-
Публикаций
1 138 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Кар Леоне
-
ZIC TOP FS 0W-30 API SP свежее
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Говорит ли содержание серы в масле о чем-то конкретном? Типа как параметр "Окисление" свидетельствует об эстерах - их наличии или отсутствии. Сера - это пакет, или база? Допустим, у двух разных масел одинаковое количество серы с точностью до тысячной - это о чем-то говорит или просто совпадение?.. -
Тема для глупых вопросов
Кар Леоне ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
Значит годы выпуска разные или производитель решил сменить вязкость после каких-то исследований, так бывает. -
Тема для глупых вопросов
Кар Леоне ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
Турбо-дизель?.. И НЕ турбо - бензин?.. -
Тема для глупых вопросов
Кар Леоне ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
Ну так оно и есть. Масла с двумя циферками через дефис по SAE относятся к всесезонным официально, их можно использовать круглогодично. С оговоркой на первую цифру, которая формально устанавливает нижний предел температуры. Грубо говоря, на 15W-40 не поездишь круглый год в Сибири, а вот на 0W-40 можно. А на 15W-40 ездить круглый год можно, допустим, на Кавказе. Но на 0W-40 круглый год можно ездить везде - и на Кавказе, и в Сибири, поэтому оно обычно самое навороченное и дорогое (по крайней мере было до недавнего времени). -
Да... Представил. Но в моем случае это ничего не меняет - мой мотор при -10С вхолостую не прогревается, а при -30С он даже если на ходу успевает ОЖ до +90С прогреть, то на первом же светофоре на холостых за 2 минуты она остынет до +70С! А масло выше +70С по городу вообще не прогревается.
-
Да, я как-то слышу постоянно об автозапуске, не задумывался никогда о разнице - с вечера таймер ставят допустим на 7.00, и авто само заводится и прогревается. Потом (если никто другой на нём не уехал) садитесь в него в прогретый и едете. У меня нет никакого хитрого запуска, я завожу сам, и поехал. До -10С прям сразу почти - завёл, минута, и поехал. Если ниже температура, могу минутки 3-4 (а когда и 5-6 минут) постоять, помолотить воздух. Но смысла в этом не вижу - мой молотящий вхолостую авто на морозе в -10С до +80-90С никогда не прогревается. А вот если поехать - прогревается за 10 минут езд
-
Обычно для прогревов перед поездками и ставят автозапуск. У вас получается его нет, но... вы как-то машину прогревали "перед выездом". Как же вы её заводили без автозапуска и не садясь в неё? У меня знакомый то тестя отправляет, то сына-третьеклассника, то жену иногда... "Иди машину заведи и погрей немного, пока я кофию попью. И поедем..." Сынишка прыгает от радости - "ага! давай, папка!!!" Но тесть его тут же одёргивает - "стоять, сопляк! дд-дай сюдда кулюччи! иди вона зубы лучшы почисти...", и сам идёт. Такие вот "автозапуски" у него.
-
Да, точно! Я всё забываю об автозапусках и последующих "гревах", "прогревах" и "предпрогревах"!
-
А5 на Infineum должно ходить 300 м/ч, так что хватит с запасом - вряд ли у вас за 7500 км выйдет даже 250 м/ч.
-
Тема для глупых вопросов
Кар Леоне ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
1. Можно, но не Катализатор удаляют только если он выходит из строя, перестает выполнять свои функции, забивается. Рабочий катализатор обычно не удаляют. 2. Как было сказано выше - любое масло "забивает" кольца так или иначе, рано или поздно. Бояться этого не нужно, лучше подобрать качественное масло и менять его вовремя. Тогда мотор прослужит долго. Вам можно найти на форуме тему, посвященную подбору масла именно в ваш мотор - воспользуйтесь поиском внизу страницы, введите в нее буквенное обозначение вашего мотора и поищите среди результатов поиска. -
Хорошее А5 (как и А3) можно и 300, и 400 покатать (300 лучше конечно ). От двигателя, стиля езды, качества топлива интервал зависит наверное даже больше, чем от масла. Если уровень не падает за 5000 км/200 м/ч, то можно слегка увеличить интервал, в принципе, на А3/А5 - до 250-300 м/ч. Анализ бы больше сказал, конечно, что там у вас в моторе творится. Но можно здесь на форуме посмотреть отработки с такого же мотора на похожих маслах (Sintec, Rolf например) и сделать субъективные выводы.
