Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

tesloil

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    6 765

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    23

 Тип публикации 

Все публикации пользователя tesloil

  1. tesloil
    Можно еще вопрос. Huskey Lube-O-Seal - у нее рабочая температура от минус 18. У нас в Уфе зимой бывает и холодней, до минус 40 доходит Для применения этой смазки в элементах подвески данный параметр не критичен ( у нас в Ленобласти зимой также часто бывает существенно ниже "минус" 18 ) Менее вязкая и менее водостойкая , но применить можно . Вот эту точно можно и это будет самым отличным вариантом ( если устроит по цене ).
  2. tesloil
    Коль скоро гарантия закончилась и "пенять" теперь будет не на кого , то в таком случае я бы рассмотрел ряд напрашивающихся мероприятий по тормозной системе в целом - 1. замена тормозной жидкости ( вполне оправдана при пробеге более 30 т км ) 2 . осмотр и замена по результатам направляющих пальцев ( необходимость замены - при нарушении защитного гальванопокрытия пальцев и наличии очагов коррозии ) 3 . осмотр пыльников пальцев ( замена при наличии порывов или при визуальном явном "набухании" резины пыльников ) . 4 . в профилактических целях не демонтируя поршень подложить смазку под его пыльни
  3. tesloil
    По аналогии со школьными оценками - E /"отлично" , G/ "хорошо" , F/ "удовлетворительно". Эта таблица с сайта huskey.ru , там и все раз'яснения .
  4. tesloil
    В суппорте с подвижной скобой направляющие пальцы должны ходить "от руки" ( при этом с некоторым адекватным сопротивлением плавно и не болтаться ).
  5. tesloil
    Да , так и есть . Указываемые производителем смазки сроки хранения - это фактически срок в течение которого производитель смазки принимает рекламации по соответствию смазки заявленным характеристикам . Но к реальным срокам годности смазки к применению это имеет лишь опосредованное отношение .
  6. tesloil
    Это тоже "классика жанра" для наружных Рцеппов/Бирфильдов - литиевое мыло вязкости от100 до 220 at 40 C , MoS2 + graphite , диапазон -30 to +130 C ( конечно , не для районов КС , Коми , Якутии и им подобных по зимним температурам ). Производитель тоже "не с улицы".
  7. tesloil
    Как понимаю - совместимость базы смазки с эластомером , водостойкость , предупреждение "резиновых" звуков при работе подвески и определенный долговременный эффект .
  8. tesloil
    Опорную чашку можно смазать силиконовой HVS-100 и также можно этой смазкой смазать вариант из полиуретана ( нельзя ею смазать только изделия из силиконовой резины , но такие в подвеске не применяются ).
  9. tesloil
    "намазать поршень и пыльник и ...забыть надолго" - все перечисленные смазки позволяют добиться этой цели ( если только не забывать при этом периодически менять тормозную жидкость в системе авто на новую ) . Мне суб'ективно нравятся силиконовые компаунды для этой цели ( Моликот 111, Huskey HVS-100 , Rocol Foodlube hi-temp 2 , Слипкот 220 тоже пойдет ).
  10. tesloil
    Синтетическая смазка Total marson sy без замечаний меняется в элементах подвески авто на пару смазок от Huskey - LVI-50 или на Huskey Lube-O-Seal ( это проверено наличном опыте в течение почти десятка лет ). ..эти смазки и для запрессовки сайлентов и на демпферную опору амортизатора . Без замечаний .
  11. tesloil
    Трудно не согласиться
  12. tesloil
    PFG 110 = Kluber Syntheso GLK1 как раз самая что ни на есть подходящая смазка "для поршня" и других элементов гидравлики тормозов и сцепления . Читаем доки в оригинале ( из соседней темы ) ... Klüber_Syntheso_GLK_ru.pdf si-trw-sd15670-ru.pdf
  13. tesloil
