a-ha

Shell HU API SN 0w20 - круглогодично. Или Shell 5w30 A5 - летом, а 0w20 - зимой. ИМХО С промывками всякими не заморачивайтесь, однозначно. Лучше по максимуму "вышкрябывайте" (выдувайте компрессором) со дна картера остаток.

Решил мужик пасеку с пчелами прикупить. Долго выбирал, на одном варианте спрашивает у хозяина: – А почему ваши пчелы стоят в два раза дороже чем у всех? – У нас пчелы особенные, они людей не жалят! – Не верю! – Давайте на спор! Привяжем вас голого к дереву, если хоть одна ужалит, пасеку отдам даром, а если нет – покупай! – Согласен! Мужика раздели, привязали, оставили на день, пришли под вечер, а мужик ни живой, ни мертвый, весь белый как стена. Хозяин пасеки испуганно: – Что, пчела ужалила?! Мужик еле ворочая языком: – Нет, пчелы хорошие – беру! Но ваш теленок, у не

MOL Dynamic Star 5W-30 - API SL/CF ACEA A5/B5-12 ACEA A1/B1-12 Ford WSS M2C913-C Ford WSS M2C913-D Renault RN0700 Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 https://mol.hu//images/content/LUB_repo/TDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - TDS https://mol.hu//images/content/LUB_repo/MSDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - MSDS 15/02/2018 https://mol.hu//images/content/LUB_repo/A4_MSDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - MSDS 10/06/2015 https://mol.hu//images/content/LUB_repo/A2_MSDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - MSDS 03/06/2010 https://mol.hu//images/content/LUB_repo/

https://mol.hu//images/content/LUB_repo/TDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - TDS https://mol.hu//images/content/LUB_repo/MSDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - MSDS 15/02/2018 https://mol.hu//images/content/LUB_repo/A4_MSDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - MSDS 10/06/2015 https://mol.hu//images/content/LUB_repo/A2_MSDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - MSDS 03/06/2010 https://mol.hu//images/content/LUB_repo/A1_MSDS_MOL Dynamic Star 5W-30_GB.pdf - MSDS 20/06/2007 Взято отсюда - https://mol.hu/en/lubricants-autochemicals/data-sheet-finder/?title=&am

resh это хороший показатель, вписывающийся в требования SAE J300 для масел 0w - не более 6200 Но азиатские нулевки нередко заваливают этот тест CCS (не знают они про наш морозы , для них это не актуально). Так что на бумаге одно, но на деле надо учитывать такой фактор, что могут не вписаться в требование.

DDR недавно анализ ZIC X5 5w30 делали, в ветке выложили паспорт партии - HTHS как у А3/В4 и сороковок - больше 3.5. Ну а двадцатка или тридцатка - выбор каждого. Лично я просто не считаю передвижение по городу со скоростью до 100 км/ч (пусть даже с достаточно резкими ускорениям и в целом динамичной ездой) каким-то уж сильно тяжелым режимом для двухлитрового авто на автомате. Но ничего не имею против тридцаток АСЕА А5 (при использовании их в полной загрузке, на трассе с высокими скоростями, в гористой местности, легкий офроад и т.д.) - пожалуй самое лучшее "лекарст

Зря и ни к чему...

DPF - Deisel Particulate Filter У Вас дизельное авто чтоли?

kaliha по сути на этом масле вы откатали в районе 200 моточаосв. 2500 км вы будете по трассе ехать, средняя скорость будет достаточно высокая (в районе 70 км/ч минимум), т.о. на выходе получаем 2500/70=35 моточасов. Итого 235 моточасов. Масло крепкое, спокойно выдержит. А вот такие масла попадались? - https://ru.commaoil.com/passenger-vehicles/products/view/541 , http://www.oil-club.ru/forum/topic/20911-neste-city-pro-f-5w-20-svezhee/ https://mol.hu/en/lubricants-autochemicals/cars/products/engine-oils/mol-dynamic-star-fe-0w-20/ https://www.championlub

Skif_tlt PDS_Havoline ProDS P 0W-30 (1).pdf... оно?