-
Если ILSAC, то 200, если ACEA A3, A5 - можно 250. А на mx9 не хватило? Оно получше.
-
А5 дороже стоит, в некоторых местах прилично дороже. Может правда акции на сабж какие-то... А может слухи о том, что (якобы) сабж на китайском пакете, а А5 на европейском. По анализам 2023 года разница заметна, а вот что там сейчас - неизвестно. Синтеку - понятное дело - нужно продавать оба, а народ у нас свято верит в "большущую разницу" между пакетами, при том, что катает смешные пробеги, на которых даже галькина паленка Мобил1 покажет отличный результат. В общем, ясно.
-
Жаль, что представитель Sintec'а на форуме такую информацию "не выдает". )
-
Mirax MX9 0W-20 ACEA C5 свежее
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Да, точно! Глаз-алмаз! -
Mirax MX9 0W-20 ACEA C5 свежее
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
А куда уйти?.. -
Что-то не очень народу пришлось это масло - анализов отработок с хорошими пробегами/моточасами нет совсем. Наверное Sintec Premium 9000 0W-30 SP A5/B5 больше понравился, там куча анализов, из них один даже очень интересный. Сейчас зима - катает ли кто-то сабж?..
-
Тема для глупых вопросов
Кар Леоне ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Моторные масла ОБЩАЯ
Если у вас много лишних денег (это я не ради прикола, а просто для уточнения, так бывает - много денег), то почему не менять раз в 5000 км хотя бы на обкатке. Другое дело, что это не нужно возводить в ранг правил, и тем более - тыкать анализами после подобных пробегов и 150 м/ч в "лицо" добрым форумчанам. Вы правильно заметили: А некоторые здесь наоборот - делают анализ и после бегут и кричат: "караул! настрогало железа ваше масло! а мне советовали менять реже! какие же вы гады...". И т.д. "Особо вумные" делают анализы на обкатке, для того, чтобы отслеживать изменения содержания п -
Mobil1 ESP 5W-30 API SN ПОДДЕЛКА свежее от продавца "Oil Club" на Озоне
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Ну, маргарин это голимая минералка, или полусинь за 250 р литр. А масло, несмотря на элементарный состав (пастеризованные сливки, и всё), по цене отличается в разы! Смысл переплачивать? Какой-такой запас качества?.. Это как колёса надувать азотом - была такая дорогая услуга у шиномассажистов, когда появилось много женщин-автолюбителей. -
Mobil1 ESP 5W-30 API SN ПОДДЕЛКА свежее от продавца "Oil Club" на Озоне
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Всё равно народ странный нынче. Масла давно подделывают. Но если раньше - стоило заметить, что на рынке какое-то конкретное масло начинали подделывать, то с него просто уходили, и всё. Примеров куча. -
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP свежее 2024
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Аж до сентября ждать!!!.. -
G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP свежее 2024
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
А в допуск VW 502 00 оно по HTHS не прошло что ли?.. -
Mobil1 ESP 5W-30 API SN ПОДДЕЛКА свежее от продавца "Oil Club" на Озоне
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Сюрреализм какой-то... -
Mobil1 ESP 5W-30 API SN ПОДДЕЛКА свежее от продавца "Oil Club" на Озоне
Кар Леоне ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Ребя-я-ятки... Вы забываете, что это не закрытый чат? То пишете, как нужно "разорять" нерадивых продавцов, заказывая вагон товара в ПВЗ на Чукотке и не забирая его, то теперь вот "учите паству тырить просвирки без помощи рук". Может просто написать в Роскомнадзор и прокуратуру, приложить чеки и результаты анализов, и всё? Без революционной борьбы, песен у ночного костра и ухода от слежки путем переодевания в женщин?.. -
За 250 тысяч подливали всего 2 раза по 100 мл где-то, при мне. Потому что при сливе проливали немного -