    "не использовать для резинок гидравлики" - эта надпись сделана на тюбике PFG110 исключительно из внутренних маркетинговых ухищрений самой фирмы TRW , а сама же смазка , которую пакуют в свои тюбики и пакетики для ремкомплектов суппортов ТРВ , в оригинале полностью совместима с резинками гидравлики абсолютно в той же степени , как и смазка в тюбике Textar Hydratec . Поэтому сомневаться на сей счёт абсолютно не стОит.
  14. tesloil
    С пластиками могут быть совместимы смазки на самых разных маслах , в том числе и на PAO , как в смазке Molykote G-4500 , но термоокислительной стабильность и верхний порог длительной температуростойкости у нее на порядок ( не чуть-чуть , а весьма значительно ) ниже чем у смазки PFPE. В данном применении это не вариант вообще .
  15. tesloil
    В качестве сборочной пасты на боковую рабочую поверхность поршня применяют как силиконовые смазки , полигликолевые смазки и смазки на касторовом масле ( смазка Ate , к примеру , на смешанном полигликолевом/касторовом масле ) . Задача такой смазки - антифрикционные свойства плюс стойкость к тормозной жидкости . Поэтому если есть в наличие силиконовая смазка , которую собираемся применить как "seal-grease" под пыльник поршня , то на ней же смонтируем и поршень в тормозной цилиндр .
  16. tesloil
    Вот такая ещё есть "вполне себе" паста для колодок "металл-фри"- "Wurth Brake Protection HT" , p/n 0893816 ( 300 ml).
  17. tesloil
    Это также то , что нужно ( в зависимости от географии производства у CRC идут две линейки продуктов как с 12-ти значными номерами так и с 5-ти значными ) . Продукция равнозначная .
  18. tesloil
    Huskey 2000 анти-сейзе компаунд - липкая , хорошо держится в месте нанесения . ...Отличные варианты паст для колодок у CRC : "Brakelube" 104181041258 в тюбике 100 г , в аэрозоли тоже удобно 104181111258 , хорошие отзывы по их же CRC metal free paste 104341401258 , 100 g tube , у меня лежит такая , но руки до применения пока не дошли , все время "руки тянутся" к "Brakelube" . Хорошее соотношение качества и цены - смысла что-то ещё более лучшее искать просто нет .
  19. tesloil
    Вполне рабочий вариант , по-прежнему . Но цена все же не адекватно завышена .
  20. tesloil
    Да , она самая , в других упаковках ее у нас и не продавали . Сейчас тоже не вижу доступных вариантов.
  21. tesloil
    Нет , поняли не правильно . Это смазка аналогичная смазке PFG110 , но от другого немецкого производителя . В передних суппортах чаще других применяю Kluber Syntheso GLEP1 и Textar Hydratec . Прилично работают обе , субъективно лучше Клюбер GLEP1 ( но ему и "положено" быть лучше ). В проблемных задних суппортах - прилично работал только Molykote G-3407 и на "троечку" - тот же Kluber Syntheso GLEP1 , все остальные опробованные смазки ( штук шесть "правильных силиконок" и столько же специальных полигликолевых смазок ) отрабатывали примерно одинаково , ниже "3" .
  22. tesloil
    Это просто Textar ее анонсировал недавно , но ни Текстар , ни TRW не производят смазки , они их просто покупают у специализированных производителей смазок ( я об этом неоднократно писал здесь на форуме ).
  23. tesloil
    Подделки исключать нельзя . Если подделка , то и ожидать от нее эффективности не приходится . Смазка Textar Hydratec не является более современной по отношению к смазке Pfg110 и по типу базового масла , загустителя и набору специальных добавок эти две смазки являются почти полными аналогами ( разные у них только производители , но оба производителя из разряда тех , в качестве продуктов от которых не стоит сомневаться ....понятное дело , исключая вариант попадания на подделку ). И да , в последнее время Pfg110 раскрутили заметно , отсюда и явно завышенная цена у поставщиков . ....Я не знаю , по
  24. tesloil
    CRC Braklube .
  25. tesloil
    Chevron Black Pearl EP 2 / 254591642 /

×
×
  • Создать...