не самый лучший выбор для морозов, да и цена неадекватная. Вот будет оптимальным вариантом: http://www.oil-club.ru/forum/topic/20624-shell-helix-ultra-a5b5-0w-30-svezhee/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/5922-valvoline-synpower-fe-0w-30-svezhee/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/13798-neste-city-pro-0w-30-a5b5-svezhee/ тогда и не будем! ПыСы - но лично я бы лил ЛукойлАрмотек А5 5в30 (раз есть сигналка с автозапуском да и допуски Forda 913-C/D не просто так) и менял бы два раза в год - перед зимой, и после зимы - по деньгам как 1 б

https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/4772545/OUA_Kendall_GT-1_Max_5W-20_-_N#Post4772545

pavel33a если я скажу, что сороковки не совсем для вашего мотора масла, то вы наверное всё равно не поверите, т.к. у вас же все хорошо с мотором - угара нет, мотор крутится, масла хватает на целый год и т.д... А вы вот прям в лютый мороз, вот прям остывшую машину до -40°С заводите? Мне кажется, что заводить машину при температуре ниже -30° - кощунство, ниже -35 - издевательство, ну а дальше даже продолжать не буду, ибо посыпется мат в адрес автовладельца ! Лучше не доводить до таких температур используя сигналку с автозапуском по температуре (идеально!!!) или по времени, или все же с

pavel33a чуть выше есть ответ на рекомендованное масло для вашего двигателя - т.е. масла из данного перечня - 0w40 густовато для вашего мотора, наверное и угорает еще от замены до замены? Сколько доливаете?

Antisaintdodge а чем смущает этот нолик? масло просто более текучее при низких температурах (быстрее попадет во все узлы трения при старте на холодную), рецептура у Шелл выверенная, лучше смотрите на цифры анализа свежего

норм, но и ноль-двадцатка шелловская тоже бы неплохо отработала - GTL, пакет насыщенный, вязкость под тридцатку

прочитать и понять можно абсолютно по-разному - и что масла и присадки собственные, и что только масла собственные... редкий производитель готовых товарных масел признается (исходя из коммерческой тайны) в использовании присадок какого-либо из 4-х крупнейших производителей присадок

точно? есть примеры таких масел под брендом ZIC? по жизни все масла у них на Афтоне и Инфинеуме вроде...

у шелла база GTL - сама по себе шумновата в сравнении с гидрокрекингом/минералкой, да и вязкость у шелловской 0в20 "на горячую" почти как у тридцатки, отсюда и движок "потуже" крутится

Mansur в предложенном мною масле есть молибден, возможно он сыграет свою роль в теме "шумности", а так - да, считается что "шумноваты" они, но это не говорит о том, что плохо защищают мотор. Да и СкайАктив шумен только первые минуты запуска - катализаторы греет, держит высокие обороты, потом все в норму приходит. Опять же в ветке Shell HX8 5w30 ACEA A5 отмечают его тихость, хотя там молибдена и нет

по пакетам - да, по базовому маслу - неизвестно. Судя по конечной цене - может базовые масла на масляной бирже покупают, какие-нибудь корейские от того же С-Ойла, СК Люб (Зик), ДжиЭс Калтекса (Кикс) и т.д. Надо пробовать, так-то не подвал, нормальный блендер, рецептуру почти полностью выкладывают на своем оф.сайте, ничего не скрывают. Доверия заслуживают

kirusha27 все может быть! А чем Маг1 не устраивает?

kirusha27 да, судя по MSDS эти масла отличаются рецептурой (у меня в голове сидит предположение, что у Дрэгона рецептура Афтон с молибденом), а вот базовые масла могут оказаться одинаковыми - гидрокрекинг 3й группы, т.к. многие показатели у этих масел почти одинаковы - http://www.oil-club.ru/forum/topic/20640-dragon-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5-svezhee/?do=findComment&comment=1166808 вот еще - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1432-masla-s-oil-dragon-ssu/?do=findComment&comment=1118854