
vv-zlay@
Пользователи-
Публикаций
781 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя vv-zlay@
-
у всего семейства моторов 6G7* после 2002-2007 (разные моторы и рынки) масляный насос с не лучшей производительностью.. не стоит увлекаться вязкими (А3) маслами. его и так на 5/50 уже помучили.. 0/5W-20/30 ильсаки / А5 и до 250 мч. по пробегу и использованию "густых" масел - вкладыши уже в зоне риска..
- 117 ответов
-
- mobil1 x1
- mitsubishi pajero
-
(и ещё 1)
Теги:
-
получилось этакое "зеленое комтранс А5/В5" - прям экологичное дизельное фордовское 913 )) ? есть ли прогнозы когда и почём появится?
- 91 ответ
-
1
-
Вопросы к официальному представителю Neste.
vv-zlay@ ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Neste
очень странно. явно ошибки - Neste Turbo LXE 15W-40 - Предельная темп. перекачивания °C <-30 (было <-25). а Neste Turbo LXE 10W-30 - Предельная темп. перекачивания °C <-25 (было <-30). Neste Turbo LXE 10W-40 - - Предельная темп. перекачивания °C <-39 (было <-30 ) опечатка или что-то в рецептурах изменилось )) ? можно попросить офф предов "помучить" финнов? а то самый перл - LXE 10W-40 - стало прям "арктическим".. -42 застывание (как и было), а перекачивание <-39.. -
конечно 200, косякнул. на финском сайте пока документы (ТДС) отсутствуют - как появятся - добавим.
-
Вопросы к официальному представителю Neste.
vv-zlay@ ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Neste
вышел новый каталог продукции Несте на русском языке - просьба к офф предам выложить в общий доступ. + в нём табличка "переходов" обновлённых и новых продуктов - тоже, наверное, будет многим интересна. её бы отдельно выложить, чтобы весь каталог не листать. -
видимо, да. хотя странно - FA-4 и SN - спрос на 20-ки явно будет не ажиотажный.
-
Neste Turbo+ FA-4 5W-30 Спецификации: API FA-4 API SN Cummins CES 20087 Detroit Diesel 93K223 JASO DH-2/DH-2F MB-Approval 228.61 Техническая документация: Neste Turbo+ FA-4 5W-30 TDS RUS.docx MSDS.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 187711 - Neste Turbo+ FA-4 5W-30 200л 187720 - Neste Turbo+ FA-4 5W-30 20л Лабораторные анализы - Свежие - VOA Neste Turbo+ FA-4 5W-30
-
№ для заказа - RUS550051223 - 1л.
-
Shell ATF 134 FE Спецификации: MB - Approval 236.15 Техническая документация: ATF 134 FE (TDS-rus).pdf Артикульный код для заказа в интернет магазинах: 550056658 - Shell ATF 134 FE 1L
-
Shell Spirax S5 CVT X Спецификации: VW/Audi G052516A2 VW G052180A2 (TL 52180) Nissan NS-2/NS-3 Toyota CVTF-FE/TC Honda NCF-2 Subaru CVTF Mitsubishi CVTF J1 J4 Jeep CVTF +4 Suzuki VTF Техническая документация: Spirax S5 CVT X (TDS-rus).pdf Лабораторные анализы VOA - Оil-club свежие Shell Spirax S5 CVT X Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 550054193 - Shell Spirax S5 CVT X 209л 550054192 - Shell Spirax S5 CVT X 20л 550054194 - Shell Spirax S5 CVT X 1л 550054698 - Shel
-
Shell Spirax S5 DCT X Спецификации: VW TL 521 82 (VW DQ 250, DQ 500, DL382) Трансмиссии Getrag 6DCT150, 7DCT300 BMW 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477 Техническая документация: Spirax S5 DCT X (TDS-rus).pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 550055143 - Shell Spirax S5 DCT X 20л 550056094 - Shell Spirax S5 DCT X 5л 550055144 - Shell Spirax S5 DCT X 1л
-
Kerokorr LA 99C промышленная смазывающая присадка в дизельное топливо
vv-zlay@ ответил в теме пользователя Fantom2005 в Продаем/покупаем
в металлической таре в крышке есть дозатор?- 564 ответа
-
- смазывающая присадка
- присадка в топливо
- (и ещё 7)
-
артикулы - 209315 - QUARTZ INEO L LIFE 0W20 1л 206764 - QUARTZ INEO L LIFE 0W20 5л 206765 - QUARTZ INEO L LIFE 0W20 208л не бьётся никуда, видимо не поставляется/или никто не заказывал под склад. возможно появится - т.к. продаются новые авто под такие допуски.
-
Neste Turbo+ S3 10W-40 Спецификации: API CF, ACEA E4/E7, Renault RXD/RLD-2, VOLVO VDS-3, VDS-2, MAN M3277, MB-Approval 228.5, Scania LDF-3, LDF-2, LDF Техническая документация: Neste Turbo+ S3 10W-40.pdf msds 20222_fin.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: **** - Neste Turbo+ S3 10W-40 **** - Neste Turbo+ S3 10W-40 подскажите кто знает
-
Neste Turbo+ VPX 15W-40 Спецификации: API CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4 / SN, ACEA E9, Allison TES 439, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a, Cummins CES 20086, CES 20081, Detroit Diesel 93K222, MAN M 3775/MAN M 3575, MTU Type 2.1, Deutz DQC III-10LA, Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N, MB-Approval 228.31, Renault Renault VI RLD-4, RLD-3, RLD-2/RLD, Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2 Техническая документация: Neste Turbo+ VPX 15W-40 RU.pdf msds 20186_fin.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 187820 - Neste Turbo+ VPX 15W-40 20L
-
Neste Turbo+ S4 5W-30 Спецификации: API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 ACEA E6 / E4 / E9 / E7 Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA Iveco 18-1804 TLS E6 Mack EO-O Premium Plus, Mack EO-N MB 228.51, MB 228.31 MTU Тип 3.1, Тип 2.1 Renault VI RLD-3, Renault VI RLD-2 Scania Low Зола Volvo VDS-4, Volvo VDS-3, Volvo CNG MAN M 3691, MAN M 3677, MAN M 3575, MAN M 3477, M 3271-1 Scania LDF-4 Техническая документация: Neste Turbo+ S4 5W-30 .pdf msds 20221_fin.pdf Артикульные коды для за
-
отзыв после зимы интересен
-
NGN Profi 5W-30 отработка на Toyota Hilux 1KD-FTV после 6821 км
vv-zlay@ ответил в теме пользователя Preston в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
а 0,2 топлива в отработке - это как? -
Масло для Mitsubishi Pajero 4
vv-zlay@ ответил в теме пользователя AlexanSNZ в Выбор моторного масла для авто
и вроде вязкости тоже обсуждали много лет. не нужны в этих моторах сороковки. совсем! -
Масло для Mitsubishi Pajero 4
vv-zlay@ ответил в теме пользователя AlexanSNZ в Выбор моторного масла для авто
оригинальные сальники ходят по 150-200 и более ткм (цена родного - не менее 1600 руб на сегодняшний день. меньше - подделка) . если точно не контрафакт - то правильно ли установили? меняли со сниманием задего кронштейна и при установке крнштейн сажали на герметик - по технологии? или аккуратно "забивали" сальник в кронштейн? потеет моторным? не АТФ? в месте контакта сальника с шейкой - не было следов выработки на шейке кв? смеяться не надо - резинка сальника действительно со временем "проедает" дорожку на шейке - мотористы знают. чаще - на переднем, но и на заднем встречалось неоднократно. вен