ примерной проверки АКБ . АКБ может потерять 80 % от ёмкости но при этом с лёгкостью будет вращать стартер . У меня сейчас при -8° 8.88v. И скажу вам что повода у меня его менять пока ещё нет а вот стационарное обслуживание нужно сделать . Просто слишком много факторов нужно сопоставить чтобы сделать правильные выводы .
  12. С помощью этого маленького и не дорогого К405 сделал переплюсовку 5 летнему АКБ .Было 16 а.ч. стало 42 а.ч.
  13. С авто отключением при 14.4-14.7 В вам будет крайне затруднительно произвести стационарное обслуживание ваших АКБ . Смотрите в сторону Вымпела .Хотя у вас ведь уже есть подзарядное ЗУ .Посмотрите Кулон 405 В режиме БП можно легко доделать то что не может Полюс .
  14. Я из вашего сообщения так и не понял алгоритм данного ЗУ .Есть режим стабилизации по напряжению при 14.4 - 14.7 в .?
  15. А что мешает при 14.4-14.7 дождаться мин тока и далее в ручном режиме выставить той 1/30 и произвести дозаряд в ручном режиме ?
  16. В таком режиме вы изнасилуете СТАРТЕРНЫЙ АКБ . Стартерный АКБ не предназначен для тягового использования которое вы ему планируете .
  17. VEKTOR

    BL1204 - зарядные устройства

    Стучи мне в личку .
  18. VEKTOR

    BL1204 - зарядные устройства

    Удачи вам в вашем эксперименте с разрядной нагрузкой .
  19. VEKTOR

    BL1204 - зарядные устройства

    А говорите у вас большой опыт .... В то время Аком по неведомым причинам указывал ток меньше чем было по факту .
  20. VEKTOR

    АКОМ - аккумуляторы

    Причины ваших постов здесь всем известны Вы готовы на все ради рекламы своей волшебной алилуйки .
  21. VEKTOR

    АКОМ - аккумуляторы

    avals , Discoverer читайте ГОСТ Только ГОСТ ВАМ надо читать медленно , вдумчиво , осмысливая каждый абзац .Если не действует - читать второй и даже в третий раз. После третьего фиаско - можно пить даже ацетон .
  22. Необычное использование ЗУ Кулон 912 + конкурс + промо код на скидку . https://youtu.be/bMp-VQ8CA7w
  23. Блондинкам это сложно объяснить.
  24. Смотря на сколько вы его успели зарядить.Желательно использовать АКБ с не менее 50 % заряда . На разряженном АКБ активная масса очень слабо держится на решетке А на авто сами понимаете идет тряска и вибрация от чего вы сами того не ведая сокращаете срок ее эксплуатации. Многие замечали что после глубокого разряда АКБ долго не живут и приписываю это за якобы особенность современных АКБ и распространяются мифы о том что современные АКБ не переносят глубоких разрядов и теряют якобы 50 % емкости .Но по сути емкость теряется от того что не было после глубокого разряда 100% заряда и сами того н

×
×
  • Создать...