Gaffer
-
Публикаций
8 872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Gaffer
-
Жидкость в HALDEX 3 gen / 4 gen
Gaffer ответил в теме пользователя volver в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
По вязкости так Валволин подходит вроде и JWS 3324 тоже? :) -
Выбор резака для вскрытия масляных фильтров
Gaffer ответил в теме пользователя Izb в Масляные фильтры
Выбирай тот, который может резать не только 93 мм варианты, но и 65 мм тоже - может быть так, что минимальный размер подгонки ножа около 80 мм. -
DBV 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 15 000 км
Gaffer ответил в теме пользователя dbv в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Strelec, надеюсь, что 9.7тысяч км будет с цифрами не только от прежней клубной лабы, но и от PLM тоже - необходимо сравнить некоторые цифры уже. ;) -
DBV 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 15 000 км
Gaffer ответил в теме пользователя dbv в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Нормально вполне получается - читай, недолжно моторное масло кончаться за 5тысяч км в пригородных условиях эксплуатации. Когда уже посмотрим на 10тысяч км с твоей машины на бланке PLM? Только вот, непонятно и не описан момент - плавность работы мотора на этом кмже и какой именно фильтр (90915-20004, 90915-41010) использовался? -
Сломал голову или выбор масла для старого 4d56 100 л.с.
Gaffer ответил в теме пользователя basilic в Выбор моторного масла для авто
Любое ACEA C3 в вязкости 5W-40 или API CJ-4 в вязкости 10W-30, круглогодично. ;) -
у варианта с жидким титаном нет официального dexos1
-
UAZ Premium 5W-40 отработка на Fiat Ducato после 8030км
Gaffer ответил в теме пользователя serg46376 в Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
Уже замечено, что моторы с такими цифрами на одометре, как правило, показывают околонулевые износы - изнашиваться нечему уже. :) -
Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Audi Q5 после 5540км
Gaffer ответил в теме пользователя Керес в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Да, эстеры в очередной раз подвели к короткому TBN? :) -
про товарища vasco можно смело забыть уже - все его тезисы ни разу не оправдались и многократно были предметно оспорены и подкреплены цифрами :)
-
Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Audi Q5 после 5540км
Gaffer ответил в теме пользователя Керес в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Мотор убийца моторного масла, прежняя лаба опять снова накосячила с измерением щелочного числа или моточасы посчитали неправильно? :D Всё-таки второй вариант видится мне наиболее правдоподобным. В целом, масло хорошо защитило мотор от износа. ;) -
Смотрите-ка, а фильтры Сакура продержались молодцом - кремния считай нет и износ по металлам тоже гомеопатический при том, что у масленого фильтра давление перепускного клапана 1.9 бар (должно быть в районе 1 вроде). ;)
-
Откуда там алюминию взяться за менее, чем 4тысячи км в пригородном режиме эксплуатации? :D
-
Honda CR-V модельного ряда 2017 года получил турбированный двигатель
-
Ну, а что ж - сакура на уровне манна в целом, а асахаши одного уровня с мале, например. :) Нужно умеючи менять мнения. ;)
-
Этот тест в варианте от Аскаши уже есть - я пользуюсь лучшим. :) Предлагаю вам сравнить как бы. ;)
-
Да, интересно будет посмотреть UOA этого масла, не провалится ли вязкость до 5W-30 скажем. :) У Idemitsu было бы на единицу больше наверное. :D
-
уже закажите обзор Mann W940/4 ;)
-
Потому что номер сакуры нормально находится в каталоге асахаши, в отличии от номеров манн - уже понятно становится какой фильтр описывается. :) (наводящий вопрос, чтобы получить нужный ответ)
-
Хорошо, что есть такие сравнения - уже знаешь, какой масляный фильтр не надо покупать как бы. :)
-
По ссылке на сайте Манн выбрал сравнительные номера и там выбрал произвольный номер, который проверил по каталогу Асакаши. ;) Точно, он и есть - 415ый.
-
:) ясно. По-моему, 415 и 809 фильтры - это какой-то ненужный форк, есть ведь симпатичный 225 размер и культурный 805, например.
-
Спасибо, понятно - это 415ый как бы. :) (вообще, мне не нравится исполнение масляных фильтров Mann - напоминает детский конструктор по стилю исполнения)
-
Mann 610/3 - это какой по Сакуре хоть? torcon, так и не пишет шаг резьбы, размер уплотнительного кольца и габариты - понятно, что быстрее скопировать применяемость по марке машины, но через это непонятно какой фильтр описывается.